An "erfahrene Navi-Nutzer" Sprachsteuerung

  • Hallo, Hab da mal ne Frage an die erfahrenen Navi-Nutzer:
    Bei einer Fahrt durch die Stadt oder auf der vollen Autobahn ist da die gesprochene Fahrtanweisung wichtiger als die Darstellung auf dem Bildschirm oder hat man in der Praxis tatsächlich die Zeit dorthin zu schauen. Ist damit Reality View, Splitscreen und ä. tatsächlich sinnvoll oder sind das mehr oder weniger tolle Werbegimmicks.
    Warum sind manche so fasziniert von der Mp3 Wiedergabemöglichkeit. Über die Audioanlage des Autos klingt Musik doch tausendmal besser als über die mickrige Navilautsprecher.


    Gruß

  • Hallo


    Grundsätzlich besteht für mich eine Navigation immer aus Kartenansicht und Sprachansagen. Beides hilft mir gleichermaßen, um mich zurecht zu finden. Wobei es natürlich immer eine Frage ist, wie komfortabel das Ganze sein soll. Vieles, was heute angeboten wird, ist nicht zwingend erforderlich. TTS, Fahrspurassistent oder SplitScreen ist für mich eher nice-to-have...


    MP3 nutze ich fast gar nicht...


    MfG

  • Hallo,


    wobei TTS also die Ansage der Strassennamen ja auch eine akustische Meldung ist.
    Wird der Fahrspurassistent eigentlich auch zusätzlich zur Displayanzeige akustisch aktiv, sagt also sinngemäß "bitte auf die rechte Fahrspur wechseln"?


    MfG

  • TTS ist meiner Meinung vor allem bei Autobahn/Schnellstraßenauf.-und abfahrten sinnvoll und praktisch (z.B."...auf die Axy richtung München"); ein kurzer Kontrollblick auf die Verkehrsschilder und alle Zweifel sind beseitigt.
    In der Stadt wird man kaum durch genaues Gucken auf die Hauswände alle Straßennahmen nachkontrollieren.


    Im Allgemeinen ist TTS aber auf jeden Fall hilfreich.


    Zumindest beim F10 mit FN8 werden auch parallel zum optischen Fahrspurassistenten Ansagen wie z.B. "rechts einordnen" etc. wiedergegeben.

  • Zitat


    Zumindest beim F10 mit FN8 werden auch parallel zum optischen Fahrspurassistenten Ansagen wie z.B. "rechts einordnen" etc. wiedergegeben.


    Das ist gut, weil die Anzeige bei alten F6 nur selten auftaucht und auch erst 300m vor der Kreuzung etc.. Die Sprachansage ist sehr gut, da will ich nicht mehr drauf verzichten müssen! Ich hoffe, dass dies beim kommenden Update auf FN8 auch beim F6 zum Standard wird. Dann sind kaum mehr Wünsche offen.


    Das einzige, was mich WIRKLICH zunächst gestört hatte, war der GPS-Empfang. Teilweise recht schlecht (hatte Sorgen wegen der Heizscheibe), aber auch frei in der Gegend stehend waren nie alle Satelliten da, wie man es früher vom Falk Pro SC gewonht war. Und der Drehwurm an roten Ampeln, wo das Navi die Orientierung verloren hatte und einen plötzlich auf anderer Straßenseite wähnte, war Wahnsinn. Das bei einem neu gekauften Gerät - war kurz vorm zurückgeben, bis ich den Hinweis auf das GPS-Update fand. Seitdem ist das Navi herrlich und schlägt das alte aus der Navisteinzeit (2005) um Längen.