Zu späte Ansage der richtigen Spur auf AB Anschlußstelle

    Zitat

    Original von Arnold1960
    @pwk: stimmt, du hast recht, bei mir kommen auch immer diese Doppelansagen.


    Das Problem ist eher psychologischer Natur. Natürlich sind die Ansagen alle korrekt und führen einen schlußendlich zum Ziel.


    Aber: Die (innerhalb eines Autobahnkreuzes) vorgelesenen Städte ändern sich von Ansage zu Ansage. Der Mensch hingegen will nur einen Namen hören (der ja meistens auch angeschrieben steht). Wenn man nach Köln will und Steffi "Fahren Sie Richtung Würzburg; fahren Sie Richtung Köln" sagt, findet man sich nachher auf der Autobahn Richtung Würzburg wieder.


    Welches Navi macht so etwas besser?

    Zitat

    Original von MadMike


    Das sieht mir aber eher nach einer Topo-Karte aus! ;)


    Stimmt, da liegt meine Topo D auf der DACH ;) : drink

    Stimmt - der Fahrspurassisten ist etwas, das mir gefällt.


    ABER: mich stört, dass er nichts mit der Echtsituation zu tun hat,
    sondern ein eigenes Bild mit simulierten Überkopfwegweisern ist.


    Was tun, wenn sich da etwas Wesentliches ändert?
    Je genauer die Grafik (= Fahrspurassistent), desto eher wird man verwirrt, wenn
    a) der ÜK-Wegweiser geändert (Zusatztafeln) wurde (passiert fallweise..)
    b) die Straßenführung verlegt wurde
    c) die Textierung geändert wurde


    Je allgemeiner die Grafik (Standardversion, welche die meisten Navis haben),
    desto eher kann das Auge/Hirn in diesen Situationen interpolieren und die richtige Entscheidung treffen.


    ;)
    Aber ich möchte keine Diskussion lostreten, sondern nur meine Meinung kundgeben.
    Nichts ist schneller veraltet, als Kartenmaterial, nichts ist schneller geändert, als Autobahnabzweigungen/Verlegungen.

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

    Hallo Arnold, die Standbilder mit den Autobahnschildern ist das reality view. Das kann man ggf. auch abschalten. Ich seh gerade, ich hab gar keine Bilder vom Fahrspurassi gepostet 8) :-D)

    Zitat

    ich hab gar keine Bilder vom Fahrspurassi gepostet



    Außerdem kenne ich das Ganze von TT 930 (das ist der Einzige, den ich -abgesehen vom Preis- haben möchte)

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

    Ich hab gerade aber festgestellt, das Navigon ausgerechnet bei diesem Beispiel keinen Fahrspurassi anbietet, obwohl da 2 ABs involviert sind... :-D)

    Sei froh, dass wir nicht im Navigonforum sind :gap : drink

    Gibt's beim Tomtom die Bäume neben der Straße auch auf Stadtautobahnen?

    Natürlich nicht! Und weil die nächste Frage: "... und wenn da weder Bäume, noch Häuser stehen?" lauten würde, hier gleich mal ein paar Impressionen aus dem europäischen Ausland (da ändern sich dann natürlich auch die Schilder):


    [Blockierte Grafik: http://www5.jouwsites.nl/image/big_yournav/1804.jpg]


    PS: Im Navigon-Forum hätte es jetzt schon mindestens fünf Postings gegeben, die uns erklärt hätten, dass deren Darstellung vieeel besser wäre - dabei sind sie kaum zu unterscheiden. Okay, beim TT blinken die Pfeile noch, zur besseren Wahrnehmung, und die Stadtnamen werden im Hintergrund über die Skylines gesetzt.

    3 Mal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Da hätte auch noch folgendes gestanden: da es sich rv nennt, ist dies wieder ein Marketingtrick von TT, da ich diese abgebildete Strecke schon x mal gefahren bin und an dieser Stelle keine Bäume stehen.... :gap : drink

    ....außerdem kennt die StVO keine grünen Bodenmarkierungen - die müssen weiß oder bei temporären Baustellen orange sein. :D :] : drink

    Ich sage ja schon lange, Garmin soll endlich ihre Finger aus
    dem A*&"% nehmen!!


    Was die nackte Navigation/Routing/Zeit und Streckenberechnung
    angeht, ist Garmin meiner Ansicht nach unschlagbar!! Aber die
    Kartenanzeige müsste DRINGEND (überfällig) auf Vordermann gebracht werden!


    Mack X(