Pocket Xtrack und die Trägkeit

Hallo zusammen,
mir ist aufgefallen, dass die Positionsangabe (z.B. mit OziExplorerCe) der tatsächlichen Postion so um ca. 2 sec bzw. rund 30m hinterherhinkt. Wenn ich z.B. im Stadtverkehr an der Ampel anhalte, kommt der Postionszeiger erst nach ca. 1 bis 2 sec dort an. Nun wurde ja bereits schon einiges über die Trägheit der Syson und Xtrack-Karten geschrieben, ich habe das bislang aber immer nur bzgl. der Probleme bei Richtungswechsel ("Fahren wie auf Schienen") gesehen.

Das Hinterherhinken kann ich auch grob feststellen, wenn ich bei VisualGPSce auf die Koordinatenangaben schaue: auch die sind erst rund 2 sec nach einem Stopp weithgehend konstant.

Könnt Ihr das so bestätigen? Ist das ein Problem speziell bei den Xtrack-Karten oder machen das alle Mäuse, weil ja z.B. die Koordinaten nur einmal pro sec. bereitgestellt werden (GPGGA=1) ?

Gruß
Peter

auf dieses Problem möchte ich auch hinaus.

Ist das "hinterherhinken" bei der Holux GM 270 Ultra noch extremer als PumpkinEater es beschrieben hat mit seiner Xtrack Karte??

"Hinterherhinken" bedeutet bei den HighSensitiven die Verwendung eines besonders ausgeklügelten Algorithmus' zur Positionsberechnung - auch bei schlechterem Empfang; das kostet eben Zeit.
Die XTrack hat aber m.W. doch hinten einen Schalter zum Umschalten auf Normal (d.h. auf Kfz-Betrieb).

Gruß Peter

Ja, die Karte hat einen Umschalter. Ich würde jedoch gern darauf verzichten, für den Betrieb im Auto die Karte in den ST-Modus umzuschalten, da

- der XT-Modus einfach genial empfindlich ist,
- beim Umschalten die Karte einen Kaltstart macht, und damit also ihre Almanachdaten vergißt - > erster Fix dauert lange.
- nebenbei: man muß die Karte jedesmal aus dem Slot ziehen, um an den Schalter heranzukommen.

Gruß
Peter

PumpkinEater (und alle anderen Pocket X-Track-Besitzer),

trotz dieser Nachteile wäre es prima, wenn du (ihr) den Unterschied im Fahrzeug mal austesten und hier berichten würdest.

Momentan hat vermutlich niemand ausser Euch eine so einfache Möglichkeit, den Unterschied zwischen high sensitiv und normal-Modus auszutesten.

Hi,

also ich möchte euch mal meine Erfahrungen mit den beiden Modi näherbringen.

Zum ST-Modus ist zu sagen, dass er mir völlig fürs Auto reicht. Bei der letzen Fahrt (ca.500km) hatte ich damit durchschnittlich 5 Satelliten. Teilweise auch 7-10. Ausfall gibt es eigentlich nur mal, wenn die Sicht durch viele Bäume oder durch hohe Häuser in einer engen Gasse. Wenn die Sicht wieder besser ist, ist der Empfang auch sofort wieder da.

Zum XT-Modus kann ich nur sagen, dass die Verzögerung doch ganz shön zu merkne ist. Bin damit zwar erst einmal 500km auf der Autobahn gefahren, aber es ist zu sagen, dass der Empfang immer 2-3 mehr Satelliten ist, als im ST-Modus. Allerdings ist mir aufgefallen, dass sie dann stark hinterherhinkt. Teilweise ist man schon bei einer Ausfahrt angekommen, der Pfeil steht aber noch nen Tück weiter vorne. Auch wenn man an Tankstellen vorbeifährt, kann man das sehen. Man fährt an der Tankstelle vorbei, der Pfeil steht aber noch ca 300m davor. (Bei Geschwindigkeiten von 140-160).

Daher bleib ich eigentlich immer im ST-Modus, da er für meine Zwecke im Auto reicht.

Gruss Jojo

Hi,

@jojoman
Danke für den Bericht. Meine Beobachtungen sind ähnlich: im XT-Modus habe ich ca. 3-4 sec. Verzögerungen (im Stadtverkehr). Den ST-Modus habe ich noch nicht testen können, werde ich mal am Wochenende nachholen.
Gruß
Peter

Dieser Bericht heort sich ja super an.

Ihr würdet die Pocket Xtrack Karte weiterempfehlen??

Wo kann man sie kaufen??

MFG

PhiL

Zitat

Original von TT2help
Ihr würdet die Pocket Xtrack Karte weiterempfehlen??

Wo kann man sie kaufen??

Ja, die Karte ist gut, insbesondere für Leute, die GPS nicht nur im Auto einsetzen wollen, sondern z.B. beim Wandern.

Ich habe meine Karte bei tsgps.de gekauft. Mit dem Zusatz "WORLD OF PPC" im Bemerkungsfeld kostete dier Karte vor einigen Wochen 159 Euro (s. http://www.worldofppc.com/HWTests/tsgps.htm).
Du kannst auch im Thread http://www.pocketnavigation.net/board/thread.php?threadid=10110&sid= noch mal nachsehen, da hat jemand es geschafft, die Karte bei tsgps für nur 140 Euro zu bekommen (?).

Gruß
Peter

Alternativangebote evt. bei guenstiger.de.

Bei ebay z.Z. 140 bis 149 .

Gruß Peter

habe tsgps eine mail geschrieben und sie gingen auf 149 runter mich dann aber entschlossen sie bei ebay zu kaufen für 145 und ratet mal wer das war? Genau TSGPS.

Ich hatte jetzt das Vergnügen, die SysOn GPS plus mit der Pocket XTrack Karte zu vergleichen und habe folgendes zu berichten.

Design:
Da gewinnt eindeutig die SysOn GPS. Das schlanke Gehäuse ist einfach genial. Die etwas klobige Pocket XTrack gefällt mir da schon weniger.

Empfang im Sensitiv Mode:
Hier konnte ich direkt vergleichen. Die SysON Karte fixt deutlich schneller. Der Empfang ist bei beiden etwa gleich gut, wobei ich das Gefühl habe, dass die SysOn CF eine kleine Nasenspitze besser ist. Im Betrieb mit dem TomTom Navigator 2 habe ich auch das Gefühl. dass die Pocket XTrack ein wenig öfters in Kurven nachhinkt, als die SysOn Konkurrenz. Gestern hatte ich mit der Pocket XTrack einen neuen Empfangsrekord zu verzeichenen. 10 rote Balken hat mir der GPS Status von TomTom angezeigt.

Empfang im Standard Mode:
Das ist jetzt der Grund, warum ich meine SysOn Karte wieder verkauft habe. Hier spielt die Pocket XTrack ihre Vorteile aus. Sollte sie eigentlich auch, doch mir ist es bisher noch nicht gelungen, eine Positionsbestimmung mit TomTom zu erreichen. Wenn ich mal 3 Satelliten finde, ist das schon viel. Nur eingeloggt bekomme ich sie einfach nicht. Auch nach 10 Minuten Fahrt unter freien Himmel hatte ich bisher keinen Erfolg. Keine Ahnung, warum das nicht richtig funzen will.

Fazit:
Ein bisschen leid tut mir der SysOn GPS Verkauf schon, aber ich habe noch Hoffnung, dass auch der Empfang mit der Pocket XTrack im ST-Mode bald besser wird. Ich glaube, ich spiele jetzt mal mit dem Programmiertool von GPS-Karten rum. Vielleicht zeigen sich hierdurch die ersten Erfolge.

Viele Grüße
Woody

stimme dir designtechnisch auf jedem Fall zu. Muss aber sagen dass meine Xtrack im ST Modus auch recht guten Empfang im Auto mit Halterung hat. Habe auch so locker 3-6 Sats. Ist mit nem schwanenhals and der SCheibe geklebt

Hallo zusammen,
noch mal was zum Thema Trägheit (PocketXtrack):
Mir ist aufgefallen, dass im XT-Modus die Position manchmal über längere Zeit extrem hinterherhängt (bis zu 8 sec). Dann passiert es aber ab und zu auch wieder, dass die Position für längere Zeit fast exakt angezeigt wird. Die Strecken waren in beiden Fällen ähnlich und ohne plötzliche Richtungswechsel.
Ich habe noch nicht herausgefunden, an was das liegen könnte. Habt Ihr ähnliche Beobachtungen ?

Gibt es eigentlich irgendwo im Netz eine technische Beschreibung dex SirfXTrack-Modus, die beschreibt, was die Karte so alles tut, um die Position zu bestimmen ?

Gruß
Peter

hi,

habe auch die Pocket Xtrack. im Xt Modus hat sie super Empfang hängt aber doch ziemlich hinterher. Am meistenb merkt man es, wann man oft in wenigen Metern abbiegt.
Deshalb bin ich auf dem st modus umgestigen und bin total unzufrieden. Kann Glück haben, wenn ich mal 4 Sats in Use hab. Das hält dann auch nur paar Sekunden an und schon sond es wieder 1-2 Sats