Welche TomToms unterstützen POIWarner?

  • Hallo,


    da Navigon's MN7 den POIWarner nicht mehr unterstützt halte ich etwas Ausschau nach Alternativen. Allerdings habe ich gestern hier zufällig gelesen, dass auch der 930 die erforderliche Schnittstelle nicht zur Verfügung stellt. Wie sieht es sonst aus? Welche Geräte kommen dann überhaupt noch in Frage?


    Danke,
    honzaaa

  • Alle Altgeräte die noch über TT6 verfügen. Ab TT7 funktioniert der POI Warner nicht mehr.



    Wenn es dir nur um das Installieren zusätzlicher POI Overlays geht, dass funktioniert bei allen TT's. Selbstverständlich auch die Warnung vor POI's.
    Diese Funktionen sind in der Firmware von TT bereits enthalten.


    Bei den Go Modellen kann man auch einzelne POI sowie POI Kategorien erstelle.


    Alles ohne Zusatzsoftware.

  • Danke! Dass TomToms die Warnung out of the box beherschen wußte ich, leider geht das Ganze nur mit den doch erheblichen Einschränkungen gegenüber dem POIWarner, so wie in dem verlinktem Thread diskutiert.


    honzaaa

    Einmal editiert, zuletzt von honzaaa ()

  • Ich habe das bisher noch nicht als Einschränkung empfunden; liegt aber wahrscheinlich auch daran, das ich vorher nichts anderes kannte, da ist man dann nicht ganz so auf bestimmte Funktionen abonniert ;).

  • Zitat

    Original von auktionator-77
    Alle Altgeräte die noch über TT6 verfügen. Ab TT7 funktioniert der POI Warner nicht mehr.


    Mit den aktuellen TTN6-Versionen ist der POI-Warner ebenfalls nicht zu gebrauchen.
    Entsprechende Threads im POI-Warner-Forum.


    Ich bin nach wie vor "irritiert", dass der POI-Warner noch als TTN6-kompatibel verkauft wird.


    Das gilt nach meinen Erfahrunngen auch zB für GoPal 4.52. Werbetheoretisch kompatibel, praktisch leider nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von Isomeer ()

  • Zitat

    Original von Isomeer
    Das gilt nach meinen Erfahrunngen auch zB für GoPal 4.52. Werbetheoretisch kompatibel, praktisch leider nicht.


    Echt? Ich dachte GoPal wäre zur Zeit die POIWarner-sichere Alternative. Vor kurzem hat der POIWarner Entwickler Markus hier GoPal als Umstiegsalternative für MN7 empfohen, mit der Begründung, die Zusammenarbeit mit GoPal Entwicklern ist vorbildlich usw.


    honzaaa

    Einmal editiert, zuletzt von honzaaa ()

  • Zitat

    Original von bach_bodo
    Ich habe das bisher noch nicht als Einschränkung empfunden; liegt aber wahrscheinlich auch daran, das ich vorher nichts anderes kannte, da ist man dann nicht ganz so auf bestimmte Funktionen abonniert ;).


    Auch wenn man beides kennt, sieht man das nicht unbedingt als Einschränkung. Im Gegenteil: die Lösung von TT ist viel besser integriert als der PW. Der Komfort ist somit deutlich höher. Der PW ist doch mal ab und zu etwas zickig.


    Das einzige was nicht geht, ist halt die POIs zu melden, um die pnav-DB zu pflegen.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

  • Zitat

    Original von honzaaa
    Danke! Dass TomToms die Warnung out of the box beherschen wußte ich, leider geht das Ganze nur mit den doch erheblichen Einschränkungen gegenüber dem POIWarner, so wie in dem verlinktem Thread diskutiert.


    Also die einzige "Einschränkung" von der ich in dem Thread lese, ist die Sache, dass der Abstand in Metern angezeigt wird und nicht in Zeit.


    Und da muss ich sagen, dass ich dabei auch kein Problem erkennen kann.


    Angenommen, man will vor 100er Blitzern gewarnt werden, weil man mit 250 durch die Gegend knallt, dann könnte man den Abstand doch problemlos auf 900m einstellen.
    Falls man ein andermal mit 130 unterwegs ist, kommt der Alarm zwar recht früh, aber man ist eigentlich auch nicht so blöd, dass man den Alarm bis zum tatsächlichen Blitzer wieder vergessen hat.


    Also ich bin froh, dass ich keine extra Software brauche.
    Wie immer und überall kommt das der Stabilität zu gute und man braucht auch den Umgang mit anderer Software nicht lernen.
    Günstiger ist es auch noch.


    Ich selbst hatte den POI-Warner noch Anfang des Jahres in meinem Medion P4425 mit 4.1 Software.
    Er war nicht schlecht. Aber besser ist es halt ohne.


    Grüße Alfons

  • Zitat

    Original von Zero511
    Auch wenn man beides kennt, sieht man das nicht unbedingt als Einschränkung. Im Gegenteil: die Lösung von TT ist viel besser integriert als der PW. Der Komfort ist somit deutlich höher. Der PW ist doch mal ab und zu etwas zickig.


    Hallo,


    meinst du jetzt die TT-eigenen Blitzer oder Blitzer von Drittanbietern wie PNAV? Siehe der verlinkte Thread - es gibt ein Unterschied in der Einstellungsmöglichkeiten.


    Ich gehe jetzt von den PNAV-Blitzern aus. Was meinst du mit Komfort ist somit deutlich höher? Wenn ich das Sychnronisieren weglasse - das geht ja bei TT nicht - dann schliesse ich meinen jetzigen PNA ans PC und schiebe die herunterladenen Blitzer in das entsprechende Verzeichnis auf dem PNA. Wie geht es denn bei TT?


    honzaaa

  • Zitat

    Original von kalfons


    Also die einzige "Einschränkung" von der ich in dem Thread lese, ist die Sache, dass der Abstand in Metern angezeigt wird und nicht in Zeit.


    Hallo,


    nein, da gibt es noch weitere. Z. B. kannst du bei PW pro Kategorie einstellen, dass du mehr / lauter usw. gewant wirst, wenn du die Blitzter-Geschwindigkeit überschreitest. D. H. z. B. in D lasse ich mich bei fest installierten Blitzern ab + 1km/h warnen, bei den mobilen erst ab +11km/h. Für die Blitzer in Österreich und Schweiz immer ab +1kmh usw. Das ist natürlich extrem praktisch, denn erst wenn du darüber bist, ist eine laute unüberhörbare Warnung wichtig. Das erstzt zum Teil auch die falschen Geschwindigkeitslimits im Kartenmaterial.


    Extra kannst du eine andere Warnung für Abstandsblitzer, Ampleblitzer usw. einstellen.


    honzaaa

    Einmal editiert, zuletzt von honzaaa ()


  • Bei TT mit externen Blitzer-POIs kannst Du je Kategorie (50er Ampel, 100er Tunnel usw. usw.) die Entfernung einstellen, in der Du vor diesen Blitzern gewarnt werden möchtest. Z.B. bei einem 100er 500m vorher etc. Als Warnung kannst Du entweder eine TT Computerstimme wählen, einen Sound oder eine Sprachdatei (ogg oder selbst aufgenommen).


    Das reicht mir völlig. Bedenkt man, das die Geschwindigkeitsmessung der Navis sowieso nicht 100% genau ist, halte ich eine Einstellung von +1km sowieso für unrealistisch und wie schnell ich fahre, weiss ich ja letztendlich sowieso selbst am Besten.


    Ferner nutze ich die Blitzerwarnungen nicht, um "hirnlos" rasen zu können, sondern um im normalen Grenzbereich der vorgegebenen Geschwindigkeiten nicht so genau drauf achten zu müssen. Man kennt das ja: Nach einme langen Arbeitstag on the road, lässt schon mal die Konzentration nach und da ist es einfach ärgerlich, wenn man von einem Blitzer "überrascht" wird.

  • Zitat

    Original von honzaaa
    Wenn ich das Sychnronisieren weglasse - das geht ja bei TT nicht - dann schliesse ich meinen jetzigen PNA ans PC und schiebe die herunterladenen Blitzer in das entsprechende Verzeichnis auf dem PNA. Wie geht es denn bei TT?


    Genauso natürlich.


    Zitat

    Original von honzaaa
    nein, da gibt es noch weitere. Z. B. kannst du bei PW pro Kategorie einstellen, dass du mehr / lauter usw. gewant wirst, wenn du die Blitzter-Geschwindigkeit überschreitest. D. H. z. B. in D lasse ich mich bei fest installierten Blitzern ab + 1km/h warnen, bei den mobilen erst ab +11km/h. Für die Blitzer in Österreich und Schweiz immer ab +1kmh usw. Das ist natürlich extrem praktisch, denn erst wenn du darüber bist, ist eine laute unüberhörbare Warnung wichtig.


    Hm, also die Funktion, dass es sich nur meldet, wenn man drüber ist, wäre ganz nett. Denn mittlerweile gibt es viel zu viele eingetragene mobile Blitzer.
    Aber eigentlich kann das auch gefährlich werden, wenn man an der Warnung nur etwas zu langsam ist und beim tatsächlichen Blitzer ist man etwas zu schnell.
    Aber eigentlich ist das eine Spielerei. Genau wie mit dem "mehr" und "lauter".
    Ich will zuverlässig gewarnt werden und das klappt ohne PW.
    Um jede Geschwindigkeit in jedem Land einzustellen, hätte ich gar nicht den Nerv und würde es doch nur so einstellen, wie es jetzt am TT ist.


    Grüße Alfons


  • Damit habe ich gemeint, dass du POIs entlang der Route suchen kannst, POIs als Zwischenpunkte in Routen setzen kannst, Kategorien sehr einfach verwalten kannst, etc. D.h. die eigenen POIs werden so behandelt wie die aus dem Kartenmaterial. Alles geht über die standardmäßigen Menüs.


    Dir geht es aber anscheinend hauptsächlich um die Blitzerwarnungen. Stimmt, da bietet der PW etwas mehr. Aber das von TT reicht eigentlich mehr als aus. Bei MN6 war halt der PW nötig, bei TT kann man darauf verzichten.

  • Zitat

    Original von honzaaa
    Wenn ich das Sychnronisieren weglasse - das geht ja bei TT nicht - dann schliesse ich meinen jetzigen PNA ans PC und schiebe die herunterladenen Blitzer in das entsprechende Verzeichnis auf dem PNA. Wie geht es denn bei TT?
    honzaaa


    Das geht sogar sehr gut.


    Die TT eigenen werden über TTH aktualisiert.


    Die von PNAV über das Synctool. Mit diesen lassen sich kostenpflichtige sowie kostenfreie POI's einfach und schnell synchronisieren.

  • Hallo Marcus,


    ich hatte verstanden, das eben genau dieses Synctool bei den neuen TTs nicht funktionieren würde und man die Daten von Hand kopieren müsste ?


    Auf der anderen Seite ist es ja nun auch kein Teufelswerk, sich ne Batchroutine zu schreiben, die die Daten automatisch da hin kopiert, wo sie hingehören...

    Einmal editiert, zuletzt von bach_bodo ()