Allgemeine Fragen

  • Steinigt mich nicht aber ich hab ein paar allgemeine Fragen zum 730T die mir das Handbuch nur unzureichend/gar nicht erklärt.


    1. Karten
    Wo wird das alles gespeichert? Es is ja eine 2 GB karte drin. Was ist da drauf bzw. ist werksseitig überhaupt etwas drauf? Wo liegen z.B. die Karten? Ich hab hier gelesen das einige Sachen von A nach B schieben daher bin ich etwas verwirrt


    2. TMC
    Wie funktioniert das TMC? Ichstöpsel das Kabel an den Go und die andere Seite dann an die Scheibe - das wars? Keine Verbindung zum Radio? Wie kommen denn die Daten vom Radio zu dem Empfänger und damit zum Go?


    3. Telefonieren
    Wenn ein Anruf eingeht, muss ich dazu auf den Hörer drücken oder gibt es dafür einen Sprachbefehl? Das Eingeben einer ADresse per Sprache funktioniert überaus gut


    4. Kartenmaterial
    Auf meinem Go ist die Karte 800 installiert. Kann ich kostenlos auf die neueren gehen also mind. 805?

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  • Da ich gerade keine Steine finde, ist heute Dein Glückstag :D:


    Zu 1:
    Die Karte befindet sich im Kartenordner des internen 2GB Speichers. Beim 730 heisst dieser Ordner soweit ich weiss "Western_and_Central_Europe2GB".


    "Was ist da drauf bzw. ist werksseitig überhaupt etwas drauf?"
    Was meinst Du damit ?? AUf dem GO ist werksseitig alles drauf, um navigieren zu können. Wenn Du Dir zusätzlich eine SD-Speicherkarte kaufst (bis zu 4GB SDHC) dann kannst Du, wenn Du willst, bestimmte Daten auch vom internen Speicher des GO auf diese Karte auslagern, um Platz im internen Speicher zu schaffen oder z.B. noch mehr MP3 etc. auf den GO zu übertragen.


    Zu 2:
    Kabel in den Go und z.B. an die Scheibe - das war´s !
    Der GO scannt selbstständig nach einem RDS-fähigen Sender; dazu ist kein Autoradio nötig.


    Zu 3:
    Du musst auf den Hörer drücken oder die FB benutzen. Per Sprachbefehl geht das bei der X30-Serie (noch) nicht.


    Zu 4:
    Innerhalb der 30 Tage Frist kannst Du via TTH (TomTom Home Software auf dem PC) die LMG (Latest Map Garantie) nutzen und Dir die aktuellere Karte laden.

  • @Bodo Bach.


    Danke für die Beantwortung der Fragen, nun bin ich wesentlich schlauer :D Die aktielle Karte werde ich mir dann mal holen und das mit dem TMC morgen mal testen.


    Zur Speicherung:
    Ich habe gedacht, im Go wäre außer dem internen Speicher schon eine Speicherkarte drin, auf der die Karten liegen. Beim Go300 war das so. Daher fragte ich mich wo das ganze Zeugs denn wohl liegt also interner SPeicher oder externe Karte. Verstehe ich das also richtig, das alles im internen Speicher liegt und gar keine Speicherkarte eingebaut ist?


    @Auktionator: Danke, lese ich mir alles durch

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  • Richtig, vom Werk aus ist alles im intenen Speicher. Man kann natürlich zusätzliche Karten oder Musik oder anderes auf eine SD Karte laden.

  • Sooo ich konnte gerade meinen neuen Go endlich intensiv testen (Blitzer, telefonieren, Fahrspurassi, usw.) Alles super sogar dei FSE ist von akzeptabler Qualität (Go zu Handy, Go zu Festnetz ist sicher noch besser). Dabei ist mir noch eines aufgefallen: Mir werden keine Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt. Weder 70er Zonen noch 100er Zone auf der Autobahn (A30). Im Go ist aber unter Einstellungen ändern / Statusleisten-Einstellungen der Punkt "Tempolimit neben Geschwindigkeit anzeigen" angehakt. Woran kann das liegen?

  • Daran, das für diesen Abschnitt keine Speedlimits hinterlegt sind. Die Abdeckung ist nicht 100%ig.


    Franz

  • Ah verstehe ich dachte schon, ich hab was falsch gemacht. Aber zeigt die Funktion denn gar keine 70er Zonne an oder nur die hinterlegten? Und kann ich Zonen hinzufügen? Die Geschwindigkeitsanzeige ist übrigens sensationell. Ich hab in meinem Auto einen (lt. ADAC-Test) der allerbesten Digital-Tachos und die Anzige vom Go stimmt 100% mit meinem Tacho überein

  • Morgen!


    Wird eigentlich durch IQRoute auch auf Nebenstrassen oder durch Wohnsiedlungen geroutet?
    Als BSP. in Essen, wo ich oft durch muß wird hier mehr Autobahnen oder Bundesstrassen(224) geroutet oder auch woanders?
    Hier gibt es nämlich auch Wege die nicht auf den großen Strassen verlaufen und evt. schneller zum Ziel führen!


    Und wird das IQRoute 2, welches in dem Goxx40 integriert sein soll wie ich hier lesen konnte, in der Hinsicht Vorteile mit sich bringen?


    Oder verdreh ich da was und IQRoute ist hierfür garnicht Zuständig?


    Zu den Speedlimits ist mir neulich bei bei einem geliehenen Gerät(meine 520 war es) aufgefallen, dass diese nicht sehr gut funktionieren!
    Oft kamen Meldungen obwohl der Verkehr gar nicht eingeschränkt war, oder aber die Geschwindigkeiten stimmten nicht mit den tatsächlichen überein.


    Liegt es an dem älteren Modell oder ist es bei den neueren eben so?

  • Zitat

    Original von cassn
    Wird eigentlich durch IQRoute auch auf Nebenstrassen oder durch Wohnsiedlungen geroutet?


    Kommt drauf an, ob viele Ortsansässige so fahren und dabei wirklich Zeit sparen. Nur dann wird die Alternative in IQ-R aufgenommen.

  • IQ-Route routet idR. nicht über Nebenstrassen. Auf dem 940 ist ein verbesssertes IQ-Route, das nicht nur nach Werktagen und Wochenende unterscheidet, sondern in 5 min-Abständen für jeden Tag der Woche. Die Speedlimits sind generell eher mit Vorsicht zu genießen. Da ist oft mal was falsch oder veraltet.


    Franz

  • Zwei Antworten, zwei Aussagen: :D
    Was denn nun? ?(


    Wohnsiedlungen und Nebenstraßen, ja oder nein?


    Ich glaube auch nicht, dass es was mit den Ortsansässigen zu tun hat, sondern der TT bekommt durch jede Fahrt Durchschnittsgeschwindigkeiten zu den Straßen dieser Fahrt. Diese neuen Durchschnittsgeschwindigkeiten können dann bei anderen Fahrten verwendet werden, was schnellere Routen und vor allem eine genauere ETA bedeuten kann. Dass TT aber in der Werbung mit den Ortsansässigen wirbt, verstehe ich nicht. Ist höchstens eine Konsequenz von IQroutes, basiert aber nicht auf Fahrten von Ortsansässigen.


    Es wären viel zu wenige Daten, wenn nur Daten gesammelt würden, die von Ortsansässigen stammen, die bewusst die Route verlassen, weil sie einen besseren Weg kennen.

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