Hatte genau das selbe Phänomen mit dem MAX im Saturn, der Verkäufer hat dann einen Reset gemacht uns es lief wieder schneller. Scheint wohl so zu sein, dass sich der Speicher bei vielem "rumspielen" zumüllt und das System ausbremst.
TK
Hatte genau das selbe Phänomen mit dem MAX im Saturn, der Verkäufer hat dann einen Reset gemacht uns es lief wieder schneller. Scheint wohl so zu sein, dass sich der Speicher bei vielem "rumspielen" zumüllt und das System ausbremst.
TK
was ja für windows-systeme aller art nicht so ungewöhnlich ist. ![]()
Moin,
ZitatOriginal von kdreichert
mehr oder weniger gleitend sollte sich der Pfeil bewegen.![]()
![]()
Oder vielmehr die Karte unter dem Pfeil... ![]()
ZitatOriginal von dja
Moin,
Oder vielmehr die Karte unter dem Pfeil...
alles klar
ZitatOriginal von grazen
Tag! Wüsste jetzt schon gerne, ob das 1 Bild/Sekunde normal is. Läuft das bei irgendjemandem so, dass der Navipfeil wirklich "gleitet", und nicht "hüpft" ?
Hallo grazen
Herzlich willkommen im Forum.
Du musst hier eine Unterscheidung der beiden Ansicht-Moeglichkeiten sehen.
1.) Waehrend der Kartenansicht ohne Navigationsziel
Die Empfaenger der heutigen PNAs liefern die aktuelle Position im Sekundentakt. Wenn Du also die Karte einfach nur angezeigt bekommst, kann die Kartenansicht auch nur im Sekundentakt auf die tatsaechliche Position aktualisiert werden. Denn in der Zwischenzeit steht kein tatsaechlich aktuellerer Wert zur Verfuegung.
2.) Waehrend der Navigation
Waehrend der Navigation legt das Navigationsprogramm den Weg fest. Aufgrund der errechneten Route weis Dein Navi wo Du wahrscheinlich fahren wirst. Also ist es hier fuer die Darstellung des aktuellen Punktes nicht nur auf die Daten des Empfaengers angewiesen. Deshalb wird in diesem Modus mit "virtuellen Zwischenpunkten" gearbeitet. Die "fluessige" Ansicht wird hierdurch erreicht, das etwa 3-4 Bilder pro Sekunde gezeigt werden.
ZitatAlles anzeigenOriginal von 900SS-97
Hallo grazen
Herzlich willkommen im Forum.
Du musst hier eine Unterscheidung der beiden Ansicht-Moeglichkeiten sehen.
1.) Waehrend der Kartenansicht ohne Navigationsziel
Die Empfaenger der heutigen PNAs liefern die aktuelle Position im Sekundentakt. Wenn Du also die Karte einfach nur angezeigt bekommst, kann die Kartenansicht auch nur im Sekundentakt auf die tatsaechliche Position aktualisiert werden. Denn in der Zwischenzeit steht kein tatsaechlich aktuellerer Wert zur Verfuegung.
2.) Waehrend der Navigation
Waehrend der Navigation legt das Navigationsprogramm den Weg fest. Aufgrund der errechneten Route weis Dein Navi wo Du wahrscheinlich fahren wirst. Also ist es hier fuer die Darstellung des aktuellen Punktes nicht nur auf die Daten des Empfaengers angewiesen. Deshalb wird in diesem Modus mit "virtuellen Zwischenpunkten" gearbeitet. Die "fluessige" Ansicht wird hierdurch erreicht, das etwa 3-4 Bilder pro Sekunde gezeigt werden.
Ein Unterschied bei der Pfeilbewegung während der Kartensicht ohne Navigation und der mit Navigation ist mir bisher garnicht aufgefallen. Muss ich mal drauf achten
ZitatOriginal von 900SS-97
2.) Waehrend der Navigation
Waehrend der Navigation legt das Navigationsprogramm den Weg fest. Aufgrund der errechneten Route weis Dein Navi wo Du wahrscheinlich fahren wirst. Also ist es hier fuer die Darstellung des aktuellen Punktes nicht nur auf die Daten des Empfaengers angewiesen. Deshalb wird in diesem Modus mit "virtuellen Zwischenpunkten" gearbeitet. Die "fluessige" Ansicht wird hierdurch erreicht, das etwa 3-4 Bilder pro Sekunde gezeigt werden.
Ich hatte auch immer das Gefühl, dass Navigon die Bilder irgendwie interpoliert. Mir kam die Darstellung immer fliessender vor als auf dem TomTom, der ja wirklich im Sekundentakt hüpft.
Sollte das max die flüssige Darstellung denn auch bei der Simulation der Route machen? Genau dabei ist mir ja die ruckelige Darstellung im MM aufgefallen.