1. Navi - Frage - Falk N240L oder Navigon 2110 Max

  • Hi
    bisher habe ich noch nie ein Navi benutzt und diesbezüglich also Jungfräulich ;)
    Deswegen habe ich also 0 Erfahrungen.
    Nach langem Studium einiger Geräte fand ich von den Features her den
    Falk N240L
    und den
    Navigon 2110 Max interessant.
    Vorteil für mich Navigon:
    Reality View Pro
    TMC Antenne im Kabel
    Nachteil:
    TMC Pro gibts noch nicht (oder?)
    Kein TTS (oder?)
    Keine Sprachführung


    Vorteil Falk:
    TMC Pro
    TTS
    Sprachführung
    Nachteil:
    TMC Wurfantenne


    Wie ist das mit den vorhandenen Pois? Taugen sie was?
    Ist TMC Pro wirklich so viel sinnvoller und funktioniert es?


    Klärt mich doch bitte mal ein bischen auf und wie seht ihr das bei beiden Geräten.
    Max. 250 Euro möchte ich ausgeben.


    Danke und Gruß


    Colin
    Hat das Navigon

  • Zitat

    Original von CGA
    Wie ist das mit den vorhandenen Pois? Taugen sie was?
    Ist TMC Pro wirklich so viel sinnvoller und funktioniert es?


    Hallo...


    ...und herzlich willkommen im Forum.


    Für den N240L gibt es - zu den bereits integrierten POI's - hier im Forum ein POI-Warner SyncTool... damit können zusätzliche POI's geladen werden [kostenlose und kostenpflichtige]...


    POI-Warner SyncTool


    Bei TMCpro werden zusätzlich noch die Meldungen der Brückensensoren ausgewertet. Ich pers. sehe bei TMCpro nicht den ganz großen Vorteil gegenüber TMC.


    Der N240L ist ein recht ordentliches Gerät... HighLight ist für mich nach wie vor die Spracheingabe. Der TMC-Empfang ist mit der [Weg]wurfantenne ganz gut und TTS ist - wie überhaupt die Sprachhinweise - klasse. Kartenmaterial ist mit Q1/2008 angegeben; dürfte aber aus Mitte 2007 stammen. Derzeit würde ich aber eher nach dem F8 "schielen"; der N240L ist ein Auslaufmodell.


    MfG

  • Wobei der F8 deutlich über dem Preisrahmen von max. 250 liegen wird und es hier noch keine Testerkenntnisse gibt. TTS wird es demnächst für den 2110max als Zukaufoption geben, bei TMC Pro differieren die Aussagen noch etwas. TTS soll wohl 19,95 kosten und TMC pro (so es denn kommt) war mit 49,95 genannt, womit Du dann beim 2110max auch schon deutlich über den max 250 liegen würdest. Für nochmals 19,95 mehr bekommst Du ja beim 2110max eine Kartenupdateflatrate für Jahre...


    Schwierige Entscheidung...


    Gruß : drink


    volker

  • Genau, ist sehr schwer zu entscheiden.
    Wie lange gibts denn den 240er schon? Von wegen Auslaufmodel.
    Gibts dann für den keine Kartenupdates mehr bzw. gibts überhaupt welche?
    Vielleicht warte ich noch ein bischen und schau mal wie sich der F8 entwickelt.


    lg


    Colin

  • Zitat

    Original von CGA
    Wie lange gibts denn den 240er schon? Von wegen Auslaufmodel.
    Gibts dann für den keine Kartenupdates mehr bzw. gibts überhaupt welche?


    Hallo


    Ca. ein Jahr[???]. Und Kartenupdates: Falk hat für die letzten Geräte begonnen neues Kartenmaterial bzw. Softwareupdates [von FN4.6 --> FN5] anzubieten. Ob aber nun für FN6 neues Kartenmaterial kommen wird...??? Ich gehe einmal davon aus.


    Wobei ich mit dem N240L und dessen Kartenmaterial derzeit gut zurecht komme... es zwingt einem auch niemand neues Kartenmaterial zu kaufen. So lange die Ziele hinterlegt sind...


    MfG

  • So alt ist das N240L ja eigentlich noch nicht (9 Monate)
    http://www.pocketnavigation.de/news/view_1032/1.1.0.html


    Gibt es schon neue Karten für das 240? Normalerweise liegen die für die Europaversion ja bei Falk ggf. um die 120 .


    Das F8 wird ja wohl um die 349 liegen. Auf Grund der günstigen Kartenflatrate beim 2110max, wäre dies meine Empfehlung, wenn Du auf einen KH Ausgang verzichten kannst; obwohl das F8 ja auch auf dem Papier nicht schlecht klingt und in der Grundausstattung umfangreicher als das 2110max ist:-D) :gap

  • Zitat

    Original von Volker_I.
    Gibt es schon neue Karten für das 240? Normalerweise liegen die für die Europaversion ja bei Falk ggf. um die 120 .


    Hallo


    Nein... aktuell bei Falk ist derzeit noch 1/2008 [ist aber Mitte 2007]... die neue F- und M-Serie wird mit 2/2008 ausgeliefert... was immer das auch heißen mag. Ich würde mal vor Herbst - wenn überhaupt - nicht mit Kartenmaterial für die alte Serie rechnen. Wobei ich dann mit einem Preis unter 100 Taler rechnen würde...[???].


    MfG

  • Ist ja echt dumm. Vielleicht kauf ich jetzt das 240er und dann gibt es dafür vielleicht später keine neuen Karten mehr. Wenn die jetzigen tatsächlich schon fast ein Jahr alt sind könnte ich dann bald mit dem Navi nichts mehr anfangen (wenn es keine neuen Karten mehr geben würde). Bin echt unsicher. Das Falk hat alles was ich gerne hätte aber eben wie gesagt.

  • Zitat

    Original von CGA
    Wenn die jetzigen tatsächlich schon fast ein Jahr alt sind könnte ich dann bald mit dem Navi nichts mehr anfangen (wenn es keine neuen Karten mehr geben würde).


    Hallo


    Ja und Nein... wobei ich natürlich keine Ahnung habe, wie lange Du den N240L zu nutzen gedenkst. Ungeschützt sage ich einmal: Wenn ich müsste... ich hätte keine Probs den N240L mit dem derzeitigen Kartenmaterial noch für ca. zwei Jahre zu nutzen. Gelegentlich wird die Frage nach der Kartenaktualität auch überbewertet.


    Allerdings kannst Du ja einmal beim Falk-Support [es gibt einen Special Member hier im Board, der recht häufig mitliest] anfragen... ich gehe davon aus, dass die Antwort in Deinem Sinne wäre.


    Solltest Du aber großen Wert auf stets aktuelles Kartenmaterial legen, kannst Du ggf. noch bei TomTom oder Garmin Dich umschauen. Garmin bringt ca. ein mal pro Jahr ein Update... TomTom öfters...


    MfG

  • Ich tendiere im Moment etwas mehr zu dem Falk, wobei ich mir gerade überlege evtl. doch auf den F8 zu warten.
    Zumindest von den Daten her hört sich das ja mal perfekt an. Wie die Praxis aussieht weiss natürlich noch niemand. Immerhin kostet er bei den günstigsten Anbietern nur 60 Euro mehr als der 240er.
    Der 240er hat ja die Karten Mobile Navigator 6 und der F8 den Falk Navigator 7. Was ist denn davon zu halten? Kennt jemand die Unterschiede?

    Einmal editiert, zuletzt von CGA ()

  • Zitat

    Original von CGA
    Der 240er hat ja die Karten Mobile Navigator 6 und der F8 den Falk Navigator 7. Was ist denn davon zu halten? Kennt jemand die Unterschiede?


    Hallo


    Jaaaiiiin... ich glaube, jetzt würfelst Du ein wenig mit den Bezeichnungen... ;D


    + Auf dem N240L ist die Software "Falk Navigator 6" installiert... diese enthält das Kartenmaterial 1/2008 [müsste Mitte 2007 sein].


    + Auf dem F8 ist die Software "Falk Navigator 7" installiert... diese enthält das Kartenmaterial 2/2008 [ich schätze mal Anfang 2008].


    Wenn die Wahl N240L oder F8 wäre, würde ich pers. den F8 abwarten... kann aber noch einige Wochen dauern. Angekündigt war er für Mitte Mai... kann aber auch Sommer werden.


    MfG

  • Man obk du gibst dir aber echt Mühe mit mir. Vielen Dank !!!!
    Das war aber nicht ich schuld sondern so steht es bei TechnikDirekt:

    Technische Daten


    Falk F8 TMC Complete
    Software
    Software Falk Navigator 7



    Technische Daten

    Falk N240 L Europa
    Software
    Software MobileNavigator 6


    Man kann sich also wirklich nur auf die Profis hier verlassen.
    Danke für die Richtigstellung.


    LG


    Colin

  • Auf Grund der neueren SW/Funktionen und Karten würde ich eindeutig zum F8 greifen ;D : drink

  • Wollte ich auch zuerst, habe mich aber jetzt für den Navigon entschieden. Die 7er Falksoftware soll ja etwas langsam sein wenn man so einige Rezessionen liest und was weiss ich was sonst noch bemängelt wird.
    Der Max hat alles was ich brauche und ist bewährt.
    Danke für eure Tips und Hilfen.