Möchte Umsteigen auf 730T

    Hallo zusammen..
    Möchte mich von meinem Nüvi255 trennen. Heute habe ich mir den TT730T ins Auge gefasst.
    Würde ihn mir morgen auch gerne besorgen, habe aber noch ein paar Fragen dazu:
    Läuft eigendlich die IQ Routes-Technologie im Hintergrund ab und wird dies immer per Sat. aktuallisiert oder berechnet ?
    - Habe mir ein Gerät im Fachhandel angeschaut, habe aber nirgends die Funktion für die Tagesabhängige Routenplanung gefunden. Kommt die erst raus?
    - Habe hier im Forum ein bischen mitgelesen und gesehen, das nicht alles so 100% zufriedenstellend mit dem 730er ist. Kann er aber trotzdem empfohlen werden?
    - Können bei einem TT die Blitzerdaten auch auf die SD-Karte geladen werden oder werden die immer direkt ins System vom TT gespielt.
    - Kann das Ladekabel zeitgelich mit der Traficantenne am T730 genutzt werden?


    Würde mich über eine Antwort freuen


    Franco

    Also: Die IQ Routes-Technologie funktioniert recht gut. Wenn Du Deine Karte und die Navcore auf die SD Karte kopierst dann startet das Gerät auch von der Sd Karte. Die Blitzer werden dann auch von der Sd Karte benutzt.
    - Kann das Ladekabel zeitgleich mit der Traficantenne am T730 genutzt werden? Ja das geht.


    Hallo Franco,


    da das GO 730T bis auf die EPT-Funktion, die fehlende BT-Fernbedienung und das "andere" Kartenmaterial (WE/CE ohne USA/Kanada) mit dem GO 930T baugleich ist, darf ich Dir aus eigener Erfahrung sagen, das ich diese GO-Serie für sehr gut und ausgewogen ausgestattet halte.


    Zitat: "...Habe hier im Forum ein bischen mitgelesen und gesehen, das nicht alles so 100% zufriedenstellend mit dem 730er ist. Kann er aber trotzdem empfohlen werden?..."


    Ohne lange zu zögern: Ja ! Du wirst sicher kein Navi auf dieser Erde finden, das jeden und alle zu 100% zufriedenstellt; dafür sind die subjektiven Anforderungen einfach zu unterschiedlich.


    Ja, IQ Routes läuft im Hintergrund mit, kann aber auch abgeschaltet werden.
    Die IQ Routes Daten sind im Kartenmaterial enthalten. Falls Du Dir im Laden ein "älteres" Gerät angesehen hast, kann es durchaus sein, das die dort installierte Karte noch das alte IQ Routes drauf hatte. Sobald Du es kaufst, kannst Du aber die neue Firmware und auch die neue Karte (v8.15) mit dem IQ Routes 2-Datenbestand über die Latest-Map-Garantie kostenlos herunterladen und bist damit auf dem aktuellen Stand. Bei der neuesten Version hast Du dann die tages- und uhrzeitabhängie Variante mit drin.


    Die Blitzer werden immer in das Kartenverzeichnis des GO gespielt/kopiert. Dieses Verzeichnis kann sich natürlich auch auf der SD-Karte befinden. Wenn ich Deine Frage aber richtig interpretiere, hab ich ne andere Lösung für Dich ;): Schnapp Dir eine extra SD-Karte und kopiere den gesamten "Inhalt" Deines neuen GO INKL. Blitzer auf diese Karte. Danach löscht Du dann die Blitzer im GO selbst. Von da an startest Du den GO immer über die SD-Karte (geht automatisch, wenn Du die Karte einlegst) und hast Deine Blitzer. Wenn Du nun aus "unerfindlichen Gründen" auf die Blitzer verzichten "musst" = einfach die SD-Karte rausziehen = Der GO startet dann neu, aber ohne Blitzer (weil er dann vom internen Speicher startet). Meintest Du diese Lösung ? :D


    Für Ladekabel und RDS/TMCpro-Kabel sind zwei unterschiedliche Buchse am Gerät vorhanden.

    Ich weiss nicht inwieweit Du schon im Forum gesucht hast, aber eventuell solltest Du Dir auch den TomTom Go 920T anschauen.


    Ich hätte mir auch fast den 730T gekauft und wurde vom Forum informiert, dass der TomTom Go 920T nahezu die gleiche Hardware hat wie der TomTom Go 930T (Gehäusefarbe ist eben eine andere *fg*).
    Deswegen kann das Gerät mittels Updates auf den Stand eines 930T gebracht werden.
    Software-Update mittels TomTom-Home geht immer.
    Ein Karten-Update steht Dir innerhalb eines Monats frei (ich habe es sofort gemacht, weil irgendwo was stand dass das gerät maximal 9 Monate alt sein darf, sicher ist sicher).
    Es hat alles wunderbar funktioniert und jetzt habe ich sozusagen einen TomTom Go 930.


    Noch was zu den Preisen, was ja das interessante dabei ist :)
    - TomTom Go 730T wurde kurz vor Weihnachten für 299 Euro beim örtlichen Händler verkauft.
    . TomTom Go 920T wurde kurz vor Weihnachten für 279 Euro beim Örtlichen Händler verkauft.
    Du sparst also und hast eigentlich das bessere Gerät, da ..
    - EPT (für die Fahrt durch Tunnel oder Bereiche mit schlechtem GPS-Empfang)
    - Fernbedienung
    - Karten von USA und Kanada
    bei dem 920er wie auch beim 930er enthalten sind.


    Mein TomTom Go 920T Karton war in Folie eingeschweißt.
    Somit konnte ich mir auch sicher sein, dass das Teil nicht schonmal jemand zurückgebracht hat :)

    Zitat

    Original von bach_bodo
    Meintest Du diese Lösung ? :D


    Für Ladekabel und RDS/TMCpro-Kabel sind zwei unterschiedliche Buchse am Gerät vorhanden.


    Herzlichen Dank für Eure schnellen Antworten.


    Genau diese Lösung meinte ich :)


    Aber habe ich das richtig verstanden? Kann ich den TT nicht laden wenn das TMCpro-Kabel angeschlossen ist? Ist das das gleiche Kabel oder sind dies zwei verschiedene?


    Gruss
    Franco

    Sind zwei verschiedene Kabel. Kannst somit TMC nutzen und gleichzeitig den TT laden.

    Die x20 und x30er GOs habe einen USB Anschluss (gleichzeitig Stromzufuhr), einen Lineout und einen Spezial-Anschluß für TMC oder iPod-Steuerung.
    Für den USB Anschluß gibt es im Zubehör auch einen USB-TMC Empfänger, womit:
    [list=1]
    [*]Der Anschluß für iPODs frei wird
    [*]Autohalterungen mit nur einem USB Anschluß verwendbar werden.
    [*]Das lästige Anschliessen von 2 Steckern erleichtert wird da nun nur noch der USB Stecker nötig ist.
    [/list=1]Hierbei ist es allerdinfs egal welches Model man aus den oben angegeben wählt.

    Einmal editiert, zuletzt von Frodo ()

    Zitat

    Original von Joe20
    Noch was zu den Preisen, was ja das interessante dabei ist :)
    - TomTom Go 730T wurde kurz vor Weihnachten für 299 Euro beim örtlichen Händler verkauft.
    . TomTom Go 920T wurde kurz vor Weihnachten für 279 Euro beim Örtlichen Händler verkauft.
    Du sparst also und hast eigentlich das bessere Gerät, da ..


    Hört sich nach einem guten Tip an. Was ist denn mit den Halterungen, die sollen bei der x30 Serie ja nicht so toll sein?


    Passen die älteren TomToms eigentlich in die x40 Aktivhalterung? Die macht einen "beschussfesten" Eindruck.

    Hallo zusammen


    Habe mir nun den T730 zugelegt.
    Könnt Ihr mir noch dagen in welchem Ordner ich die Blitzerdaten im TT finde ?


    Gruss
    Franco

    Zitat

    Original von Wochenendpendler
    Was ist denn mit den Halterungen, die sollen bei der x30 Serie ja nicht so toll sein?


    Doch, die sind toll, wenn man sie richtig anbringt. Dazu gibt's schon Dutzende Threads im Forum.


    Zitat

    Passen die älteren TomToms eigentlich in die x40 Aktivhalterung? Die macht einen "beschussfesten" Eindruck.


    Nein. Für eine aktive Halterung der x20/x30er such nach Brodit und CarComm.

    Zitat

    Original von svx_biker
    Die Blitzerdaten sind im Kartenordner


    Wenn man sie sich bei TT geladen hat. Vorinstalliert sind sie nicht.

    Zitat

    Original von Joe20


    Noch was zu den Preisen, was ja das interessante dabei ist :)
    - TomTom Go 730T wurde kurz vor Weihnachten für 299 Euro beim örtlichen Händler verkauft.
    . TomTom Go 920T wurde kurz vor Weihnachten für 279 Euro beim Örtlichen Händler verkauft.
    :)


    Die Händlerpreise sind sowieso teilweise krank. Aktuell wird das 930T sehr oft immer noch für 379-399 im Laden angeboten, aber schaut mal in den neuen Reichelt Katalog, da hats mich bald weggeschmissen. :gap :-D) :gap :-D) Der aktuell günstigste Preis im Internet liegt bei ziemlich genau 300, Trend nach unten.


    Das 730T wird im Laden immer noch für rund 299 angeboten, aber selbst im Internet sind da keine Schnäppchen zu machen, dort gibts das auch nur für rund 269. Da kann man wirklich gleich zum 930 greifen.


    Das 920T gibts nicht mehr überall, wenn man ganz genau wüsste, dass jedes davon noch einmalig kostenlos zu aktualisieren ginge, dann wäre ganz klar die Empfehlung schlechthin. Aber dafür mag bestimmt niemand eine Garantie geben.


    Erschrocken war ich übrigens vom Kartenstand eines 930T dieser Tage, da sind ja hundealte Daten drauf, Stand so Ende 2006, Anfang 2007 bestenfalls. Sollte deshalb auf einem 920T das Update nach dem Kauf mal tatsächlich nicht mehr kostenlos durchführbar sein (dort düften ab Werk noch ältere Karten eingespielt sein), hat man voll den Zonk gezogen. Das sollte jeder bedenken und sich beim Kauf versichern, das entweder das Update bereits drauf ist bzw. dass dieses 100% noch gesaugt werden kann.


    Noch eine Frage am Rande: Kann man aus einem 730 ein 730T machen?

    Zitat

    Original von Baumschubser


    Die Händlerpreise sind sowieso teilweise krank. Aktuell wird das 930T sehr oft immer noch für 379-399 im Laden angeboten, aber schaut mal in den neuen Reichelt Katalog, da hats mich bald weggeschmissen. :gap :-D) :gap :-D) Der aktuell günstigste Preis im Internet liegt bei ziemlich genau 300, Trend nach unten.


    930T eben für 285,- gesehen. Langsam wird dies echt wider interessanter im Vergleich zum 920T, dort tut sich anscheinend nicht mehr so viel vom Preis. Günstigste was ich gesehen habe sind 225,- aber als eine Refurbished Version! Alle anderen liegen so bei 240,-

    Zitat

    Original von Baumschubser
    Erschrocken war ich übrigens vom Kartenstand eines 930T dieser Tage, da sind ja hundealte Daten drauf, Stand so Ende 2006, Anfang 2007 bestenfalls.


    Da sehe ich jetzt überhaupt kein Problem. Im Gegensatz zu anderen Herstellern hast Du ja Garantie für die neuste Karte. Die holst Du gleich nach dem ersten Backup zusammen mit der aktuellen Firmware (danach nochmal ein Backup) und gut ist.


    Ich hatte mich übrigens im Dezember noch für das 930T entschieden wegen EPT und dem TMC-Kabel. War mir lieber als ein HD Traffic was ich nicht benutze.