Funktion "Route sperren" unbrauchbar

    Stimmt absout. Diese Meldung ist schlicht KÄSE.
    Genau wie der Stau, für den eine Umfahrung aus Zeitgründen nicht lohnt. Kommt die selbe dumme Meldung.

    Zitat

    Original von zappa


    Ja - das stimmt schon.
    Aber die Behauptung vom Navi, dass keine Ausweichroute berechnet werden kann ist schlichtweg falsch! Die Ausweichroute beginnt bei der nächsten Abfahrt.


    Das sehe ich anders :D und ich würde mir diese Art einer sich "einmischenden Ungenauigkeit" auch verbieten...


    Die Sperrung beginnt logisch und technisch richtig, genau an der Stelle wo der Benutzer der Sperr-Button betätigt und Gott sei Dank nirgendwo anders, denn ansonsten kann das nämlich zu noch ganz anderen Problemen (in der Stadtnavigation) führen... : drink ;)


    Kleiner Hint: Denk mal an Kreuzungen in Stadtbereich (und dort ist man ja eigentlich immer mehr oder weniger in Fahrtrichtung auf eine Kreuzung)...


    Nun (500m vor Dir) ein schwerer Unfall an einer Kreuzung, so dass diese Kreuzung komplett geperrt ist. (Auch nicht so sehr an den Haaren herbeigezogen, gelle...)


    Nach "deiner Logik" müßte das Navi bei einer Sperrung die Du in dieser Situation eingibst, dich dann ja TROTZDEM auf die Kreuzung lotsen, um dich dann dort, rechts oder links auf eine Ausweichroute" abbiegen zu lassen...


    Und das ggf. sogar immer wieder(!!!), falls die Polizei, (was in so einem Fall, wegen dem in so einem Fall ja derzeit nicht vorhandenem Gegenverkehr öfters gemacht wird), vor der Kreuzung in die Gegenrichtung "abkehren" läßt...
    Da wärest Du dann in der Navigation "gefangen", weil dich das Navi immer wieder an diese Kreuzung "zum Abbiegen auf die Ausweichroute" führen würde... :gap


    Nein nein, ist schon "logisch richtig", die Sperrung genau dort beginnen zu lassen, wo man den Button drückt, damit die Kreuzung/Einmündung etc. vor dir, auch erst einmal als geperrt gilt.


    Dann selbsttätig herausfahren, (weil das Navi ja auch keine Glaskugel hat und daher nicht wissen kann, wie z.B. die Polizei den Verkehr ggf. aus dem Gebiet heraus führt...) und dann wenn feststeht wie man aus dem gesperrten Gebiet herausgefahren ist, eine neue Strecke berechnen, welche dann aber auch die gesperrte Kreuzung berücksichtigt, damit das navi nicht wieder über diese Kreuzung auf die Ausweichroute führen will... :gap ;)


    Sicher gibt es bestimmte Situartionen, wo das eine oder andere "Verhalten" des Navis schöner wäre, aber die genaue Situartion vor Dir, ist dem Navi ja nicht bekannt und somit ist dies der einzig immer funktionierende "Mittelweg" für ALLE Situartionsvarianten...


    (EDIT2)
    Mir persönlich ist es da wesentlich lieber, wenn ich auf Autobahnen/Landstraßen (Wo ja als nächstes eh nur EINE Abfahrtmöglichkeit vorhanden ist und die finde ich mit Sicherheit auch alleine... :gap!) dieses Stück bis zur Abfahrt "blind" fahren muss, als wenn mir die oben beschriebene Situartion, in einem ggf. fremden Stadtgebiet passieren würde (Wo dann evtl. doch noch mehrere Abfahrtmöglichkeiten vorhanden sind, bis zur tatsächlichen Sperrung) und ich somit in der "Navigations-Falle" hänge...


    Einzig die erste Ansage könnte man sich KOMPLETT schenken, weil diese ja deshalb logischer Weise IMMER "es konnte keine Route berechnet werden" sein muss...


    Besser wäre zwar eine Ansage wie: "Bitte verlassen sie eigenständig den gesperrten Streckenabschnitt, damit eine Neuberechnung der Route stattfinden kann"...
    (EDIT)
    Aber wenn man diesen technischen Hintergrund kennt, kann man sich die Bedeutung der Ansage ja auch selbst denken... ;) 8)


    Only my 2 Cents

    2 Mal editiert, zuletzt von BigBugHmb ()