Btw. Hast den Zugang zu deinem normalen Nick verlegt?
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Btw. Hast den Zugang zu deinem normalen Nick verlegt?Franz
Zum Lüften an der Sonne
Gruss
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Die A45 Hagen->Giessen soll bei Haiger bis morgen früh wegen Brückenbauarbeiten gesperrt sein.
HDT kennt nur den Stau; sogar mit 24,9km und 1:41h anstelle 6km laut WDR.
Ist die Bahn da wirklich gesperrt ??? HDT fährt durch....
btw: Die HDT-Internetdarstellung hakt auch extrem. Ist das bei euch auch ?
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Die Bahn ist bis morgen komplett gesperrt!
Gruss
PMAX -
Noch mal was zur endgültigen Verwirrung:
TTT (auf TTN7) meldet bei Haiger eine Sperre; mit Kommentar: Parallelfahrbahn gesperrt.
HDT meldet nur einen 27km Stau; keine Sperre.
TMCPro meldet Sperre und routet brav über die B54.
Was mich auch wundert:
Bei gesperrter A45 dürfte die B54 eigentlich "zu" sein; HDT meldet rund um den Stau aber keine Belastung der Bundesstraße. Kann ja richtig sein; ich würde aber gern mal einen Lagebericht vom Ort des Geschehens haben.
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Wir können wohl für den Moment festhalten, das Sperren derzeit oft fehlerhaft in HD-Traffic umgesetzt sind.
Schön wäre es, wenn man mal ein Muster erkennt.
Franz
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Hi Franz,
gestern stand in der größten österr. Tageszeitung (Kronen Zeitung) in einem Artikel das HD Traffic demnächst in ganz Europa zum Einsatz kommt. Stimmt das wirklich oder ist das nur eine bez. Einschaltung. Auf der TomTom Homepage oder in österr. Läden kannst du nämlich nicht einmal ein Geräte der neuen Serie (z.Bsp. 940) erwerben.
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Also nicht das ich wüsste, das das in kürzerer zeit kommt. Der Ausbau ist geplant, aber bis auf Portugal ist mir da nichts bekannt.
Wenn da was konkretes feststehen würde, dann hätte das TT sicher schon kommuniziert, denke ich mal.
Andererseits testen schon einige Mobilfunkprovider dieses System auch unabhängig von TT. Insofern kann es dann auch Dienste von anderen Anbietern (wie z.B. von TMCpro Floating Phone in Deutschland) geben.
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Wir können wohl für den Moment festhalten, das Sperren derzeit oft fehlerhaft in HD-Traffic umgesetzt sind.Schön wäre es, wenn man mal ein Muster erkennt.
Franz
Ich finde es trotzdem fremd dass eine service, wo fur mann bezahlen muss, so viele fehler erzeugt.
Ich frage mir doch ob TT dass alles richtig gut durchgetested hatt.
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Die ersten drei oder sechs Monate sind kostenlos. Da kann man erstmal testen, wie gut man mit den Mängeln zurechtkommt, bevor man die nächsten Monate bezahlt.
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Zitat
Original von Zero511
Die ersten drei oder sechs Monate sind kostenlos. Da kann man erstmal testen, wie gut man mit den Mängeln zurechtkommt, bevor man die nächsten Monate bezahlt.Dass verstehe ich auch, aber es gibt schon leute die diese testperiode längst vorbei sind und braf jedes monat dass gebür bezahlen.
Inzwischen hoffend dass es besser wird. -
Sie machen das dann aber freiwillig, weil sie anscheinend zufrieden sind und die Mängel sie nicht stören bzw. sie diese noch nicht bemerkt haben. Auch dann kann man noch kündigen.
Es gibt ja auch schon welche, die wieder zu TMCpro zurück sind, das ist immer individuell.
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Ich möchte nicht wissen, was die anderen Verkehrsdienste manchmal so für Fehler machen. Für TMCpro muss man auch bezahlen und für das normale TMC kommt der Steuerzahler/Gebührenzahler auf. Kostenlos ist nicht mal der Tod.
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Ich möchte nicht wissen, was die anderen Verkehrsdienste manchmal so für Fehler machen. Für TMCpro muss man auch bezahlen und für das normale TMC kommt der Steuerzahler/Gebührenzahler auf. Kostenlos ist nicht mal der Tod.Franz
Wenn HG-Traffic in einem Jahr aus den Kinderschuhen sollte ein Fazit
gezogen werden. Der Feldversuch aus den NL hat sich hier in D nicht
so umsetzen lassen. Dafür sind die deutschen Verkehrsstrukturen zu unterschiedlich .
Grösse NL und Deutschland ist bekannt? Das Strassemsystem NL ist sehr
Autobahnlastig.Ein Blick auf die Karte der NL sollte reichen.Das Netz der
Reichswege ist schlecht und nicht durchgängig. Wer morgens schon mal
12 oder mehr Km vor Amsterdam gestanden hat weiss das . Nebenstrecken gibt es nicht und wenn nicht zu befahren . .Zu viel Deiche
und Brücken die ständig hoch gehen .MFG
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Die hier in diesem Thread angesprochenen Probleme haben nichts mit der Floating Phone Technologie zu tun. Die Fehler treten bei der Umsetzung von redaktionellen Ereignissen auf. Also z.B. Sperren. Da werden also andere Quellen nicht richtig umgesetzt.
Das hat weder was mit der Verkehrsstruktur in Deutschland zu tun, noch mit dem Verkehrssystem in NL.
Franz