2110max vs Tomtom

  • Zitat

    Original von taxus


    Ich sag ihm gleich Bescheid! :gap


    Der war doch schon zeitgleich mit mir da : drink :D

  • Zitat

    Original von hope68


    PDA-Serie: Ja
    PNA-Einsteiger-Geräte: ->TT kündigt neuen ONE und neuen ONE XL an - ist auch schon im Handel, wenn mich nicht alles täuscht.


    cu Peter


    Den Link hättest lieber nicht gebracht, die Teile sind doch auf dem Stand von vor paar Jahren. Keine Spur von den x30 Features und sogar TMC teilweise nur als Option. ?(


    Nee, nee in der Preisklasse bis 250 Euro ist die Referenz momentan sehr eindeutig, das liebe Mäxchen eben. :]

  • Du wolltest Einsteigerklasse haben - und hast sie bekommen. Dir kann man es auch nie Recht machen :-D) :-D)


    x30-Features gibt auch nur beim x30 - oder gibts beim Mäxchen schon TTS und TMCPro so wie beim 8110?


    TMC kann jeder selber entscheiden ob er es haben will oder nicht - es soll noch Käufer geben, die den TMC Meldungen nicht so ganz trauen ...


    cu Peter

  • Zitat

    Original von hope68
    Du wolltest Einsteigerklasse haben - und hast sie bekommen. Dir kann man es auch nie Recht machen :-D) :-D)


    Guter Versuch :D, aber der max ist auch Einsteigerklasse, kostet ähnlich viel (im Vergleich zum XL) oder sogar weniger aber bietet deutlich mehr (Aufrüstbarkeit, Freshmaps).


    Ein Navi ohne RV und Spurassistent zu verkaufen, ist schon bissel herb, finde ich.

  • Navigon lässt ja auch die Geräte mit der 6.5 und 6.2 SW vor sich hindümpeln und versieht sie auch nicht mit den pro Features und TTS der 7 Version per update/upgrade. Würde da nachgerüstet werden können, würde dies sicherlich auch TT bei der Einsteigerklasse machen- aber das wollen wohl beide nicht....


    Wahrscheinlich ist bei denen schon längst wieder die neue Geräteversion in Vorbereitung...bzw. wo bleibt eigentlich Behle äh der 2150max... ?( :gap

  • Zitat

    Original von Zero511


    Ein Navi ohne RV und Spurassistent zu verkaufen, ist schon bissel herb, finde ich.


    Sag das mal Garmin :D : drink

  • Zitat

    Original von Volker_I.
    Navigon lässt ja auch die Geräte mit der 6.5 und 6.2 SW vor sich hindümpeln und versieht sie auch nicht mit den pro Features und TTS der 7 Version per update/upgrade. Würde da nachgerüstet werden können, würde dies sicherlich auch TT bei der Einsteigerklasse machen- aber das wollen wohl beide nicht....


    Wahrscheinlich ist bei denen schon längst wieder die neue Geräteversion in Vorbereitung...bzw. wo bleibt eigentlich Behle äh der 2150max... ?( :gap


    Das ist schon sehr negativ bei Navigon, aber der Unterschied ist, dass sie neue Geräte rausbringen, die sich deutlich von ihren Vorgängern unterscheiden (positiv natürlich, außer PW-Wegfall).
    Bei TT sind die "neuen" Geräte entweder fast identisch (910 zu 920) oder sogar schlechter (one->one v4 (Keine SD-Karte, keine Routenplanung, etc.)). Aber die TTler finden's natürlich trotzdem alles super. Na klar, MapShare ist über die Jahre hinweg dazugekommen, das rettet natürlich alles. :gap

  • :sleep :dösen :sleep


    Wieso hast Du noch kein Mäxchen oder den 8110? ?(

  • Moin,


    Zitat

    Original von hope68
    :sleep :dösen :sleep


    Wieso hast Du noch kein Mäxchen oder den 8110? ?(


    Hat er doch iirc schon mal geschrieben: U.a. keine Schnittstelle zum POI-Warner... :-D) :evil:

  • Dann soll er langsamer fahren :D :D :D [SIZE=3]Ja, ich weiss, dass man den POI-Warner nicht nur für die Blitzer braucht[/SIZE]


    Aber das kommt ja bald hab ich gelesen :)

  • Zitat

    Original von hope68
    Dann soll er langsamer fahren :D :D :D [SIZE=3]Ja, ich weiss, dass man den POI-Warner nicht nur für die Blitzer braucht[/SIZE]


    Aber das kommt ja bald hab ich gelesen :)


    Was? Das generelle langsamer fahren oder die Schnittstelle ? HiHi :D :D ;D

    Einmal editiert, zuletzt von kdreichert ()

  • ich hoffe mal, dass die Schnittstelle eher kommt...

  • Hallo!


    Ich denke das ist eine Entscheidung die Du nur persönlich treffen kannst. Ein TT720 kann in Hardware natürlich mehr. Aber das hilft Dir beim Navigieren nicht weiter. Da würde ich nur auf aktuelle Software setzen. Reality View Pro oder vergleichbares hat der alte TTx20 nicht. Also x30 Serie. Der kleinste hat nur D A CH Karten. Für mich unaktzeptabel. Mal einen Kurzurlaub in Dänemark, im Herbst auf Korsika. Da will ich doch meine Else nicht missen :D


    Der 730 ist schon wieder eine andere Hausnummer was die Kosten angeht. Zumal gefällt mir Dartellung nicht so gut. (Ruckelig und grobe Pixel).Kleine Videos unter: http://www.connect.de/video/video_2595292.html
    Ehe ich hier Kloppe bekomme: Das ist mein subjektiver Eindruck!


    Ein wesentlicher Punkt für mich ist auch Frehmaps - 2 Jahre Europakartenupdate für knapp 20 . So günstig bekommt man das meines Wissens nach nirgends. Nach Ablauf der 2 Jahre hat man dann eine gebrauchte Navi mit topaktuellen Karten die man dann noch zum guten Preis bei ebay verhämmern kann. Deshalb die Entscheidung gegen den 8110 oder TT930. Zuviel Wertverlust. Denn in 2 Jahren haben sich die Hersteller bestimmt schon wieder viele neue Goodies ausgedacht die wir dann unbedingt haben wollen, neue Karten wären dann beim TT auch schon wieder fällig. :gap


    Beim TTx30 stört mich auch die zusätzliche TMC Antenne. Noch ein Kabel, nee danke. Ich Habe meine Navi an den mittleren Lüfungsgittern festgemacht, weil ich diese Saugnapfhalterung ästetisch wiederlich finde. Außerdem habe ich keine Lust das dann von der Lüftung die Strippen in alle Richtungen weggehen wie bei Spiderman zu Hause 8)


    Den FM-Transmitter und Bluetooth fürs Handy hätte ich schon gern gehabt, war mir aber das Geld nicht wert. Solange es die Navihersteller nicht schaffen das die Navimeldungen dann über den Verkehrsfunk eingeleitet werden finde ich dieses Feature noch nicht so ausgereift.


    Für das TTx30 sprechen die IQ-Routes. Allerdings habe ich da keine Praxiserfahrung. Klingt aber schlüssig. Es sei denn die TT Nutzer verstopfen dann gegenseitig die Nebenstraßen :D


    Die Routenberechnung ist beim Navigon superschnell und die Bedienung bekomme sogar ich ohne Anleitung hin. :]


    Aber wie eingang erwähnt: Die Entscheidung muß jeder selbst für sich treffen und es gibt immer persönliche Unterschiede beim Gewichten der Features.


    Gruß, Jens

  • Moin,


    Zitat

    Original von hope68
    Dann soll er langsamer fahren :D :D :D [SIZE=3]Ja, ich weiss, dass man den POI-Warner nicht nur für die Blitzer braucht[/SIZE]


    Naja, das ist es ja gerade, die Blitzer vermißt ja auch niemand hier im Forum, der ein MN|7-Navi hat und nach navigating.de ruft. Die User brauchen und wollen doch alle nur Campingplätze und Gastankstellen, vielleicht auch noch mal 'ne Tanke, Apotheke oder Polizeistation. Aber sicher doch keine Blitzer, nie nicht... 8)


    [SIZE=3]Und daß Du das weißt, ist mir schon klar...[/SIZE]


    Zitat

    Original von hope68
    Aber das kommt ja bald hab ich gelesen :)


    Genauer gesagt: Navigon will einen Businesscase rechnen, ob sich die Integration bzw. Freigabe der Schnittstelle denn überhaupt lohnt, nur vom Aufwand her natürlich. Daß man selber einen POI-Anzeiger hat, der aber datenmäßig lange nicht nachkommt, für den man aber vielleicht künftig selbst POI verkaufen will, bleibt bei der Entscheidung natürlich sicherlich außen vor... :-D)
    Eine Entscheidung, daß wirklich was kommt, ist ja noch lange nicht getroffen und imho leider auch in eher weiter Ferne...