Umstieg von TT auf Navigon

    Zitat

    Original von Zero511



    @hope
    Mit welchen Navigon-Geräten und SW-Versionen hast du ausgiebigst Erfahrungen gesammelt, um fast täglich Kommentare abzugeben, wie schlecht Navigon doch sei? Oder bist du nur ein reiner Gegenpol und TT-Verteidiger? ?(


    Wo schreib ich fast täglich, dass Navigon schlecht ist? ?(


    Von Navigon hab bzw. hatte ich genau das gleiche Produkt wie Du - MN6 für PDAs. Nur, dass ich es nach zwei Monaten wieder von meinem PDA deinstalliert habe, da es nicht mein Ding war.


    Aber, nachdem Franz sein MN7 ja zur Seite gelegt hat, vielleicht frag ich ihn mal, ob er mir sein Gerät verkauft.


    Vielleicht klappts ja mal, dass Du auch auf ein UT kommst, dann kleb ich bei meinen TTs das Display ab und dann schaun ma mal ob es schwer oder kaum vorstellbar ist. Oder ob Du Dich nicht doch getäuscht hast :)


    cu Peter

    Die Ansagen von Navigon sind sehr gut. Das "Bitte" nervt mich aber trotzdem ein wenig und manche Ansagen sind auch schlichtweg falsch. Zum Beispiel, wenn die Strasse in einem kleinen Winkel weiter geradeaus geht. Da kommt dann schon mal "Biegen sie halblinks ab". Da kommt man um einen Blick aufs Display auch nicht herum. Andersherum braucht man IMHO gerade bei Navigon die Ansagen, weil der Verlauf nicht immer so 100% aus der Anzeige hervorgeht.


    Insofern ergänzt sich das.


    Insgesamt habe ich bisher bei jedem Navi, egal was für Ansagen, Anzeigen usw. dem Verlauf der Route folgen können. Sogar ohne Sprachanweisung mit Pfeildarstellung. Daher sind diese Punkte auf meiner Prioritätenliste eher hinten.


    - Routing (und zwar, ob die Routen gut sind inklusive Kartenmaterial, nicht wie schnell sie errechnet werden)
    - Stabilität
    - Routingoptionen: Sperrungen, Teilstrecken sperren, Alternativrouten, Zwischenziele, Routenplanung
    - ETA (ob die Ankunftszeit passt)
    - Zeit bis Navigationsbereitschaft (also von Einschalten bis Sat-Empfang)
    - GPS-Empfang als solchen (stabile Positionsbestimmung)
    - Navigationsführung visuell wie akustisch (kann ich schnell erfassen, wo ich lang soll)
    - Zieleingabe
    - Bedienkomfort (schaffe ich die Bedienung auch beim Fahren... cool )
    - POI-Funktionalität - Herstellersupport, Verfügbarkeit von Updates, Verfügbarkeit von Kartenmaterial
    - Gimmiks wie mp3, FM-Transmitter usw.
    - verfügbares Zubehör wie alternative Halter


    Franz

    Zitat

    Original von hope68


    Wo schreib ich fast täglich, dass Navigon schlecht ist? ?(


    Ich werd's jetzt nicht raussuchen. ;D
    Manchmal verwundert mich Deine Moderation doch sehr.


    Und guck Dir mal das Werbegesülze von Franz in seinem TT vs. max Thread an, hat er dann schnell schließen lassen, damit die Werbung ja nicht entkräftigt werden kann. Sein Beitrag gehört gelöscht, wenn es den Forenregeln entsprechen soll. Von wegen Navigation 2.0, bla bla bla. Alles Mist außer TT und zwar in wirklich jedem Bezug.
    Das Gleiche hat er schon von sich gegeben, als es die ganzen Features noch gar nicht gab.


    Es ist nichts persönliches, aber was Franz hier abzieht, ist ein Unding. Sorry für die deutlichen Worte.

    3 Mal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Ich denke mal, Du und Franz, ihr schenkt Euch da nichts. ;)


    Und imho verständlich, wenn jeder seine eigenen Präferenzen und Gewichtungen hat.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Zitat

    Original von Zero511
    Sein Beitrag gehört gelöscht, wenn es den Forenregeln entsprechen soll.


    Zitat

    Kritik ist im Forum ausdrücklich erwünscht. Sie soll aber immer sachlich, konstruktiv, lösungsorientiert begründet und differenziert sein und dann auch so vorgetragen werden. Ärger über/oder Probleme mit einem Produkt dürfen nicht in einer maßlosen Universalkritik am Produkt, am Hersteller oder an Vertretern des Herstellers enden. Auch besonderes Lob und der Ausdruck der Zufriedenheit mit einem Produkt bedarf immer einer Erklärung.


    Das liefere ich immer. Und ja, im Moment bin ich vom 940er überzeugt, sonst würde ich das ja nicht schreiben. Der von dir angesprochenen Thread war ein persönlicher Blick, der keinen Anspruch auf Objektivität hat. Steht ja auch so drin.


    Es ist halt einfach so, das wir unterschiedliche Anforderungen an ein Navigationssystem stellen. Mir ist das gute Routing am wichtigsten. Grafik, Ansagen, Preis, Aussehen usw. interessieren mich eher weniger.


    Und btw. "low end" "Atarigrafik" usw. lese ich bei dir eher im Bezug auf TT. Das entspricht dann, wenn du so willst, der "Navigation 2.0" Aussage von mir.


    Franz

    Sorry, ein Navi ohne Spurassi, RV und TTS ist heutzutage Low-End, oder sogar noch niedriger. Das ist nicht wertend gemeint, sondern nur eine Einstufung in Produktklassen.
    Atari-Grafik ist auch eine Tatsache, wen die Grafik nicht stört, ist ja dann nicht schlimm. Dafür ist Navigon kontrastarm, beides hat + und -.


    Aber mit Navigation 2.0 machst du dich etwas lächerlich. Oder wir sollten vielleicht echt alle unsere anderen Navis verbrennen wie von jemandem in deinem Thread vorgeschlagen, denn wir haben eigentlich nie gemerkt, dass sie nicht gut funktionieren. ;)

    Ich habe geschrieben, das ich das Gefühl habe, im Moment mit Navigation 2.0 rum zu fahren. Und das aufgrund einiger Funktionen, die im Moment kein anderes Navigationssystem bietet. Das ist einfach so.


    Ich habe weder geschrieben, das andere Navis nicht funktionieren oder das jemand sein Navi verbrennen soll. Ganz im Gegenteil, mein Eindruck vom 2150max war ja recht gut.


    Pech für den Max war halt, das der 940er, oder besser, IQ-Route2 mit HD-Traffic/Live-Dienste dazwischen kam.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Zitat

    Es ist halt einfach so, das wir unterschiedliche Anforderungen an ein Navigationssystem stellen. Mir ist das gute Routing am wichtigsten. Grafik, Ansagen, Preis, Aussehen usw. interessieren mich eher weniger.


    Hallo Franz,
    manchmal verstehe ich dich nicht.
    Für mich ist das TomTom in vielem das beste Navi der Welt.
    Leider nur für Leute die es täglich nutzen, denn die Bedienung ist,
    wenn man alle Funktionen auch nutzen will, um es vorsichtig auszudrücken,
    sehr sehr gewöhnungsbedürftig.
    Damit jetzt keine Kritik kommt, auch für Anfänger ist TT ein ideales Navi,
    weil sich eben auch die Grundfunktionen sehr leicht bedienen lasssen.


    Es gibt zwei Dinge die mir an anderen Navis besser gefallen und dafür benutze ich die auch, ich muß nicht an der Kasse wählen ob ich ein Navigon oder ein TT kaufe, ich nehm sie beide. :gap
    Aber bitte bitte reite nicht auf den ach so guten Routen von TT rum.


    Ich seh das nämlich genau umgekehrt.
    Wenn ein Produkt in irgend etwas schlecht ist weil die Entwickler in ihrer
    Herrlichkeit meinen sie müßten an einem einmal entwickelten Standard nicht weiter machen, sondern immer nur verschlimmbessern ( intelligente Route )
    dann werben sie mit einer Eigenschaft die das Gerät nun mal nicht hat.


    Ich habe mir heute Morgen die Nacht um die Ohren geschlagen
    und alle meine Navis die Routen, die ich gestern gefahren bin, nachrechen lassen.
    TomTom hat ( kann Zufall sein ) immer die Routen genommen die ich so nicht hätte fahren wollen. Meine Routenplaner am PC wollten auch anders fahren.


    Ich habe gerade keinen Bock mir das nochmal anzutun, aber ich bleibe dran, woran das gelegen hat und wo das TomTom besser war als die anderen.
    Was halt schön ist, ich kann mir sehr bequem die Routen anschauen,
    auf der Liste ein Teilstück sperren, und schon ist die Route perfekt.
    Was noch schöner wäre, wenn ich einen Punkt auf der Route sperren könnte oder einen Punkt auf der Route als Zwischenziel einfügen könnte.
    ( Das geht sogar, aber markiere mal einen Punkt auf der Autobahn, TT markiert immer die ganze Autobahn )


    Also wegen den Routen kauf ich mir kein TomTom.
    Gruß, Werner

    Einmal editiert, zuletzt von langert ()

    a) schuldest du mir schon seit einiger Zeit ein Beispiel
    b) reden wir von unterschiedlichen Geräten mit unterschiedlichem Routing


    Franz

    Zitat

    Original von langert


    Ich habe mir heute Morgen die Nacht um die Ohren geschlagen


    Gruß, Werner



    Wie geht das ?(

    a,)


    ich hatte mir vor der Aktualisierung zwei Beispiele in dem TomTom gespeichert.
    Leider :gap sind sowohl die Ziele weg, als auch dieses seltsame Haken schlagen, somit kann ich momentan nicht mit Beispiel dienen.


    Route Stuttgart München, Ecke Nigerstraße Zumpestraße.
    Hier wollte das TomTom partout über die Lucill Graham Strape fahren, aber von unten.
    Jetzt biegt es die Prinzregentenstraße links ab, also alles korrekt.
    Aber das ist hier Off Topic. :gap


    Masure, hast recht. :D Von 22 Uhr bis 3 Uhr in der Nacht ( Morgen )
    Was tut man nicht alles für eine guten Navigation. :D

    2 Mal editiert, zuletzt von langert ()

    Zitat

    Original von langert
    TomTom hat ( kann Zufall sein ) immer die Routen genommen die ich so nicht hätte fahren wollen. Meine Routenplaner am PC wollten auch anders fahren.


    Habe ich auch schon mal genauso geschrieben:
    Mir kamen die TT-Routen (speziell mit IQ1) sehr merkwürdig vor. Jede richtige Testfahrt und jede Testroute hier aus dem Forum, die ich mir hab ausrechnen lassen (teilweise auch per PN), war höchstens identisch oder schlechter als bei üblichen Systemen. Besser war keine einzige, wobei einige Teile der Route sehr gut waren, dafür andere aber eher schlecht, d.h. bringt so nix.


    Ob IQ2 da viel besser ist? Man muss abwarten, ich sehe es äußerst skeptisch.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()



    Nun brauchst du aber nen verdammt starken Kaffee.
    Was nutzt dir die Navigation wenn du wegen selbstauferlegtem Schlafentzugs unterwegs wegnickst,Gefährlich. :P



    Tip: Navi mit Augenkontrolle.Gehen diese zu (Sekundenschlaf) schlägt es Alarm :gap

    Einmal editiert, zuletzt von Skarabäus ()

    Zitat

    Original von Zero511
    Ob IQ2 da viel besser ist? Man muss abwarten, ich sehe es äußerst skeptisch.


    Skepsis ist immer gut. Deshalb habe ich das Routing IQ2/HD-Traffic/herkömmlich/TMCpro ja auch parallel und live im Auto verglichen.


    Aber schon klar, ich habe das dort verglichen, wo ich halt oft fahre und das ist nun mal viel Stadtverkehr/Stadtautobahn/Autobahnring in Berlin und Umgebung. Dort ist immer viel Verkehr und sind viele Staus. Bei ner Fahrt von Berlin nach München nimmt IQ-Route, als Beispiel, wie alle anderen Navis die Autobahn. Was denn sonst. Der Unterschied besteht dort, wo es auch sinnvolle, vergleichbare Routen nebeneinander gibt, und das ist bei mir hier ständig der Fall.


    Franz

    2 Mal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Zitat

    Original von Zero511
    um fast täglich Kommentare abzugeben, wie schlecht Navigon doch sei


    Hallo


    Solcherlei Missionsversuche entdecke ich eher von anderer Seite... Stichwort "low-end" und "Sprachansagen"...


    ...nichts für ungut. Du weißt, was ausgemacht war! Meine Bitte: Halte Dich daran!


    MfG