tmc problem mit brodit

    ja, schnoeppi
    hatte bei ams angerufen und berichtet,dass es dieses problem gibt. hatte den halter dort gekauft und wollte (obwohl ichs ja bei mir repariert hatte) den verkäufer auch davon in kenntins setzen, damit er evtl. seine restbestände rekl. kann. wollte auch ne mail an aiv senden...aber wenn du das schon getan hast dann lass ichs mal und warte mal ab was sie dir dazu schreiben. also halte uns doch bitte auf dem laufenden.

    Hallo,
    die Lötbrücke sitzt ja so günstig, die kannst Du mit einem spitzen Messer "rausschnitzen", falls du es mit dem Lötkölben nicht schaffst.


    Gruß digi1

    So, da darf ich mich in die Reihe der haltergeschädigten User einreihen...
    Heute kamen meine beiden Halter von Navisys. hatte mich schon gewundert, dass die so schnell kamen, da sie im Shop als nicht verfügbar und nachbestellt standen.
    Is klar, hatte natürlich keinen TMC-Empfang...


    Okay, dank euch allen hier, wusste ich ja was Sache ist.


    ABER:


    Brodit hat jetzt intelligenter keinen Lötklecks mehr, nö, die haben die 4 und 5 zwischen den Leiterbahnen direkt durchverbunden, quasi ein kleiner Leiterzugsteg in der Mitte zwischen den beiden Steckern.


    Man, oh, Man, kommen die Durchschleifstecker von IKEA ? :D


    Musste nun mühsehlig und vorsichtig den Leiterzug auftrennen, jetzt klappts mit den vielen Staumeldungen !


    Für euch zur Info.


    Bernhard

    Will mir auch den Aktivhalter besorgen und bin etwas verwirrt



    Warum macht brodit diesen Löt-Klecks oder diese Verbindung rein? ist es ein Konstruktionsfehler? menschliches Versagen? oder was hat das für nen Sinn?


    Und kann man sich diesen Halter nun kaufen oder net?
    bin zwar elektrotechnisch vom Fach aber hab eigentlcih keine lust was neues sofort aufzuschrauben und zu reparieren...


    Betrifft das alle Aktivhalter von brodit fürs 7210?


    Danke für Hilfe


    Navi.isi

    Die Brücke hat den Hintergrund, dass man mit einem normalen Ladegerät das Navi laden kann. Bei offener Brücke geht das Gerät gleich in den "USB-Speicherkartenmodus".
    Im Originalkabel von Navigon bzw. im Y-GNS-Adapter hat man dieses Problem offenbar mittels einer Ferritdrossel gelöst, welche gleichspannungsmäßig die Brücke herstellt und HF-mäßig eine Sperre für das auf PIN 4 ankommende TMC-Signal darstellt.
    Wenn Du Dir also zutraust, die Verbindung im Brodithalter zu trennen, kannst Du ihn bedenkenlos kaufen.
    Vielleicht hat man diesen Konstruktionsfehler mittlerweile gelöst...
    Kannst den Shop ja mal anschreiben.


    Bernhard

    Hi Bernie, danke für die info


    aber jetzt bin ich vollends verwirrt....



    kann ich nun diesen adapter kaufen:
    http://www.navisys.de/Brodit-G…er-fuer-Navigon-7200-7210
    und dann das Original Navigon ladegerät hinhängen und TMC empfangen?
    Wohl nur wenn ich die Lötverbindung unterbreche oder? ich versteh den sinn dieser lötverbindung noch net..
    Das soll wohl nur erlauben dass man auch ein Nicht-navigon-ladegerät anschliessen kann? aber dafür ganz ohne TMC


    Und wie schauts aus wenn ich dieses Teil dazwischenschalte?
    http://www.navisys.de/Y-Kabela…on-PNA-2xxx-72xx-und-8xxx


    Was muss ich dann mit der Lötverbindung machen? aufmachen oder?


    Was meisnt du, wenn ich an diesen Adapter ne Wurfantene oder Stabantenne anschliesse, wird dann der empfang verbessert? oder reichts eh schon durchs ladegerät


    Sorry für das löchern... und mir ist klar, alle antworten sind ohne gewähr...


    Danke

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    Lötverbindung s.o.


    Ich nutze auch diesen GNS-Y-Adapter und bin sehr zufrieden, habe dazu natürlich auch noch einen GNS-TMC-Y-Adater am Autoradio dran, damit ich keinerlei Wurfantenne o.ä. rumkullern habe.


    Für Dich könnte das OriginalKabel reichen, musst mal etwas rumfahren und den TMC-Empfang testen. Dann benötigst Du auch keinen Y-Adater.


    Bernhard

    Die Verbindung zwischen Leiter 4 u. 5 muss entfernt werden,da sonst kein TMC möglich ist.

    Hallo,
    wenn man diese "harte" Verbindung entfernt und statt dessen eine Drossel, z.B. SMCC 150 µH (erhältlich z.B. bei Reichelt-Elektronik Preis: 15 Cent) einlötet, funktioniert die Halterung mit allen Kabeln und Adaptern. Auf der kleinen Leiterplatte ist genügend Platz für diese Drossel, die die Bauform eines kleine Widerstandes hat. Da der Wert der Drossel relativ unkritisch ist, kann man solch ein Bauteil z.B. von einer alten Soundkarte oder Grafikkarte herunterlöten und benutzen. Hat man eine Rundfunkwerkstatt vor Ort, bekommt man sicher auch geholfen, wenn man darum bittet, zwischen diesen 2 Leiterzügen eine UKW-Drossel einzulöten. Diese Drossel sollte in jeder Rundfunk-Werkstatt vorrätig sein und es dürfte kein Vermögen kosten, diese einlöten zu lassen.
    Gruß digi1

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    Hallo zusammen,


    ich habe mir bei der Firma GNS-Gmbh einen GNS Y-Antennenadapter "ISO" als Set mit dem 2,5mm Splitterkabel für für mein Navigon 7210 bestellt. (GNS- GmbH / Art.Nr.:4037735103764)


    In diesem Zusammenhang möchte ich den GNS Y- Antennenadapter und das Navigon 7210 in einer Brodit Aktivhalterung vom Typ Brodit 278022 PNA Navi Halter - NAVIGON 7200 / 7210 - aktiv ... nutzen.


    Die Brodit Aktivhalterung hat schon einen eigenen Abgang mit einem 12V Stecker an der Rückseite und deshalb habe ich nur den GNS Y Antennenadapter zwischen den ISO Radiostecker gesteckt und diesen durch das 2,5mm Splitterkabel mit der Brodit Aktivhalterung verbunden.


    Der Mini USB Stecker am Splitterkabel ist also unbelegt, da das Navigon 7210 wunderbar durch die Brodit Aktivhalterung mit Strom versorgt wird.


    Leider bekomme ich kein TMC Signal! :-D)


    Im Navigon 7210 habe ich unter dem Menüpunkt TMC die Funktion Signalempfang auf "Automatisch" gestellt. Ohne GNS Adapterkabel ist nur der kleinste Anzeigebalken aktiv. Stecke ich den GNS Winkelstecker unten in den Brodit Aktivhalter verbessert sich das Signal nicht.


    Muss der 12V Abgang am GNS Y Splitterkabel "2,5mm Stecker + Mini USB" auch mit 12V belegt sein, damit der TMC Empfang am Navigon 7210 ankommt?


    Da das Navigon 7210 ja schon durch das eigene 12V Kabel vom Brodit Aktivhalter mit Strom versorgt wird, wäre das eigentlich unnötig.


    Wie löse ich das Problem?


    Ich denke die Sache hat nichts mit dem Lötpunkt zwischen der Leiterbahn 4+5 zu tun, oder doch?


    Gruß, amazonic.

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    Hi amzonic,


    bin selber neu hier aber ich hab von den erfahrenen Forumianern lernen müssen dass dieser durchschleif-USB-stecker bei brodit nicht wirklich durchschleift sondern IMMER diesen Kurzschluss macht.
    der antenneneingang für TMC wird einfach kurzgeschlossen!!!


    also aufmachen und nachsehen und wegmachen


    digi1, bernie, benmax: stimmt doch so oder?


    Grüsse

    Hallo,
    wenn das Navi geladen wird mit dem 12V Anschluss am Brodit, ist der Anschluss an der USB Buchse des Y-Kabels nicht nötig.


    Entweder liegt es also am Lötpunkt oder das Signal der Antenne ist zu schwach.


    Es gibt übrigens auch Y-Adapter speziell für Navigon mit integriertem Signalverstärker. Bei diesem Gerät geht auch nur ein einziges Kabel zum Navi. Man braucht also kein Y-Stück.
    Hier der Link:
    TMC Y-Adapter für Navigon


    Gruß
    Robert

    Der Lötpunkt wurde bei den neuen Kabeln durch eine Brücke ersetzt,die jetzt durchtrennt werden muss.

    @FastMute-Support und Navi-isi,


    danke schon mal für die beiden Antworten.


    Da ich in meinem Wagen noch ein Festeinbau- Navi (Audi / RNS- E ...) verbaut habe, kann es nicht an dem TMC Signal liegen.
    Der GNS Y Adapter ist zwischen den ISO Radiostecker geklemmt. Das RNS- E hat TMC Empfang, aber das Navigon 7210 nicht!


    Also doch der Lötpunkt bzw. die "Brücke" ... :whatever


    Gruss, amazonic.

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