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Danke für den Link. Schade nur, dass diese TomTom Seite am 1 und 2 November wegen Wartungsarbeiten nicht erreichbar ist

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TT anschließen und in TT-Home oben unter Extras auf neueste Karte prüfen lassen.
Das innerhalb der ersten 30 Tage nach Kauf.
Franz
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Vielen Dank!
Hat geklappt

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Hallo,
Sorry, ich kenne mich da nicht aus

Ich habe so einiges gelesen. Kann man sagen das die x40er Modelle stabiler und besser laufen wie die x30er?
Der TT 940 hat ja die "Verbesserte Positionsbestimmung, bei Unterbrechung ds GPS Signals wie z.B. bei längeren Tunnel"
Das hat der TT740 nicht? Ist das so ein Unterschied? -
Vom Prinzip her Ja.
In der Praxis kommt es halt drauf an, ob nach dem Tunnel gleich Ausfahrten kommen oder net...zur Not gibt es aber immer noch Hinweisschilder die dem Autofahrer auch die Ausfahrt anzeigen

Stabil sind eigentlich alle TT-Geräte - da gibts selten biskaum Abstürze während der Fahrt, wie man auch hier im Forum liest.
Die x40 sind neuer, haben die LIVE-Dienste - ob man die braucht muss jeder selber entscheiden nach der Probezeit. Ausserdem haben sie nen anderen GPS-Chip drinnen und nen Aktivhalter. Die Icons sind neu und die Spracheingabe ist um vieles besser als bei den "alten" Geräten.
cu Peter
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ZitatAlles anzeigen
Original von hope68
Vom Prinzip her Ja.In der Praxis kommt es halt drauf an, ob nach dem Tunnel gleich Ausfahrten kommen oder net...zur Not gibt es aber immer noch Hinweisschilder die dem Autofahrer auch die Ausfahrt anzeigen

Stabil sind eigentlich alle TT-Geräte - da gibts selten biskaum Abstürze während der Fahrt, wie man auch hier im Forum liest.
Die x40 sind neuer, haben die LIVE-Dienste - ob man die braucht muss jeder selber entscheiden nach der Probezeit. Ausserdem haben sie nen anderen GPS-Chip drinnen und nen Aktivhalter. Die Icons sind neu und die Spracheingabe ist um vieles besser als bei den "alten" Geräten.
cu Peter
Autobahnen ja wo man sich in Tunnel vorher schon einordnen muss, und mir nicht bekannte Städte mit Tunneln..
Wie kann ich das verstehen, kann das nur der 940er?
Oder löst der 740 das anders z.B. durch eine Art Simulation? -
Der 930T kann das auch.
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Zitat
Original von nobody-44
Autobahnen ja wo man sich in Tunnel vorher schon einordnen muss, und mir nicht bekannte Städte mit Tunneln..
Wie kann ich das verstehen, kann das nur der 940er?
Oder löst der 740 das anders z.B. durch eine Art Simulation?Die 7xx Geräte routen mit gleichbleibender Geschwindigkeit im Tunnel weiter. Was natürlich nicht mehr stimmt falls Du im Tunnel Gas gibst oder bremst. Diese Veränderungen bekommen nur die 9xx Geräte mit.
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Zitat
Original von Frabi
Die 7xx Geräte routen mit gleichbleibender Geschwindigkeit im Tunnel weiter. Was natürlich nicht mehr stimmt falls Du im Tunnel Gas gibst oder bremst. Diese Veränderungen bekommen nur die 9xx Geräte mit.
ich denke da könnte ich mit Leben. Bei meinem älteren Gerät blieb die Navigation komplett stehen sobald der Empfang weg war.
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Ohne EPT routen die TTs max. ne Minute (?) weiter, dann bleibt der Bildschirm stehen.
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Ohne EPT routen die TTs max. ne Minute (?) weiter, dann bleibt der Bildschirm stehen.Franz
Weiß die genaue Zeit nicht haben hier keinen Tunnel wo das jemals zum Tragen gekommen wäre. Könnte mir das nur vorstellen wenn es im Tunnel mal staut.
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Z.B. durch den Elbtunnel kommt man nicht durch wenn ich mich recht erinnere. Da blieb dann der Bildschirm stehen.
cu Peter