Würdet Ihr das TT930 wieder kaufen?

    Zitat

    Original von Navigator999


    Und was ist mit TMC Pro, dass haben wir doch mittlerweile herausgearbeitet: Es fehlt!


    Wo hast Du denn mitgelesen ?(


    Herausgearbeitet haben wir (ausnahmsweise einvernehmlich :D ), daß der rds-Empfänger nicht zum Lieferumfang des x40 und auch nicht der x20/x30 ohne T wie Traffic gehört.


    Wenn er aber dran hängt, vefügt der x20, x30 und x40 neben TMC auch über TMCPro.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    TomTom hat tolle Ideen und einiges funktioniert auch. Aber viele Dinge werden dann doch nicht oder nur schleppend umgesetzt:


    - HDT ready. Aber wann wird es denn eine HDT Option für's 930T geben?
    - wird es jemals ein DACH HDT Abo geben?


    dann um IQ2 Routen zu bekommen auf TTS, zeitnahe Kartendarstellung, ungestotterte Ansagen und Ansagen über's Radio verzichten. Dann die Kartenabo's bei denen sich kaum 'was ändert.


    Ich werde nach dem 930T wohl wieder zurück zu Navigon gehen. Die haben nicht so viele innovative Ideen, aber das stottert nichts, die Karte wird fix angezeigt und es funktioniert hal einfach. Kartenupdate für's Topmodell gratis für 2 Jahre.


    Meine persönliche Meinung.


    Hatte das 930T gekauft wegen IQ Routes, HDT ready, EPT; gekoppelt mit FSE und MP3& Ansagen über Radio (damit immer nur eine Sache gut über die Autolautsprecher zu hören ist).

    Einmal editiert, zuletzt von elgordo ()

    Ich bin von Navigon auf TT umgestiegen. Dadurch bin ich die Navigon-Software-Probleme losgeworden und schlag mich jetzt mit neuen TT-Problemen herum. :-D)
    Bin trotzdem zufriedener als vorher.
    Es gibt leider noch kein perfektes Navi.

    Ich war mal ein begeisterter TT-Fan. Angefangen war ich mit dem Go 500, dann 720 T, 920 T und dann 930 T.


    Dann fingen im forigen Jahr für mich die Probleme mit dem 930er an. Erst die Probleme mit dem Kartenmaterial in Spanien, dann ruckelte das Bild ständig und zuletzt die Stotterei. Habe das Gerät zweimal gegen ein neues ausgetauscht - ohne positive Wirkung.


    Im November 2008 kam dann das neue Becker Z 201 mit Igo 8 Software raus und habe dann das TT wieder zurück gegeben, weil ich es ganz einfach leid war. Mein Eindruck war, dass die Qualität bei TT mit jedem neuen Modell schlechter geworden ist.


    Mit dem Becker Z 201 habe ich zwischenzeitlich mehrere Tausend Kilometer gefahren und muss gestehen, dass ich rundum zufrieden bin. Bislang keinerlei Macken entdeckt.


    Conny


    Mit den Verbesserungen von x30 zu x40 gebe ich Dir (Peter) Recht, deshalb hätte ich auch lieber ein x40 als ein x30.

    Im Punkte Zusatzdienste muss ich Widerspruch einlegen. Die PLUS Dienste waren optional, man konnte sie nehmen oder nicht. Der Live Dienst ist aber nicht wirklich abwählbar. Das GSM-Modul im x40 ist leider immer aktiv, inklusive der damit verbundenen Störungen (da wo's denn stört wie in meinem Peugeot). In diesem und nur in diesem Punkt würde ich den Begriff "Mogelpackung" für u.U. so gerade akzeptabel halten.


    Also: x40 nur kaufen wenn Interesse an Live Diensten besteht *und* nach vorherigem Test im Auto.


    Das früher mal angekündigte HD-Traffic für die x30 Serie wäre eine sinnvolle Alternative zum x40, weil "an - und abschaltbar". Kann ich mich halt situativ für das kleiner Übel entscheiden, bzw. es stört erst garnicht, weil der Sender weiter vom Radio weg ist.


    Optimal wäre ein x40++ mit Antennenstecker für GSM. Das dürfte mit externer Antenne deutlich mehr Störabstand geben - aber hoffentlich geht dann nicht die Diskussion von vorne los, ob das Ding wg. fehlender Antenne eine Mogelpackung ist... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Wochenendpendler ()

    Das ist ja hier nicht das einzige Forum, wo ich aktiv bin. Du bist aber IMHO der einzige, wo der GO im Autoradio gestört hat.


    Franz