Lkw software und Kartenmaterial für pn 6000

  • Hallo




    Ich habe von einem Bekannten das VDO Daytoon PN 6000 gekauft und habe hier im Forum gelesen das man auch die Software von Pn6000 tsn benutzen kann,wegen Durchfahrtshöhen usw .Wo kann ich die Software und Kartenmaterial kaufen.Wäre für Links oder Adressen wo ich die Software und Karten beziehen kann dankbar


    Hier noch Daten zum Gerät


    Serie:n6000
    Plattform:windows CE 5.0
    System:1.1.10
    Datum:2008/02/29
    SW-Version:SN_1.7.4.2
    Datenbank Landkarte: Europe 2007/08-1,6231
    Version DVB Subsystem 1.02.09
    Version DVB Bootloader 1.06

  • Diese Frage kannst Du dir selber beantworten. Die Software bekommst DU bei allen, die auch das Gerät vertreiben, bei VDO direkt oder Weinhöppel die in ganz Deutschland Niederlassungen haben zu kaufen.


    Gib mal einfach bei Google Weinhöppel ein.

  • Wenn man schon LKW Karten kaufen könnte, damit ist der PN6000 noch nicht im TSN umgewandelt.
    Dazu soll der TSN-SW komplett neu eingespielt werden, das kann nur ein VDO Service Centre.

  • Umgewandelt nicht, dies ist richtig. Aber einen VDO-Mitarbeiter braucht es dafür nicht.


    Lese doch mal ein paar Threads zurück. Einige schreiben, und warum sollte man dem keinen Glauben schneken, einfach das Update vom TSN (etwas modifiziert) einspielen und fertig.


    Ob und wie kann ich nicht sagen, da ich ein PN6000 TSN habe, und mir diese Arbeit nicht machen muss.

  • hallo



    das mit dem ubdate ist richtig und auch kein problem,nur ohne das kartenmaterial nützt mir auch die software nix
    troz dem danke für die antwort

  • Ich habe die "Europe 2007/08-1, 6231" Karte drauf.
    Ist das denn die Karte von der TSN Version?


    MissMarple

  • Zitat

    Original von MissMarple01
    Ich habe die "Europe 2007/08-1, 6231" Karte drauf.
    Ist das denn die Karte von der TSN Version?


    MissMarple


    Nein.


    M.

  • Wer glaubt, sein PN6000 auf TSN zu beamen, kann es durchaus tun, aber dann damit komplikationsfrei mit der Truck-Karte navigieren zu können, der sollte zu anderen Geräten inkl. Kartenmaterial greifen. Aber mit Einsatz des Programms Brain durchaus akzeptabel.
    Es ist schon ein schönes Beiwerk, rechts und links der Autobahn Hinweise auf Begrenzungen auf dem Display zu sehen, aber damit ist bei weitem nicht sichergestellt, ob es stimmt. Temporäre Begrenzungen werden erst gar nicht erfasst = Nachtfahrverbote werden generell nicht angezeigt.
    Der erste Einsatz von Osterweddingen nach Kassel quer durch den Harz beschehrte mir z.B. bis 4 km vor Halberstadt (das sind 45 km Bundesstrasse von der A14) an jeder Kreuzung den netten Hinweis, abzubiegen bzw. zu wenden. Erst danach wurde ich wunschgemäss in Richtung Goslar/Rüden geleitet.
    Eine Simulation mit LKW 4m Höhe machte stressfrei auf einer Route von Senzig nach Wildau ein Cabrio für laue Sommerabende bei der ca. 100 Jahre alten Srassenführung inkl. 2,40m Durchfahrtshöhe der KWer Eisenbahnbrücke, welche erst gar nicht im Display angezeigt wird. An dieser Brücke trifft man oft LKWs, welche die Hinweisschilder weit vor dieser nicht lesen konnten o. wollten. Einmal im Jahr bleibt auch mal ein Bonsaitruck darunter stecken und sorgt für kilometerlange Staus.


    Wer Probleme mit dem Aufspielen des Updates der Truck-Software PTN_1.1.4.8 hat, editiere in der Datei "swlcfg" PN6000T zu PN6000.

  • hallo triton,



    habe mich vor einer woche an weinhöppel per email gewand,mit der frage ob es lkw- kartenmaterial fur den pn 6000 zu kaufen gibt.diese firma scheint es mit anfragen von zukünftigen kunden nicht ernst zu nehmen,da ich bis heute noch keine antwort bekommen habe,also ein guter sevice ist das nicht


    troz dem danke für deine antwort



    mattes68