Diskussionen über Varioskin 3 und POI-Geschichten

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Original von SpaceRat
nur njALDI (Damals noch srALDI) hat die richtige Position *g*

wo gibt's den denn?

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Original von SpaceRat
nj***** sind NaviJoy-Overlays... die gibt es, man staune, auf NaviJoy.org

Hatte ich schon fast vermutet, hab' njALDI aber auf NaviJoy.org nicht gefunden

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Original von frajo
Hatte ich schon fast vermutet, hab' njALDI aber auf NaviJoy.org nicht gefunden

Nicht?

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Original von sokobana
Die Funktion "nach einem Neustart die aktuelle Route automatisch fortsetzen" ist eine Meisterleistung der Skinner wind-hund, BroadwayLamb, des Meisters StefanDausR und vielleicht auch weiterer Künstler, die sie mit viel Einsatz zu Zeiten von Gopal 2 ins Leben gerufen haben.

Ich bin sehr froh, dass wir sie haben und möchte keinesfalls je darauf verzichten. Sie ist es, die ohne Dein Zutun nach einem automatischen Neustart (z.B. nach Sat-Turbo, Pfeilwechsel, RushHour u.a.) garantiert, dass die begonnene Routenführung so schnell wie möglich fortgeführt wird.

Ein zusätzlicher Button, der mich an dieser Stelle mit nur einem Klick in die Lage versetzt ein neues Ziel einzugeben, kann aber trotzdem nicht schaden.

Im Übrigen stimmte ich mit John Winter überein, daß es Features gibt, die entweder recht nutzlos sind (Sat-Turbo) und wohl nur drin sind, weil es Benutzer gibt, die drauf bestehen (Ich gehe nicht davon aus, daß Du selber an Snake-Oil glaubst), oder die man genau ein Mal benutzt (Pfeilwechsel).
Ich sehe die ganzen Pfeile als "Müll der Entwicklungsgeschichte". Andere Pfeile als XXL, XXL transparent und bestenfalls noch L ergeben in meinen Augen eigentlich keinen Sinn (mehr)¹.
Es schadet natürlich nicht, sie optional drin zu lassen, aber selbst wenn man hier einen anderen Geschmack hat als ich (Was jeden belassen sei), wird kaum ein User ständig die Pfeilansicht ändern, sondern sich irgendwann auf eine einschießen.
Egal welche Option, irgendwann hat man seinen Kram durchkonfiguriert und dann muß das Navi eigentlich nicht mehr wirklich aus dem Betrieb heraus neustarten.
In der Praxis bleiben dann eigentlich nur solche Fahrten, die man nicht an einem Stück durchzieht (Also z.B. Urlaub, ich kann mir den bestenfalls 1x im Jahr leisten) und bei denen beim Wiedereinschalten aus dem Standby der Storage Card2-Fehler auftritt, bei mir sind das unter 1% aller Fahrten.

Ach ja: Und wo Du grad die RushHour-Funktion erwähnst... Am Anfang dachte ich "Geile Sache".
Dann habe ich die Beschreibung gelesen:
Gopal wird während dieser Zeit sensibler auf Verkehrsstörungen reagieren, auch auf die kleinen Störungen, wie Baustellen, Feuerwehreinsätze etc., weil es weiß, dass während der Rush Hour auch kleinste Störungen schnell zum Stau führen können. Nur bei dieser Option rechnet Gopal also tendenziell mit einem schnellen Wachsen der Störung.

Hallo?
Meiner Meinung nach liegt hier ein ganz enormer Denkfehler vor:
Ich weiß nicht, ob es in Berlin anders ist als im Rest von Deutschland (Also in Hinblick auf die Rush Hour, in anderer Hinsicht - z.B. Taxifahrer die unsere Sprache sprechen - weiß ich, daß es so ist), aber um Köln/Bonn oder im Ruhrgebiet wäre es sinnvoller, das TMC/TMCpro in der Rush Hour ganz abzuschalten, bzw. auf Falschfahrer zu beschränken, wobei selbst die ja dank des Staus vor einem keine Gefahr mehr darstellen.
Rush Hour heißt in meiner Welt, daß alle Umfahrungsmöglichkeiten bereits von Ortskundigen als Schleichwege genutzt und damit genauso verstopft werden wie die geplante Route.
Ob Du von der A52 über Essen-Haarzopf auf die A40 fährst, oder bis zum Dreieck Essen-Ost geduldig Stop-n-Go fährst ist eigentlich latte, selbst der Extremschleichweg via Essen-Margarethenhöhe (Führt dann irgendwann, irgendwie, irgendwo nach Steele) kollabiert.
Und wenn die A565 von Bonn nach Meckenheim dicht ist, ist es der Schleichweg "über die Dörfer" bald auch, genauso wie der "Waldweg" über Roettgen und Ippendorf.
Auch das Kamener Kreuz kann man umfahren... kann man aber auch sehr gut sein lassen, denn irgendein LKW-Fahrer kann das U-Schild auch lesen, und sich stattdessen einfach bei Burger King einen Burger zur Beruhigung reinpfeifen und wenn das nicht reicht noch einen Brüll über den Parkplatz loslassen.
Und wenn Gott will, daß der Stau auf der A1 Deine Fahrzeit um 5h verzögert (Been there, done that, got the T-Shirt), dann kann man zu der Zeit auf den Kölner Ringen Grillparties veranstalten.

You can run, but you can not hide!

¹Wie gesagt, ich gönne jedem seinen persönlichen Geschmack, aber welchen Grund gibt es, kleinere Abbiegepfeile zu verwenden als XXL, wenn dieser transparent dargestellt werden kann und so kaum Karte verdeckt?
XXL nontransparent kann ich bei Benutzern nachvollziehen, die an Festeinbauen mit größeren Displays gewohnt sind, bei denen das eben so ist, oder wenn man den GoPal 4-Look haben will, oder jemand Problem hat, die Pfeile zu erkennen, weil ihm der Kontrast zur transparenten Karte zu gering ist.

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Original von SpaceRat

Nicht?

Doch, so gesehen hast Du Recht.
Kann man die auch en bloc runterladen?

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Original von frajo

Doch, so gesehen hast Du Recht.
Kann man die auch en bloc runterladen?

Da darfst Du jetzt wirklich selber draufkommen. Das habe ich in der Erklärung zu den Overlays geschrieben und aus der Adresse, die beim Download der Einzeldownloads (Hust, Zaunpfahl) da oben im Adressfeld des Browser steht kannst Du es Dir notfalls erschließen.

Das hat jetzt nichts mit Unfreundlichkeit oder mangelnder Hilfsbereitschaft zu tun, aber wenn ich Dir jetzt wirklich alles nochmals "vorlese", was ich schon 10x geschrieben habe, teilweise extra in roter, großer Schrift, komme ich weniger zu anderen Sachen.
Und da ist es eine ganz einfache Entscheidung, ob ich lieber für viele die POIVerwaltung voranbringe, oder einem einzelnen User alles vorkaue.

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Original von SpaceRat
Da darfst Du jetzt wirklich selber draufkommen. Das habe ich in der Erklärung zu den Overlays geschrieben und aus der Adresse, die beim Download der Einzeldownloads (Hust, Zaunpfahl) da oben im Adressfeld des Browser steht kannst Du es Dir notfalls erschließen.

Sollte ich darauf kommen, dass Einkaufen und Einzeln die gleichen POIS enthalten um Gnade bei Dir zu finden?

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Original von marcus4ever
Für alle Feature verliebten und Navi viel Fahrer mal eine Idee als Erweiterung für den Sokobana Skin die ich in meinen angepassten george 2007 Steel V50 Aero Skin umgesetzt habe. Der neue Button unten in der Mitte bringt die Funktion das man von dort gleich ins menue der "neuen Ziel eingabe" kommt ohne grössere Umwege vieleicht ist das ja was für den ein oder andern.
da ich nur nen 3,5 zoll hab also nur der code ohne die anpassung für die 4 zoll
zufinden ist das ganze in der ContinueRouteArea funktion

Code

NeuesZielButton
{
// SkinElementModelCoder
Class: PushButton;
Coordinates: 140,200,40,40;
Layer: OnTop;
DisableFocus: yes; // SkinButtonModelCoder
Action: MapMenu.newdestination;
PYOffset: 2;
Enabled: 267,0,0,40,40,0,0,255,0,255;
Pushed: 267,0,40,40,40,0,0,255,0,255;
Icon: 726,0,0,30,30,5,5,255,0,255;
}

Alles anzeigen

Hallo marcus4ever,
ich habe mir das durch den Kopf gehen lassen, und finde die Idee gut. So ein Button wird dann in der nächsten Version 3.2 enthalten sein.
Ich habe die Gelenheit genutzt und den gesamten Startbereich verständlicher gestaltet. Siehe Stichpunkt "Gopal starten" hier.

Also nochmals, vielen Dank für Deine Anregung!
Gruß sokobana

Zitat

Original von sokobana
Hallo marcus4ever,
ich habe mir das durch den Kopf gehen lassen, und finde die Idee gut. So ein Button wird dann in der nächsten Version 3.2 enthalten sein.
Ich habe die Gelenheit genutzt und den gesamten Startbereich verständlicher gestaltet. Siehe Stichpunkt "Gopal starten" hier.

Also nochmals, vielen Dank für Deine Anregung!
Gruß sokobana

Hallo Sokobana,
darf ich auch noch einen Wunsch für die nächste Version äußern?
Im Vario 2 hatte ich "neues Ziel eingeben" auf der FB-Taste <<
Das fand ich sehr praktisch und möchte es auch gerne im Vario 3 haben.
Könntest Du das die Version 3.2 einbauen?

Hallo frajo,
da lassen wir lieber die Finger von weg, sonst bekommen wir "Ärger" mit denen, die diese Taste dazu nutzen, um im Auto-Map-Mode einen Invers-Mode ein-/auszuschalten. Und das sind einige User ...

Gruß sokobana

gibt's eine andere Taste, die noch frei dafür wäre?

Zitat

Original von sokobana
da lassen wir lieber die Finger von weg, sonst bekommen wir "Ärger" mit denen, die diese Taste dazu nutzen, um im Auto-Map-Mode einen Invers-Mode ein-/auszuschalten. Und das sind einige User ...

Ich hätte da schon eine Idee zu, 3D/2D wieder automatisch synchron mit den Ansagen und Anzeigen zu halten, aber dafür müsstest Du schon mit mir sprechen ...

Zitat

Original von sokobana

Hallo marcus4ever,
ich habe mir das durch den Kopf gehen lassen, und finde die Idee gut. So ein Button wird dann in der nächsten Version 3.2 enthalten sein.
Ich habe die Gelenheit genutzt und den gesamten Startbereich verständlicher gestaltet. Siehe Stichpunkt "Gopal starten" hier.

Also nochmals, vielen Dank für Deine Anregung!
Gruß sokobana

gern gescheeeen sokobana nutze deinen skin ja auch als offene inspirations quelle und vieleicht kann ich so ja was zu beitragen.
und nun bin ich auch blind wie ich bin endlich dahinter gekommen was es mit den farbwert auslesungen auf sich hat trick 17 lässt grüssen

[Blockierte Grafik: http://img214.imageshack.us/img214/6039/vario4fw2.png]
muss mir schon wieder langweilig sein

Zitat

Original von sokobana
- Glopus integrieren
Hier stellt SpaceRat ein CAB mit der neusten Glopus-Version bereit.
Bitte beachten: Es ist kein Portsplitter enthalten (Serilot wurde entfernt). Klick hier

Hinweis: Weder das originale CAB noch das von Euch erstellte Glopus-CAB haben Serilot wirklich installiert. Es wurden nur die Dateien dafür kopiert. Wirklich installiert wurde es eh erst durch die Einrichtung aus Glopus heraus und das war auch nie Hardreset-, geschweige denn "Format Flash"-fest.
Insofern nichts wirklich neues.

Wer den POIObserver installiert (Und dabei zählen sowohl das CAB, das der POIObserver-CAB-Builder erzeugt, als auch die Vario-Integration (Das Vario3-Autorepair-Feature macht den Splitter erst HR- und FF-fest)), hat schon einen HR-festen Splitter drauf.
Dabei habe ich den VirtCom (Also den Port-Splitter vom POIObserver) so konfiguriert, daß der vorherige Hardware-Port danach der virtuelle Port ist. Es wird also alles genau so benutzt, wie man es auch ohne Splitter tun wurde: COM2: ist GPS, COM1: ist TMC (Die Hardware-Ports sind dementsprechend die verschobenen, also COM4: für GPS und COM3: für TMC).

Hi SpaceRat,

Zitat

Erster Link in meiner Signatur?

hier finde ich keinerlei Download - wo laden 234x-User da was herunter?

Erst hier

Zitat

Oder auch noch im alten Thread hier im Forum: Erweiterte POI-Verwaltung (SpaceRat)

habe ich jetzt die Anleitung gefunden...

und werde sie mal studieren - Danke!

@aries13
Wenn Du dich in dem Forum anmeldest findest Du am Ende des Thread die Anleitung zum Download.

Gruß
Nordlicht53