geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung (GALA)?

hi, habe seit kurzem das 7210. zuvor pda mit mn6.
beim mn6 fand ich die GALA äußerst praktisch. beim 7210 habe ich leider nichts dergleichen gefunden. habe ich das übersehen oder kann man was in den xml dateien "freischalten"?

laut suchfunktion hat das 8110 und ein 2xxx modell die GALA ja noch, warum nicht das 7210? bei hohen geschwindigkeiten ist die sonst passende lautstärke zu leise...

gruss wuttke

Zitat

Original von wuttke
... laut suchfunktion hat das 8110 und ein 2xxx modell die GALA ja noch, warum nicht das 7210? bei hohen geschwindigkeiten ist die sonst passende lautstärke zu leise...

Hallo wuttke

Herzlich willkommen im Forum.
Nun bin ich ja schon das Eine oder Andere mal hier im Forum aktiv gewesen, aber wenn Deine letzten Worte zur Laustaerke nicht gewesen waeren, dann haette ich ueberhaupt keine Vorstellung gehabt was Du mit GALA meinst. So denke ich mir das Du die Geschwindigkeitabhaengige Lautstaerkenregelung meinst.

Nein, die ist im 72xx nicht mehr vorhanden.

hallo 900SS-97,
danke für die antwort. schade, dass diese sinnvolle funktion des mn6 es nicht in das 7210 geschafft hat. mir unverständlich.

habe das thema übrigens entsprechend ergänzt, damit man nicht weiter über GALA rätseln muss...

gruss wuttke

Zitat

Original von wuttke
... schade, dass diese sinnvolle funktion des mn6 es nicht in das 7210 geschafft hat. ...

Hallo wuttke

Dann warst Du also einer aus der Minderheitengruppe die diese Funktion genutzt hat?
Nein, Spass beiseite. Das war wohl in der Tat eine Funktion die recht selten genutzt urde. Deshalb hat man sich wohl entschieden darauf zu verzichten. Es sind uebrigens auch andere Dinge die frueher mal drin waren nicht mit integriert worden.

Bei der Laustaerkenregelung war es mir persoenlich egal. Bei anderen Dingen war es mir weniger gleichgueltig. Aber auch ich muss damit leben das nicht mehr zu haben was ich mal hatte.

hmm, kann ich ehrlich gesagt, kaum verstehen, dass die GALA so wenige genutzt haben. in meinem umfeld haben sie alle benutzt (benutzen sie weiterhin weil sie noch den mn6 haben).

nach einigen fahrten jetzt, nervt es ziemlich, dass die ansagen im stadtverkehr entweder zu laut oder aber auf der autobahn zu leise sind.

kann ich bei so einem teuren gerät nicht verstehen, dass man so ein feature (was ja schon da war) wieder rauswirft.

fahre nun wirklich kein - im innenraum - so lautes auto (aktueller a4, benziner), aber es nervt gehörig ständig die lautstärke manuell nachregeln zu müssen.

insgesamt bin ich vom 7210 eher enttäuscht und würde es mir nicht noch mal kaufen. das gespann pda+mn6 vorher war da stimmiger. hatte gedacht mit dem teuren pna hat man die perfekte lösung.

bin ja wirklich navigon-minded und benutze navigon schon seit sie noch dystefora hießen und wenn die oberfläche nicht so gelungen und "erwachsen" aussähe und das design vom 7210 so klasse wäre, würde ich jetzt wohl die marke wechseln.

jedenfalls ist die wahl beim nächsten kauf wieder völlig offen.

Hi!

Hatte mir ursprünglich auch den 7210 zugelegt, bzw. zu Weihnachten geschenkt bekommen, meiner Meinung nach ein Top-Gerät. Bis ich dann den ersten Einsatz im Auto hatte. Hatte kaum etwas gehört und auf der BAB ging dann gar nichts mehr was die Lautstärke anbelangt.

Nach langen Recherchen hier im Forum habe ich mich dann für das 2110max entschieden.

OKOK, dieses Gerät hat nicht die aktuelle Navigon-Software (Simulation in Echtzeit, schwarzer Skin, Anliegerstraßen vermeiden, Favoriten als Fähnchen anzeigen), ABER: Der eingebaute Lautsprecher ist so laut dass man alles gut versteht, AUCH auf der BAB (geschwingigkeitsabhängige Lautstärke möglich).

Für mich nun die richtige Entscheidung!

LG

Du könntes dir aber den 7210Skin im Skin Forum zulegen. Dann hast du das optische "Grund"Feeling des 7210 und die Lautstärke des Mäxchen. ;D

Zitat

Original von genaese
Du könntes dir aber den 7210Skin im Skin Forum zulegen. Dann hast du das optische "Grund"Feeling des 7210 und die Lautstärke des Mäxchen. ;D

DAS STIMMT !!!
Hatte ich sogar schon mal drauf, aber die ausgefransten Pfeile stören mich so extrem, dass ich IHN wieder runtergeschmissen habe!

LG
Thomas

Zitat

Original von 900SS-97
Nein, Spass beiseite. Das war wohl in der Tat eine Funktion die recht selten genutzt urde. Deshalb hat man sich wohl entschieden darauf zu verzichten.

Finde ich persönlich sehr schade, denn Sinn macht diese Funktion aus meiner Sicht schon.

Mein Autoradio besitzt diese GALA-Funktion auch und wenn man mal schneller unterwegs ist, wird die Lautstärke des Radios auch entsprechend angehoben.

Waum hat man das nicht gelassen?

Zitat

Es sind uebrigens auch andere Dinge die frueher mal drin waren nicht mit integriert worden.

Welche meinst Du?

Also nur weil das gerät keine geschwindigkeitsabhängige lautstärke hat,es als schlechtes gerät zu bezeichnen ist schon ein wenig oberflächlich.

Für mich ist es das beste navigon-gerät was ich bis jetzt hatte,das waren bis jetzt das 6000er,7000er,2110max und jetzt 7210.

Von den ganzen war das 2110 das schlechteste/enttäuschenste.

Aber das ist ja nicht das thema.....

Zitat

Original von 41076
Also nur weil das gerät keine geschwindigkeitsabhängige lautstärke hat,es als schlechtes gerät zu bezeichnen ist schon ein wenig oberflächlich.

Du meinst aber nicht mich damit, oder...? Ich habe das nie gesagt.

Ich meine den themenersteller,das hat er in einem beitrag geschrieben....

wer genau liest, habe ich das 7210 nicht als schlechtes gerät bezeichnet, das gerät hat mich nur enttäuscht und ich würde es nicht wieder kaufen.

und das liegt auch nicht nur an der fehlenden GALA.

wenn man ein produkt im premiumsegment positioniert, dann sollte man schon dafür sorgen, dass bestimmte features, die den komfort des geräts mitbestimmen, auch vorhanden sind - insbesondere wenn das feature in "untermodellen" noch vorhanden ist.

eine bloße navigation von a nach b kann ich auch mit dem 1200 haben und zahle dafür 100 euro statt 350.

aber wahrscheinlich bietet navigon die GALA demnächst für 9,90 über FRESH an... (würde ich sogar zahlen)

die entscheidung für das 7210 war für mich eine reine design entscheidung (hardware und softwareinterface), da dies im auto am unauffälligsten und elegansten ist. leider hasse ich die klavierlackoptik des 2110max mit dem dicken rahmen, sonst würde ich TomEn73 nachfolgen. auch das 8110 kam deshalb nicht in frage, ich brauche das navi im auto und nicht in der küche und kann daher mit der edelstahloptik nichts anfangen.

Zitat

Original von wuttke
ich brauche das navi im auto und nicht in der küche und kann daher mit der edelstahloptik nichts anfangen.

Sorry...., aber da musste ich lachen

Btw. wird als "Gala" die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung in VW-Werksradios genannt. Evt. auch bei Audi/Skoda/Seat oder auch generell bei Blaupunkt.

Andere Radios/Navis haben das zwar auch, aber da heisst das dann anders bzw. hat das dann keinen besonderen Namen.

Franz

Zitat

Original von wuttke

wenn man ein produkt im premiumsegment positioniert, dann sollte man schon dafür sorgen, dass bestimmte features, die den komfort des geräts mitbestimmen, auch vorhanden sind - insbesondere wenn das feature in "untermodellen" noch vorhanden ist.

Da liegst du völlig falsch. Es sind keine "Untermodelle", sondern Vorgängermodelle. Stichwort Programmevolution.

Übrigens ist GALA bei mir immer die Funktion, die ich als erstes abschalte, egal ob Navi, Radio etc.

Dann war das 7210 eine reine Designentscheidung, aber das 8110 gefällt dir gerade vom Design nicht?

Sorry, aber den Beitrag hast du irgendwie in den Sand gesetzt.