Colorado Routenführung mehr als seltsam

    Ich habe auf meinem Colorado sowohl die routingfähige Europakarte wie auch die TOPO von Deutschland.


    1.) Die Routenführung ist schlicht unverständlich. Es werden Riesenumwege gemacht, egal, ob man kurz oder schnell eingibt. Diese sind zudem völlig unsinnig. Z.B. in den Alpen, wenn eine Straße über den Berg geht, leitet das Gerät weiträumig um den Berg herum, Umweg 70 km bei einer Streckenlänge von vielleicht 100 km. Fährt man anderes, will er einen für ganz lange Zeit auf die Ursprungsroute zurückführen, bis er die neue, kürzere Route akzeptiert.


    Hat das noch jemand beobachtet und vielleicht Abhilfe gefunden?


    2.) Obwohl die Topo Karte nicht routingfähig sein soll, kann man sie trotzdem verwenden, wenn beide Karten auf dem Gerät sind, d.h. man hat ein sehr schönes, detailliertes Kartenbild :) ..... vom Umweg X(


    Bei euch auch so??

    Zu 1) kannst Du uns mal alle Einstellungen des Profiles durchgeben (also ob PKW oder Fahrrad etc.)


    Zu 2) Ja, das ist das normale Verhalten aller Garmins. Sind beide Karten auf dem Gerät und auch beide aktiviert, dann wird zum Routen die CN genommen, zum Anzeigen die Topo. Dadurch wird aber die Topo nicht routingfähig (es werden also keine Routen über Wanderwege planbar).

    Vielen Dank schonmal..


    Im konkret beschriebenen Fall war das Gerät eingestellt wie folgt:


    - Auto/Motorrad
    - schnelle Route
    - Kehrtwenden vermeiden
    - keine Autobahn
    - Mautstraßen erlaubt


    Die Tour ging von Corvara/Dolomiten nach Wagrain in Österreich. Sinnvoll wäre gewesen, über den Stallersattel und die Großglockner-Hochalpenstraße zu führen, evt. auch über Cortina und dann zum Großglockner. Wat macht dat Ding? Führt weit nach Osten, ignoriert den Glockner, auch die PKW Verladung übers Gasteiner Tal und führt über Villach(!) und dann den Radstätter Tauernpaß in Richtung Gastain. Mehr-km ca. 95 und längere Zeit ca. 2 Stunden. Erst als ich schon auf der Glocknerstraße war, hat er diese geschluckt und aus rest. Fahrzeit 3 Stunden wurde eine....


    Wie gesagt, Mautstraßen waren erlaubt, der Glockner kostet ja Maut.


    Zweite Tour dann in der Eifel, vom Nürburgring nach Aachen. Wieder ohne Autobahn (Motorrad) Einstellungen s.o. Der Weg über Blankenheim, Schleiden, Rursee drängt sich auch jemanden auf, der zum ersten Mal eine Landkarte liest. Der Garmin führte über kleine Straßen erst in Richtung Köln, dann um Düren herum aus der Eifel heraus und dann über Aachen City nach Aachen Süd, dem Ziel. Alles viel länger und zeitraubender.


    Ich bin da etwas ratlos, vielleicht könnte ich mal deine Einstellungen erfahren und mit meinen abgleichen, aber viel falsch machen kann man da ja eigentlich nicht...


    Danke, Martin

    Stichwort:Wintersperre, in allen garmins ist ganz Jährig eine Wintersperre


    aktiv. Lässt sich am Gerät selber nicht aus schalten . In MS der Planungssoftware


    von Garmin schon .....( Wintersperre amerikanisches Sicherheitskonzept)


    damit sich kein US-Boy mit seinem auto oder Bike im Winter in Eis und Schnee


    verirrt oder verhungert---


    Gruss

    hoffentlich gibts nich auch noch eine Sommersperre, damit der geneigte Cowboy nicht verdurstet oder einen Sonnenbrand bekommt... :D


    Also das war mir nicht bekannt und würde den Großglockner erklären.


    In der Eifel gibts allerdings keinen Schnee mehr und wohl auch keine Wintersperre....

    ..aber den AB/B Bug. Wenn Du ABs ausschliesst, schliesst Garmin auch Bundes-/Fernstraßen mit aus...

    hm, kannte ich auch noch nicht.....


    Gibt es da eine "Korrekturmöglichkeit" oder ist ein Update im Kommen?


    Danke und viele Grüße, Martein

    Leider zeigt sich Garmin diesbezüglich Updateresistent. Sonst bringen die für jeden Sch.... nen Update raus :-D)


    Daran leiden fast alle Garmingeräte- nur bei der Zumoreihe wurde dies durch ein Update gefixt und einige Garmin oem Mini/BMW sind auch nicht davon befallen.