Heute im MM den 5000er gesehen ,noch nicht mit gespielt. Aber zu haben ist
er..Preis irgend was von 500.Hat kein BT also eigentlich witzlos ...
Gruss
Heute im MM den 5000er gesehen ,noch nicht mit gespielt. Aber zu haben ist
er..Preis irgend was von 500.Hat kein BT also eigentlich witzlos ...
Gruss
Habe damit gestern etwas im MM in OL herumgespielt; Preis war 585 (wenn ich mich nicht irre). AB-B Feature nachwievor. Ist ja auch nur als "Festeinbau" zu gebrauchen, da das Teil keinen Akku hat... ![]()
Ich glaube ich hab irgendwo gelesen, dass der sich eher an die LKW Fahrer orientieren soll. Hat auch ein videoeingang für eine Rückfahrkamera.
Finde den Preis auch zu hoch und das Gerät ist witzlos. Soll auch noch viele Softwarefehler haben.
Wird genau so ein Flop wie damals die teure 7200 und 7500 Serie.Haben
sich nie so richtig durch gesetzt.Weder in der WOMO Szene noch bei den Truckern...
Nicht fertig gedacht die Entwickler....
also wieder nichts "für Otto Normalverbraucher"
![]()
Aber dafür für die, die etwas sehen wollen/müssen! ![]()
Hätte der 5000er Sprachwahl und ein int. Akku, hätte ich das Ding gekauft. Aber so ist er für mich unbrauchbar.
Unbrauchbar?
Navigieren soll der 5000er können... sagt man! ;D
Was braucht ein Auto-Navigationsgerät von heute?
Blue Tooth, Akku, Spracherkennung, Bildbetrachter, Spiele, MP3 Player..... usw.
Bei diesen Forderungen verstehe ich wieso ein anderer Hersteller seine Outdoor-GPS mit Foto, Diktiergerät und Taschenlampe ausstattet.
Ich werde mir das Nüvi 5000 zulegen, weil es genügend gross ist um damit auch nach Sicht zu navigieren, wenn mir das Dauergeschwafel mal wieder auf den Keks geht.
Blue Tooth brauche ich nicht, mein Handy hat, wie jedes moderen Handy, eine Freisprecheinrichtung integriert.
Einen Akku auch nicht, um den 5 1/2 Zoll Bildschirm zu betreiben müsste der sowieso entweder gross und schwer sein, oder der Saft geht nach 30 Minuten aus.
Spracherkennung? Ich unterhalte mich lieber mit einer netten Beifahrerin.
Hi,
ich habe mir das Gerät heute auch im Mediamarkt angesehen und finde das Preis/Leistungsverhälntis ok. Da es hier doch in erster Linie um die Lesbarkeit auch auf etwas gr. Entfernungen (wie im LKW) geht.
ZitatOriginal von genaese
Hi,
ich habe mir das Gerät heute auch im Mediamarkt angesehen und finde das Preis/Leistungsverhälntis ok. Da es hier doch in erster Linie um die Lesbarkeit auch auf etwas gr. Entfernungen (wie im LKW) geht.
selber ansehen und damit ein wenig spielen, dazu ist MM gut und dann diese jetzige Rabattaktion ...... da kann man zuschlagen, welches Navi dann auch immer !
:gap
hallo dengard
hast du das 5000er gekauft? würde mich interessieren wie die erfahrungen sind
ich brauche ein gerät für den lkw/sattelzug
ZitatOriginal von vasudeva
hallo dengard
hast du das 5000er gekauft? würde mich interessieren wie die erfahrungen sind
ich brauche ein gerät für den lkw/sattelzug
5000 hat kein LKW-Profil ,also für Trucks genau so zu gebrauchen wie alle
anderen NÜVIs auch .Da in den Karten keine Brücken und ihre Höhe oder
Traglasten hinter legt sind .Für alles was höher ist wie ein Hummer unbrauchbar
gruss
Zitat
Die Truckattribute sind beschränkt auf Straßen der Kategorie 1&2 (Autobahnen & Bundesstraßen). In Deutschland & Frankreich sind zusaätzlich ca. 40% der Straßen der Kategorie 3&4 verfügbar
Für Europatrucker nicht zu gebrauchen und die dümmsten Unterführungen
gibt es häufig im ländlichen Bereich .
gruss