An die Experten: Gerät gesucht

Hallo,

bisher habe ich meine Touren immer mit meinem Offroad-Navi (kein Autorouting) geplant. Das dauert zwar länger, ist aber mit der richtigen Software kein großes Problem. Leider aber auch ziemlich unflexibel, wenn man mal vom vorgesehenen Weg abfährt oder eine Sperrung umfahren muss.

Jetzt suche ich also ein Gerät mit folgenden Eigenschaften:

- Routen auf PC komfortabel planbar und ohne Veränderung auf das Gerät aufspielbar (in Google Earth, M&G, beliebigen Routenplaner oder herstellerspezifischer Software)

- TMC Pro fähig

- Cabriofähige Lautstärke der Warntöne (POI-Warner)

- ansonsten natürlich gute Bedienbarkeit, gute Routenführung und -qualität, gut ablesbares Display, Kartenaktualisierung

nett, aber nicht unbedingt notwendig wäre die Möglichkeit, einen bevorstehenden Abbiegehinweis nur mit einem vermerkbaren Hinweis-Ton anzukündigen (keine Sprachausgabe).

Würde mich freuen, wenn ein paar Geräte-Tips zusammenkämen.

Viele Grüße

Zitat

Original von think_green
und ohne Veränderung auf das Gerät aufspielbar (in Google Earth, M&G, beliebigen Routenplaner oder herstellerspezifischer Software)

Hallo...

...und herzlich willkommen im Forum.

Ein Gerät, das alle von Dir erwarteten Funktionen zu 100% enthält, fällt mir nicht ein... ;D

Routenplanung am PC ist nach wie vor eine der Stärken von Garmin. Wenn, dann müsste es aber ein Navi sein, das Routen speichern kann z.B. die nüvis 7xx/8xx [ich meine 10 Routen können gespeichert werden]. MapSource mit dem entsprechenden Kartenmaterial für den PC ginge dann noch extra. Garmin kann aber allenfalls TMC [nicht TMCpro]. Wobei ich den "Mehrwert" von TMCpro nicht für sehr hoch einschätze.

Ansonst kannst Du dir ja einmal das Progi...

RouteConverter

anschauen. Damit könnte eine Route aus diversen Routenplanern in verschiedene Formate konvertiert werden. Hattest Du zwar oben ausgeschlossen; ist aber kein Hexenwerk und würde die Auswahl deutlich erhöhen.

MfG

Hallo,

schade, daß die Marktführer den Bedarf für solche "Schönwetter-Fahrer"-Funktionen noch nicht bemerkt haben. Von Garmin wollte ich eigentlich weg. Wenn man nach Jahren immer noch nicht eklatante Fehler im Autorouting (Autobahn-, Bundesstraßen- und Serpentinenbug etc.) abgestellt hat, zeugt das meiner Meinung nach von absoluter Ignoranz gegenüber dem nicht-amerikanischen Markt.

Im TomTomOne XL habe ich eine Funktion "Route laden" gefunden. Funktioniert das nicht mit extern aufgespielten Routen, d.h. muss ich die Route auf dem Gerät planen?

Hast Du vielleicht einen Beitrags-Link zu einer inhaltsreichen Diskussion zum Thema "ProTMC" für mich? Lasse mich gern überzeugen, daß es nichts bringt. Aber von der Theorie ist es genial und vorallem in Zukunft weiter ausbaubar.

Sowas ähnliches wie RouteConverter kenne ich und habe ich für das Umwandeln von Motorrad Tourenplaner-Dateien in gpx-files schon genutzt. Hab ich eigentlich auch nicht ausgeschlossen, sondern explizit gewünscht.

Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für deine Antwort.

Viele Grüße

Zitat

Original von think_green
Sowas ähnliches wie RouteConverter kenne ich und habe ich für das Umwandeln von Motorrad Tourenplaner-Dateien in gpx-files schon genutzt. Hab ich eigentlich auch nicht ausgeschlossen, sondern explizit gewünscht.

Hallo

Na dann ist ja gut... ;D ...ich wusste nicht genau, wie das "ohne Veränderung" gemeint war.

Mit RouteConverter lassen sich eben diverse Formate bedienen. Von daher wärst Du bei der Geräteauswahl nicht nur auf Garmin festgelegt. TomTom wäre durchaus eine Möglichkeit; die Go-Reihe sogar mit TMCpro. Aber wie Bogi100 schon "gesagt" hat... es werden nur die Wegpunkte übernommen und die Route auf dem PNA neu berechnet. Das kann die gleiche Route ergeben... muss es aber nicht. I.d.R. funzt es aber nicht einmal schlecht...

Zu der Frage TMC/TMCpro... Diskussionen gab es dazu schon einige. Einfach mal die SuFu anwerfen. Ich selber nutze TMCpro seit geraumer Zeit; stelle aber für mich keinen so gravierenden Vorteil fest. Zum einen enthält TMCpro bannig Meldungen über "zu erwartende Verkehrsstörungen" [scheint eher ein Lotteriespiel zu sein] und zum anderen können auch TMCpro-Meldungen manchmal "daneben" liegen [Stau schon aufgelöst oder noch nicht gemeldet].

MfG

Aaaah, jetzt wird's interessant

@obk

mit "ohne Veränderungen" meinte ich die Neuberechnung. Das ist eins der Probleme der neueren Garmin Outdoor-Navis, daß sie eine am Rechner (MapSource) geplante Tour eben im Gerät nochmal planen und dann, wenn man seine Routenpunkte nicht genau setzt, eben was ziemlich unterschiedliches herauskommen kann.

Bogi100

Da bleiben jetzt für mich noch ein paar Fragen:

1)
Wenn ich jetzt ein gpx-file mit xxx Wegpunkten habe, die jeweils auf einer Straße zwischen zwei Abbiegungen liegen (also z.B. auf halbem Weg zwischen Kreuzung A und Ort B), ich dieses file mit Routeconverter ins TT-eigene *.itn-Format konvertiere und dann auf einem TomTom lade, wie gut ist dann die Neuberechnung? Ich denke da an Wegpunkte, die aufgrund verschiedener Ungenauigkeiten (unterschiedliche Kartendaten, kalibrierte Rasterkarten in TTQV, nicht genau gesetzte Wegpunkte etc.) nicht exakt auf der Straße liegen. Zieht der TomTom diese Punkte dann auf die Straße oder schmeißt er vielleicht eine Fehlermeldung raus?

2)
Wieviele Routen mit wievielen Routenpunkten kann ich auf einem TomTom (One, Go etc.) speichern?

3)
Hast Du eine Quelle für Infos zum Vergleich Nüvi <-> TomTom (Bedienbarkeit, Routenführung, Sprachausgabe, etc.)? Die TomToms kenn' ich, die Nüvis überhaupt nicht.

Bezüglich Nüvi und Routenplanung kommen sowieso wohl nur die Geräte der 7XX Serie in Betracht (wenn ich nicht falsch liege). ggf. können das auch die demnächst erscheinenden Geräte der 8XX Serie. Ach ich seh gerade, das hat obk schon geschrieben.

Die sortieren Dir dann wohl ggf. Zwischenziele auch noch entfernungsabhängig ( wenns gewünscht ist), man kann noch ggf. ein Übersetzungsprogramm und Reiseinfos (kostenpflichtig) aufspielen.

Vorteil bei den Nüvis (bzw. garmin): es gibt dafür auch Topkarten (etwas teuer, aber gut) und ne Menge freie Maps die man auf dem Gerät nutzen kann...

Die TTS Ansagen des Gerätes der 7XX Serie, welches auf dem UT herumlag, fand ich gar nicht mal so schlecht. Sollte Garmin jetzt mal irgendwann noch den Fahrspurassistenten "einbauen", wird mein nächstes Gerät fürs Auto auf alle Fälle ein Nüvi (bisher nur Navigon fürs Auto- Nüvi 200 mit Topo zum Wandern/Biken/Cachen).

Erwähnen sollte man aber bei Garmin auf alle Fälle noch den AB/B Bug! Nur der Zumo wurde davon bisher per FW-Update "geheilt".

Hallo @think_green

Beim erstellen einer Antwort ist mir Dein letztes Post "unter die Füße geraten" [falscher Knopf gedrückt]... Entschuldigung. Kannst Du es noch einmal erstellen?

Ansonst spricht nichts gegen einen Zumo im Auto... vielleicht seine Größe und der garminübliche "AB-Bug". Routen kann der Zumo - wenn ich es richtig weiß - 50 a 500 Wegpunkte abspeichern.

MfG

P.S. Du hast den Thread mit der Testroute bei den alten GO's erstellt. Soll er dort stehen bleiben oder doch lieber zu den neueren Modellen verschoben werden?

Kein Problem. Den Beitrag hatte ich eigentlich im Unterforum mit den meisten Beiträgen erstellt. Du kannst ihn gerne in ein besser passenden Bereich verschieben. Sag nur wegen dem Link Bescheid oder ändere ihn schnell selbst.

Zitat

Beitrag zum Thema "*.gpx --> *.itn: Qualität des Autoroutings auf TomTom-Geräten findet man nun unter Link

Was spricht gegen die Verwendung des Zumos im Auto?

Ich hatte neulich die Möglichkeit, einen Tag ein TomTom One XL zu testen. Da ist mir die Routenplanungs-Möglichkeit aufgefallen. Allerdings war ein Planen am Gerät sehr mühsam, da es nicht möglich war, die Zwischenziele auf Verbindungsstraßen zu legen. Man hatte ohne Ortskenntnis oder Stadtplan des Zwischenziels nur die Möglichkeit, die Punkte auf Ortskerne oder Kreuzungen zu legen. Somit musste man jedesmal manuell den nächsten Punkt anwählen.

Und ich will ja nicht die Städte besichtigen, sondern die sie verbindenen Straßen...

@Volker_I.

Meinst Du mit AB/B den Bug, bei dem das Gerät beim Wählen von "Autobahn vermeiden" auch Bundesstraßen meidet? Oder den, daß das Garmin nach einer gewissen Entfernung vom Startpunkt doch wieder die Autobahn nimmt?

Zitat

Original von think_green

Hast Du eine Quelle für Infos zum Vergleich Nüvi <-> TomTom (Bedienbarkeit, Routenführung, Sprachausgabe, etc.)? Die TomToms kenn' ich, die Nüvis überhaupt nicht.

Da suchst Du direkt im TomTom Board auf nüvi oder umgekehrt im nüvi Board auf Tomtom. Einfach ganz unten in der jeweiligen Liste bei "Dieses Forum durchsuchen" den anderen Hersteller eingeben. Natürlich hilft auch Google mit Stichwörtern wie "Garmin nüvi Tomtom vergleich erfahrung".

Mit Tomtom kannst du Routen mit TYRE planen. Das geht via maps.google.com

Hallo,

bin leider immer noch nicht weiter bei meiner leidigen Suche nach einem Straßen-Navi.

Hatte heute ein Falk-Gerät der F-Serie in der Hand. Laut Besitzer und Hersteller-Internetseite kann das Gerät alles, was ich haben will.

Können das die Falk-Inhaber bestätigen?

Um welches Gerät der F Serie handelt es sich denn? Die unterscheiden sich ja auch in Kartenausstattung/Funktionsumfang.

Pnav hat die Falk M Serie getestet ( 3,5" Geräte)- sollt auch für die F Serie gelten:

http://www.pocketnavigation.de/article/view_671/3.5.49.html

Ist ein F5. Ich kann ihn jetzt eine Woche testen und probiere mich gerade an der Planungssoftware bzw. der Einbindung von MTP-Touren.

Ein negativer Punkt ist schon mal, daß das Gerät recht leise ist. Verständlich ist es in einem offenen Auto sowieso nicht, muss auch garnicht sein. Ich will nur mitbekommen, daß irgendwas gesagt wird und ich weiß, daß ich auf's Display schauen muss.

Ansonsten auf den ersten Eindruck ein Gerät mit guter Darstellung, vollkommen unverspielten Menüs (Wohltat) und guter Ablesbarkeit.