Ich habe auf meinem Go300 Blitzerdaten gehabt die ich noch auf dem PC habe. Kann ich die in den Go730T übernehmen? Falls nicht, wie funktioniert das mit den Blitzerdaten? Welche sind zu empfehlen und wo kann ich sie beziehen?
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Original von spritdealer
Ich habe auf meinem Go300 Blitzerdaten gehabt die ich noch auf dem PC habe. Kann ich die in den Go730T übernehmen? Falls nicht, wie funktioniert das mit den Blitzerdaten? Welche sind zu empfehlen und wo kann ich sie beziehen?Hallo spritdealer,
bei der GO x30-Serie werden die Blitzerdaten (wenn Sie nicht über das ABo seitens TT bezogen werden), als POI ins Kartenverzeichnis kopiert.
Beim 730 also ins Verzeichnis "Western_and_Central_Europe_2GB": Für jede Blitzerkategorie wird eine *.ov2- und eine *.bmp-Datei benötigt, also z.B. "Blitzer50km.ov2" und "Blitzer50km.bmp". Die bmp-Datei beinhaltet die Grafik, die in der Karte angezeigt wird und die ov2-Datei beinhaltet die Positionsangaben (Overlay) des Standortes.
Angezeigt werden die Blitzer dann, indem man die jeweiligen Kategorien im Menü des GO aktiviert. Will man auch noch akustisch gewarnt werden, kann man dies ebenfalls im Menü des GO einstellen.
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Ich habe hier jeweils eine BMP-Datei und eine OV2-Datei meiner Blitzerdaten. Dann sollte das ja klappen. Teste das gleich mal und werde mich dann wieder melden. Danke schon mal
Edit:
Hat geklappt. Ich habe die Dateien in den Western Europe ... Ordner kopiert und kann sie nun in den POIs verwalten/ändern. Super, dachte schon ich muss noch mal Geld in die Hand nehmen
Der Go und die Tasche dazu waren schon teuer genug und ne Lüftungsgitterhalterung kommt ja auch noch 
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Da sagst Du was !

Hab ich auch alles investiert; man gönnt sich ja sonst nix :D. -
Zitat
Original von bach_bodo
Angezeigt werden die Blitzer dann, indem man die jeweiligen Kategorien im Menü des GO aktiviert. Will man auch noch akustisch gewarnt werden, kann man dies ebenfalls im Menü des GO einstellen.
Hi,
wenn man aber das nicht tut, und nur die Warnung aktiviert, wird die Karte nicht überladen, die Performance sinkt nicht und man wird trotzdem rechtzeitig vor den Blitzer gewarnt.
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Original von EnigmaGPS
Hi,
wenn man aber das nicht tut, und nur die Warnung aktiviert, wird die Karte nicht überladen, die Performance sinkt nicht und man wird trotzdem rechtzeitig vor den Blitzer gewarnt.
Das ist sicher richtig, obwohl ich bis jetzt nie ein Sinken der Performance feststellen konnte und für mich eine optische Anzeige auch sinnvoll erscheint, damit man bereits vorausschauend gewarnt ist.
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Ich hab nur 2 Kategorien: Blitzer fest und Blitzer mobil. Ich denke das reicht und ist auch nicht zu Akku-schädlich ... Neben den beiden hab ich noch alle Citroen-Werkstätten drin und alle Jet-Tankstellen, da wir da von der Firma ne Kundenkarte haben. Das hat dem Go300 auch nicht geschadet warum also dem 730T? Ich finds übrigens voll geil das meine ganzen Pois/Ovis vom Go300 auch auf dem neuen funktionieren

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Zitat
Original von spritdealer
Ich hab nur 2 Kategorien: Blitzer fest und Blitzer mobil. Ich denke das reicht und ist auch nicht zu Akku-schädlich ... Neben den beiden hab ich noch alle Citroen-Werkstätten drin und alle Jet-Tankstellen, da wir da von der Firma ne Kundenkarte haben. Das hat dem Go300 auch nicht geschadet warum also dem 730T? Ich finds übrigens voll geil das meine ganzen Pois/Ovis vom Go300 auch auf dem neuen funktionieren
Ich habe für jede Blitzerart eine eigene Kategorie (mit dem Akku hat das übrigens nichts zu tun). Ferner lasse ich mir alle Shell TS, alle MB Werkstätten, alle Mazda Werkstätten, alle MC Donalds, alle Burger King, alle Postfilialen, alle T-Com Hotspots, alle Sparkassen Geldautomaten und einige der bei TT fest vorgegebenen POIs anzeigen. Überladen wirkt das m.E. nicht...
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Original von bach_bodo
Das ist sicher richtig, obwohl ich bis jetzt nie ein Sinken der Performance feststellen konnte und für mich eine optische Anzeige auch sinnvoll erscheint, damit man bereits vorausschauend gewarnt ist.
Hi,
bei der genanten Einstellung werden die Blitzer auch gezeigt, aber nur erst bei erreichen der eingestellten Entfernung und nicht dauerhaft z.B. bei 'Karte rollen'.
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Eben !
Und da man manchmal doch etwas hastig unterwegs ist, kann es gut sein, wenn man schon im Vorfeld weiss, wo, wann ein Blitzer kommen wird.
Bei manchen Geschwindigkeiten reicht ja vielleicht die Warndistanz nicht zum moderaten Abbremsen aus :D.
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Original von bach_bodo
Bei manchen Geschwindigkeiten reicht ja vielleicht die Warndistanz nicht zum moderaten Abbremsen aus :D.Hi,
bei POIW von Navigating ging es nach Zeitabstand bis zum Blitzer, das war ausgesprochen gute Lösung. Egal wie schnell man unterwegs war ;), die Warnung kam immer mit gleichen Abstand! Das ist das einzige was ich bei dem internen Warner von TomTom vermisse.

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Original von EnigmaGPS
Hi,
bei POIW von Navigating ging es nach Zeitabstand bis zum Blitzer, das war ausgesprochen gute Lösung. Egal wie schnell man unterwegs war ;), die Warnung kam immer mit gleichen Abstand! Das ist das einzige was ich bei dem internen Warner von TomTom vermisse.

Wie ? Zeitabstand bis zum Blitzer ?
Hat die Software dann anhand der Entfernung zum Blitzer und der momentanen Geschwindigkeit einen immer gleichen Warnabstand errechnet ?
Das wäre tatsächlich nicht übel... -
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Original von bach_bodo
Hat die Software dann anhand der Entfernung zum Blitzer und der momentanen Geschwindigkeit einen immer gleichen Warnabstand errechnet ?
Das wäre tatsächlich nicht übel...Hi,
genau so war es. Leider lauft es mit den neuen Tom Toms nicht zusamen.