Kapazität akku

  • Kann mir jemand sagen, wieviel mAH der Akku hat vom TT720? Will es wissen, um zu vergleichen. Möchte mir ein Akkupack, kaufen um mein TT auf dem Fahrad mit zu nehemen. Wenn die Leistung aber zu niedrig ist vom Akkupack, hilft mir das nichts.

  • Wenn die x20-Geräte wirklich baugleich zu den x30-Geräten sind, dann liegt die Kapazität bei 1300mAh.

  • Ihcg habe da auch mal eine frage, kann ich mein Go920T immer im cradle lassen oder geht der Akku davon kaputt er ist dann also die gantze nacht am Laden.

  • hmm muss man wirklich einen neuen thread aufmachen um antwort zu bekommen? ?(

  • Nein, du musst ein neues Forum anmelden. :D
    Den TT kannst du im Cradle lassen, er hat einen Überladungsschutz.

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Hehe irgend wie wusste ich das das kommt ;D danke für die antword und hilfe

  • Zitat

    Original von MadMike
    Den TT kannst du im Cradle lassen, er hat einen Überladungsschutz.


    Mit solchen Aussagen wäre ich vorsichtig. Das eine hat nichts mit dem anderen zu tun:siehe Wikipedia:LiIon#Lebensdauer, 500 Ladezyklen sind so schnell erreicht.


    gruss megamania

  • Hat es schon. Denn do wird der TT nie ganz entladen. Also kein kompletter Entladezyklus. Das ist damit schonender als den TT immer komplett zu entladen. Ab und dann sollte das dennoch gemacht werden. Ich handhabe es, das ich meine Geräte 1 x pro Monat entladen lasse. Also so lang laufen lassen bis er sich allein ausschaltet. Ansonsten hängt er meist am Strom.

  • Zitat

    Original von Gus
    Man muß wissen, was ein Ladezyklus ist.
    http://www.meintomtom.de/forum/index.php?showtopic=4113
    Gus


    Leider belegt er aber nicht was er geschrieben hat. Ob er eine entsprechende Ausbildung für solche Äußerungen hat? Meine Berufserfahrung sagt da was anderes.


    Und die Notebook-Problematik für den GO auszuschließen, würde ich mich nicht einlassen. Schon mal den GO in der Hand gehabt, nachdem er eine Weile im Betrieb war, ins besonders im Fahrzeug in der Frontscheibenhalterung oder Aktivhalterungen unter Spannung?


    Und irgendwas aufgefallen?

  • Zitat

    Original von megamania


    Und irgendwas aufgefallen?


    Fühlt sich besser an, als so manches Gerät anderer Hersteller :D :D

  • Zitat

    Original von megamania
    Leider belegt er aber nicht was er geschrieben hat. Ob er eine entsprechende Ausbildung für solche Äußerungen hat? Meine Berufserfahrung sagt da was anderes.


    Und die Notebook-Problematik für den GO auszuschließen, würde ich mich nicht einlassen. Schon mal den GO in der Hand gehabt, nachdem er eine Weile im Betrieb war, ins besonders im Fahrzeug in der Frontscheibenhalterung oder Aktivhalterungen unter Spannung?


    Und irgendwas aufgefallen?


    Anscheinend muß man schon Elektroniker sein, um so etwas schreiben zu dürfen :D


    Deine Frage solltest du am besten selbst beantworten, da du ja wohl Bescheid weißt.


    Ich komme mit der Methode mögichst häufig "im Craddle oder am Netz" bei meinen PDAs und PNAs seit Jahren bestens zurecht.


    Gus

  • Zitat

    Original von megamania
    Leider belegt er aber nicht was er geschrieben hat.


    Lese doch mal ein wenig in Links, die in den Akkufaq enthalten sind.


    Franz

  • Zitat

    Original von megamania


    Mit solchen Aussagen wäre ich vorsichtig. Das eine hat nichts mit dem anderen zu tun:siehe Wikipedia:LiIon#Lebensdauer, 500 Ladezyklen sind so schnell erreicht.


    gruss megamania


    Vermeiden Sie häufige Vollentladungen, da diese zu zusätzlichem Stromverbrauch der Stützbatterie führt. Häufige Teilentladungen mit vielen Aufladungen sind besser für Lithium-Ion-Batterien als eine Tiefentladung. Das Aufladen einer teilweise entladenen Lithium-Ion-Batterie schadet der Batterie nicht, da kein Memoryeffekt vorkommt. (In dieser Beziehung ist Lithium-Ion verschieden von Batterien auf Nickelbasis). Die kurze Batterielebenszeit in einem Laptop ist eher durch die Wärme begründet als durch zahlreiche Lade/Entlade-Zyklen..



    http://www.batteryuniversity.com/parttwo-34-german.htm