Kartenflatrate bei TomTom

  • Zitat

    Original von obk
    Wie gesagt: Ich sehe es eher als Hype... für ein Navi wären mir erst einmal andere Dinge wichtig.


    MfG



    Na ja, jedes Navi kann nur so gut sein wie sein Kartenmaterial. Damit meine ich aber nicht, dass es immer das absolut neueste sein muss.


    Die Kartenflatrate ist sicher nicht uninterissant aber auch ein genialer Schachzug von TomTom, mal eben zig Tausende von Euros in ihre Kassen zu spülen. Damit sind die Gehaltszahlungen bis Ende des Jahres sicher in trockenen Tüchern.


    Franz schrieb hier sinngemäß, dass die Flatrate erstmal für die interessant wäre, die sich sowieso eine Karte gekauft hätten. Ok, für die auf jeden Fall, aber wie man schon hier im Forum liest, nehmen auch viele das Angebot wahr, die die Kartenversion 8.05 oder 8.00 haben und sich im Moment wohl (noch) keine neue Karte gekauft hätten. Bei diesen Kunden ist die Flatrate für TomTom eine echte Mehreinnahme.


    Also zu verschenken haben die nichts, das ist uns doch allen klar, oder?

  • vor allem die Kunden werden sich ärgern ,die sich alle drei Monate eine neue


    Karte kaufen ,und die fehlenden oder falschen Strassen sind immer noch drinn.


    Weil eine Vorschau auf das was da kommt gibt es bei TT immer noch nicht .


    Das machen leider alle so bis auf einen Anbieter,der zeigt was die neue Karte


    hat oder auch nicht ...das ist Vorbildlich .


    gruss

  • Zitat

    Original von Volker_I.
    Ich vermute, das es 3 Quartale leicht geänderte Karten gibt und das es dann zum Schlussquartal des Jahres nen richtiges Kartenupdate gibt


    Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Solange die Daten wirklich vom Kartenhersteller kommen, ist das der aktuelle Stand der Datenbank. Alles andere würde Aufwand, und damit extra Kosten verursachen.


    Einzig der wirklich günstige Preis bei Freshmaps lässt einen grübeln.


    Ich denke eher, das der Aufwand beim Kartenhersteller der gleiche wie vorher ist. Es gab ja schon immer 4 Releases im Jahr (vom Kartenhersteller).


    Vorher wurde eine Karte pro Jahr vom Gerätehersteller beim Kartenhersteller gekauft, jetzt alle 4 zum gleichen Preis bzw. etwas günstiger, da die Preise auch beim Kartenhersteller immer weiter fallen.


    Insofern gleicher Aufwand beim Kartenhersteller, günstiger Preis für 4 Updates pro Jahr, etwas Aufwand für die Kartenherstellung beim Gerätehersteller und ne bessere Kundenbindung. Und, last but not least, aktuellere Karten beim Kunden.


    Die Rechnung könnte aufgehen. Zumal das der Übergang zu einem anderen Geschäftsmodell ist, das alle Gerätehersteller anstreben: Diensteanbieter, da besser kalkulierbar, dauerhafter und man kommt von dem Preisverfall der Geräte weg und sichert sich die Marge.


    Insgesamt dennoch eine gute Entwicklung für die Kunden. Es wird preiswerter, ein aktuelles Navi mit aktuellen Karten mit aktuellen Funktionen zu haben und aktuell zu bleiben.


    Franz

  • <<Vorher wurde eine Karte pro Jahr vom Gerätehersteller beim Kartenhersteller gekauft, jetzt alle 4 zum gleichen Preis bzw. etwas günstiger, da die Preise auch beim Kartenhersteller immer weiter fallen.>>



    Verstehe ich nicht. Bisher hat TT nur einmal jährlich eine Karte von TeleAtlas bezogen? Und die unterjährigen Änderungen kamen dann nur von TT und nicht aus dem Material von Tele Atlas?

    Einmal editiert, zuletzt von HansHans54 ()

  • Garmin plant ja wohl auch in diese Richtung zu gehen (na ja nach Navigon/Falk das Dritte Unternehmen mit NT Karten):


    http://www.gpspassion.com/FORUMSEN/topic.asp?TOPIC_ID=116806


    Vorher hab ich für nen Update 99,- / 129,- gezahlt.


    Bei Navigon würde dies z. B. heissen:


    8 x 99,- = 792,- ; jetzt zahle ich nur 99,- was mich und meine Geldbörse einerseits erfreut; mich aber auch arg ins Grübeln bringt....


  • Klar, du hättest ja auch jedes Vierteljahr eine neue Karte für 99 Euro gekauft ;D


    Vielleicht wollen ja Garmin und TomTom eher die Kunden kriegen, die bisher garnicht upgedatet haben und es sich jetzt doch überlegen.

  • Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    Das machen leider alle so bis auf einen Anbieter,der zeigt was die neue Karte


    hat oder auch nicht ...das ist Vorbildlich .


    Leider sieht man dann auch, das bei diesem einen Anbieter die Karten recht alt sind. Zumindest im Vergleich mit anderen Herstellern.


    Für TT kann man einfach Google.maps benutzen.


    Franz

  • Zitat

    Original von HansHans54
    Verstehe ich nicht. Bisher hat TT nur einmal jährlich eine Karte von TeleAtlas bezogen? Und die unterjährigen Änderungen kamen dann nur von TT und nicht aus dem Material von Tele Atlas?


    Nein, bei TT waren alle Updates von TA. Ich habe es nur allgemein auf alle Gerätehersteller bezogen.


    Franz

  • Hätte ich bestimmt nicht ;)


    Soviel ändert sich in 3 Monaten in WE nicht, das der Nutzer immer ne neue Karte benötigt- in den Ost-Ländern ist z. T. noch großer Nachholbedarf- wer da ofters hinfährt könnte ggf. davon profitiern (da hat sich bei Navigon von 2Q zu 3Q 2008 aber kaum was getan)- den größten Sprung erhoffe ich mir vom jährlichen Update IV/2008- das dann wohl wieder nen 2009er Namen bekommt....


    Der Preis ist in meinen Augen irgendwie zu günstig... : drink

  • Zitat

    Original von Volker_I.


    Der Preis ist in meinen Augen irgendwie zu günstig... : drink


    Ja, aber TT bekommt dafür jetzt Geld von Leuten, die sich zum jetzigen Zeitpunkt niemals eine neue Karte gekauft hätten und haben gleichzeitig Einnahmen für 1 Jahr gesichert.

    Einmal editiert, zuletzt von HansHans54 ()

  • Zitat

    Original von zimmi
    Nu ja, Kartenupdate fertich - aber KEINER der von mir in den letzten Monaten per MapShare gemeldeten Fehlern wurde korrigiert, obwohl auch Autobahnanschlüsse und Ortsdurchfahrten von Fernverkehrsstrassen betreffend.
    Schade....


    Wäre Schade, wenn deine MS-Korrekturen umsonst waren. Hoffe du bekommst sie wenigestens wieder rein, wenn du die aktuellen MS-Daten lädst.


    Sonst musst du hoffen, dass sie fest in Q4/2008 oder Q1/2009 übernommen werden.


    @obk
    Du hast es völlig falsch verstanden, hier hat niemand das Abo kritisiert. Das ist ja auch eine gute Sache, speziell für Osteuropa ein Riesenvorteil für den Kunden, da dort ständig erfasst wird bis irgendwann >99% erreicht wird. Man könnte höchstens bemängeln, dass das Abo teurer ist als bei FreshMaps.


    Kritisiert wurde lediglich MS, die Gründe kann man ja leicht nachvollziehen, siehe z.B. zimmis's Posting. Und ich kann heute 1000 Korrekturen machen und uploaden, und du bekommst sie gar nicht, weil du eine andere Kartenversion hast. Und in der nächsten Version kriege ich meine Korrekturen vielelicht auch nicht. Schon krass, wenn man das mal durchdenkt.


    Beim Thema Preise sehe ich das exakt wie Franz, der Kartenhersteller hat eh jedes Quartal neue Karten erstellt. Aber davon hatten sie nichts, wenn die meisten Navihersteller immer nur ein Quartal pro Jahr abgekauft haben (TT ist da Ausnahme).
    Also werden jetzt alle vier Quartale z.B. zum leicht erhöhten Preis eines Quartals verkauft. Und der Kunde zahlt somit nur ein Viertel des alten Preises pro Karte. Das ist alles jetzt natürlich stark vereinfacht, aber ich denke, das Prinzip wird klar.

    2 Mal editiert, zuletzt von Zero511 ()

  • Zitat

    Original von Zero511
    Und ich kann heute 1000 Korrekturen machen und uploaden, und du bekommst sie gar nicht, weil du eine andere Kartenversion hast.


    Dafür hast du 100000 andere Korrekturen und mit einer der nächsten Kartenupdates per ABO hast du es dann auch mal in der Map.


    Bei jeder neuen Kartenversion mache ich 8 Korrekturen (wovon eigentlich schon 4 mittlerweile von TT in die nächste Kartenversion geladen werden). Einige der ersten Korrekturen sind schon in der Karte umgesetzt.


    So Krass finde ich das nicht. Und hey, Mapshare ist kostenlos und hat noch mehr Vorteile, als ne aktuelle Karte. ;) Wer es nicht will, braucht es ja nicht benutzen. Ich finde es jedenfalls Klasse.


    Franz

  • Zitat

    Original von HansHans54
    Na ja, jedes Navi kann nur so gut sein wie sein Kartenmaterial.


    Hallo


    Also... zumindest hatte ich schon Navi bzw. Software mit brandneuem Kartenmaterial und hätte das Ganze trotzdem an die Wand nageln können, da anderes - z.B. das Routing - nicht gestimmt hat. Im Gegenzug komme ich mit diversen Navis und älterem Kartenmaterial ganz gut zurecht. O.K. ist vielleicht auch mal eine Umgehungsstraße oder ein entsprechender Kreisel nicht drin... halte ich für Otto-Normal-User mit seinen 30.000KM pro Jahr für verzeihlich. Solange die Ziele hinterlegt sind... und nach zwei Jahren gibt es dann doch eher ein neues Navi... incl. Gewinn vom Verkauf des vorherigen Navis.


    Und dass ein Navi- bzw. Kartenhersteller nichts zu verschenken hat, sehe ich auch so. Ich frage mich nur, wie die Preisentwicklung aufgefangen wird.


    Wobei - ich weiß es nicht - es sagt ja wirklich keiner, dass da immer die neusten Daten des Kartenherstellers zum Download angeboten werden... :gap ...wer weiß... sind halt in Zukunft die Daten von vor 6 Monaten das neuste verfügbare Kartenmaterial... :gap


    Wie gesagt: Ich sehe es eher gelassen...


    MfG

  • Es wird halt vieles gesharet und vieles auch nicht, das sollte jedem bewusst sein. Einige meinen, das wäre wohl was wie hier die pnav-DB. ich trage einen Blitzer ein und alle haben was davon. So ist es aber nicht, jedenfalls nicht komplett.


    Aber wie du sagst, es ist kostenlos, Nachteile entstehen einem auch nicht (außer eventuelle Fehlkorrekturen), also das Thema MS ist für mich jetzt beendet, nicht wertend gemeint. :D Durch das Abo wird man den Kram dann hoffentlich komplett bekommen, wenn sie es schaffen, die einzelnen Versionen zu kombinieren. : drink