Kartenaktualität als Argument gegen 930 T?

Hallo,
ich habe über google.maps und map24 einen Vergleich der TA- mit den Navteq-Karten 2008 vorgenommen.
Bundessstrassen oder Autobahnen in meiner Gegend sind bei beiden Karten aktuell. Gravierend ist, dass TA Neubaugebiete, welche vor 1-2 Jahren erschlossen wurden, noch nicht erfasst hat, Navteq aber schon.

Dennoch möchte ich vom Medion P4410 auf das TT 930 T wechseln, warte aber noch ein wenig zu. Im August wird es ja das nächste Kartenupdate von TomTom geben, welches dann per kostenloser Aktualisierung aufgespielt werden kann.

Hallo Schwörer,

wie schon mehrfach hier im Forum diskutiert, gibt es sicher absehbar nicht DAS optimale und fehlerfreie Kartenmaterial.

Ich bin jahrelang mit Navteq-Material unterwegs gewesen und wurde damit subjektiv sicher genauso selten oder häufig in die Irre geleitet, wie jetzt mit dem TA-Material auf dem GO 930T.

Was Du sagst ist allerdings genau richtig. Es kommt darauf an, wie aktuell das jeweilige Material in "Deiner Region" ist. Alles andere kann Dir ja herzlich wurscht sein ;).

Bei TT halte ich MapShare für eine gelungene Entwicklung, um eben genau von solchen "Regionalkennern" zu lernen und das Kartenmaterial ständig zu optimieren. Ob die Karte im August, so bahnbrechende Änderungen beinhalten wird, dass Du das sofort und deutlich spürst, kann ich allerdings nicht beurteilen.

Aus meiner Region weiss ich, das sich gewisse Kartenfehler (egal ob Navteq oder TA) manchmal sogar 5 Jahre und mehr hartnäckig halten und immer wieder brav in neue Karten übernommen werden.

Genau da sehe ich MapShare als Schritt in die richtige Richtung.

Zitat

Original von Schwörer

Dennoch möchte ich vom Medion P4410 auf das TT 930 T wechseln, warte aber noch ein wenig zu. Im August wird es ja das nächste Kartenupdate von TomTom geben, welches dann per kostenloser Aktualisierung aufgespielt werden kann.

Vorsicht, bei deiner Strategie besteht die Gefahr das du niemals zu einem neuen Navi kommst!

[Blockierte Grafik: http://www.pedingworth.net/smily/ole.gif]

Die Karten vom GO sind vom Kartendatum her aktuell. Es ist aber immer die Aktualität, die Teleatlas als aktuell verkauft. Insofern ein dehnbarer Begriff.

Ob dann in der nächsten Kartenversion dein Neubaugebiet drauf ist, kann ich dir nicht sagen. Evt. kannst du es hier bei pnav mal im Kartenbrett melden. Da kümmert sich Crossbär liebevoll um die Einpflegung der Daten.

Die "kostenlose Aktualisierung" gibt es nur per latest map guarantee, also wenn zum Zeitpunkt des Kaufes die neue Map schon verfügbar ist.

Per Mapshare gibt es keine neuen Strassen.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger

Per Mapshare gibt es keine neuen Strassen.

Aber man kann vorhandene Strassen sperren! Schön wäre es, wenn man Teilstücke einer Strasse sperren könnte. Beim beiliegenden Bild hat es den Gelb markierten Bereich der Strasse nie gegeben, um den Fehler rauszubekommen muß man die komplette Strasse sperren...

Zitat

Original von Franz Jaeger
...Per Mapshare gibt es keine neuen Strassen.

Franz

Ist das so ?
Ich dachte, alle Kartenfehler die man meldet, würden auch wieder "verteilt".
Also Zufahrtregelungen, nicht existierende Strassen, neue Strassen, falsche/fehlende Hausnummern etc...

Wenn dem so ist, frage ich mich natürlich, warum TT diese Änderungsmeldungen dann bewusst herausnimmt.

Per mapshare geht:

(Ent-)Sperren einer Strasse
Fahrtrichtungsumkehr
Straßennamen ändern
Hinzufügen von OVIs
Ändern von vorhandenen OVIs
Ändern von Abbiegeattributen
Ändern der erlaubten Höchstgeschwindigkeit

alle anderen Fehler werden nur gemeldet.

Neue Strassen können nicht in der notwendigen Qualität und Datentiefe von Usern gemeldet werden.

@RalfCux

Geht immer nur soweit, wie die Strasse in Teilbereiche unterteilt ist. Wenn du richtig reinzoomst, dann kannst du sehen, ob es da welche gibt.

Bei einer Strasse, die noch nie existiert hat, kann es sich aber auch um einen gewollten "Kartenfehler" handeln. Das machen Kartenhersteller, um zu verhindern, das sich andere Kartenhersteller einfach die Daten kopieren.

Franz

Zitat

Original von bach_bodo

Ist das so ?
Ich dachte, alle Kartenfehler die man meldet, würden auch wieder "verteilt".
Also Zufahrtregelungen, nicht existierende Strassen, neue Strassen, falsche/fehlende Hausnummern etc...

Wenn dem so ist, frage ich mich natürlich, warum TT diese Änderungsmeldungen dann bewusst herausnimmt.

Weil solche "harte" Änderungen ganz einfach über ein Onlineupdate nicht verteilt werden können und daher erst in neue Karten einfließen.
Muß ja schließlich erstmal in die neuen Kartendaten vor einer Überprüfung von Teleatlas implementiert werden.

Danke für Eure Rückmeldungen!
An Franz_Jaeger:
könnte es sein, dass amazon, nachdem das 930T schon zweimal kurz ausverkauft war, bereits neue Lieferungen mit Version 8.05 bekommen hat?

Zitat

Original von Franz Jaeger

Bei einer Strasse, die noch nie existiert hat, kann es sich aber auch um einen gewollten "Kartenfehler" handeln. Das machen Kartenhersteller, um zu verhindern, das sich andere Kartenhersteller einfach die Daten kopieren.

Franz

Hmm, der Sinn einer solchen Aktion erschließt sich mir nicht wirklich.
Macht man das, damit sich der "andere Kartenhersteller" über einen solchen Fehler ärgert? Wozu - man hat den Fehler ja selbst drin, und müßte sich dann genauso ärgern?!

[Blockierte Grafik: http://www.pedingworth.net/smily/de_lach.gif]

Zitat

Original von RalfCux
Macht man das, damit sich der "andere Kartenhersteller" über einen solchen Fehler ärgert?

Nein, man erkennt dann, das der andere kopiert hat, weil die "Strasse" ja ausschließlich im eigenen Kartenmaterial vorhanden ist.

Wenn ein fremdes Kartenwerk dem Rechteinhaber verdächtig vorkommt, kuckt er nur nach seinen "Kuckuckseiern" und weiss dann, ob da jemand kopiert hat. Das machen alle Hersteller von Karten so. Falk macht das in seinen Plänen auch so.

Franz