Halterung ist konstrucktive Blindheit

    Gut,ich kann mir vorstellen das man es nicht jeden recht machen kann :P,da ich die Absicht habe den 930 in meinem Sharan zu verwenden , ist die orginal Halterung denkbar ungünstig konstruiert.Wer es mag soll sich das Navi an die Scheibe basteln und den rumhängenden Strippensalat akzeptieren.Ich für mich möchte da schon eine mehr estätische Lösung, wo auch die Kabel halbwegs verschwinden.
    Eine Montage direkt auf die Vorbaukonsole beim Sharan erscheint fast unmöglich,da die Stecker von unten gesteckt werden und das Navi dann nur in einem nicht akzeptabelen Anstellwinkel steht.
    Die Halterung vom 910 war zwar bezüglich der "Klapperkontaktierung" eine Fehlkonstruktion, aber da konnte man das Gerät wenigstens abnehmen :D, ohne irgendwelche Stecker zu ziehen und ohne zu basteln.
    Dieser Mechanismus der hier als Halterung konstruiert wurde ist in seiner Konstruktion blanker Schund! ?( :wand
    Auch sollte man sich die Bilder für das Zubehör "Proclip" mal aufmerksam betrachten :wow
    Geht das alternative Bef.Set auch für den 930,oder was ist da anders.
    Danke

    Einmal editiert, zuletzt von puls500 ()

    :bounce5, manchmal liegt gut und böse so dicht bei einander! Ein Eishockeypuck(neu) gab mir eine Eingebung.Ihn mit Klettband auf der einen Seite beklebt,das Gegenstück auf das Armaturenbrett (läßt sich auch wieder entfernen) und die TomTom-Halterung mit dem Saugnapf auf der glatten Fläche, das hält auch sicher und schaut nicht wie gebastelt aus.
    Habe es schon auf den schlaglochreichen Strassen des Westharzes getestet.Im Ostharz gibt es ja keine Schlaglöcher mehr :gap
    Darum,Soli für alle!! :love2

    Zitat

    Original von puls500
    Dieser Mechanismus der hier als Halterung konstruiert wurde ist in seiner Konstruktion blanker Schund! ?( :wand


    Naja, da kan man auch anderer Meinung sein: ich dachte auch erst, was soll denn das, das beste Pferd im TT Stall bekommt eine 10-Cent-Halterung spendiert?! Nach einer Woche Nutzung muss ich aber sagen, das Einsetzen und Abnehmen geht super einfach und ohne Verkannten, oder Gewaltanwendung etc. Die Halterung hält bombenfest an der Scheibe und wackelt und vibriert nicht.


    Kabel sind (trotz "Montage" an der Scheibe) bei mir nicht zu sehen, man kann das auch ganz elegant lösen. Zugegeben, eine "Dockingstation" wäre mir auch lieber, aber beide verfügbaren Produkte sind mir zu klobig, oder die Kabelführung ist mir zu unglücklich ausgeführt.


    Also bleibt es erstmal so ... : drink

    Es gibt ja auch alternative Halterungen. Z.B. von Brodit, am besten mit Proclip. Hab ich auch dran.


    Franz

    Ich habe mir auch eine Kombination aus Brodit Proclip und GO 930T Kugelkopfhalterung (passiv) bestellt, da mir bei meinem ersten Saugnapf-Einsatz das gesamte Gedöns schon nach kurzer Fahrt entgegenkam, obwohl ich es nach Vorgabe "montiert" hatte. Ich will aber nicht verschweigen, das es an diesem Tag ziemlich heiss war und das das ja vielleicht Auswirkungen auf die Haftfähigkeit der Halterung gehabt haben kann.
    Das Vertrauen in diese Halterung war auf jeden Fall hin...


    Das Brodit-Zeugs ist m.E. zwar extrem überteuert, macht aber einen sehr guten Eindruck.


    LG
    Bodo

    Ich habe die Saugnapfhalterung vor ca. 3 Wochen an die Scheibe "gepappt". Sie hält noch immer und ist bombenfest. Gut finde ich, dass sie klein ist und kaum auffällt.


    Toi Toi Toi

    Zitat

    Original von kabubasa
    Ich habe die Saugnapfhalterung vor ca. 3 Wochen an die Scheibe "gepappt". Sie hält noch immer und ist bombenfest. Gut finde ich, dass sie klein ist und kaum auffällt.


    +1


    Die Halterung ist halt anders und man darf sie nicht gleich per Vorurteil verwerfen. Die Halterung muss fest an die Scheibe gedrückt werden, dann hält sie auch problemlos dauerhaft.


    Franz

    Hallo zusammen,


    auch mir ist diese Halterung aus verschiedenen Gründen suspekt: Zum einen löst sich der Saugnapf trotz festem andrücken, wobei man teilweise Angst hat die dünnen Platikfedern zu zerbrechen, immer wieder von der Scheibe. Zum anderen erscheint mir auch diese Lösung mit der "Einschiebführung ohne mechanische Verriegelung" des Go in die Halterung als nicht wirklich sicher. Meine bisherigen PDAs/PNAs konnte ich bedenkenlos selbst auf dem Motorrad nutzen. Beim Go hätte ich immer Angst, daß er beim nächsten Schlagloch nach oben raushopst..


    Sicher alles etwas subjektiv... aber auch sonst stören mich mehr Dinge (Gerät schaltet bei TTS schon nach kurzer Nutzung (1H) ab, da wohl zuviel Energie benötigt - Keine ordentliche Kompatibilität bzgl. A2DP Bluetooth Audioausgabe - krächzender Lautsprecher - flaues Display, im Cabrio kaum erkennbar - und vor allem die leider immer noch unbefriedigende Navigation mit Mißachtung von Abbiegevorschriften, Durchfahrtsverboten etc.) am Go, als daß sie mich begeistern, der Go geht daher wohl zurück...


    Schade, denn er hatte mich natürlich auch mit vorhandenen Vorteilen verlockt. Für mich persönlich überwiegen nun aber die Nachteile.


    Gruß
    01er

    Zitat

    Original von 01er
    wobei man teilweise Angst hat die dünnen Platikfedern zu zerbrechen


    Wie soll das gehen ?( Die verbiegen sich beim andrücken doch kaum und außerdem sind sie doch genau dafür da. Eine Einrastung gibt es ja. Auf dem Motorrad würde ich sie aber auch nicht benutzen (auch wenn das einige tatsächlich machen), dafür ist sie aber auch nicht da.


    Ich habe teilweise zwei bis drei TTs mit dieser Halterung gleichzeitig an der Scheibe. Runtergefallen ist mir noch keine.


    Den krächzenden Lautsprecher hast du bei niedrigem Akkustand und du solltest mal die Displayhelligkeit auf 100% (Voreinstellung ist 80%) stellen bzw. auch mal die automatische Helligkeitsregelung rausnehmen. Die Regelung ist für geschlossenen Fahrzeuge. Vielleicht ist es dann besser.


    Der Akku hält bei mir rund 2h-3h, je nach Einstellung. Der GO sollte aber tatsächlich besser mit Ladekabel betrieben werden. Bei der Akkuzeit auch ratsam.


    Wenn du aber die Lust am GO verloren hast, dann gibt ihn zurück. Es gibt ja nicht nur TT. Viel Spass bei deinem nächsten Versuch.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Hallo,


    der originale Halter sieht zerbrechlich aus, macht aber in natura dennoch einen stabilen Eindruck.
    Ich habe mich aber für eine andere Lösung entschieden. Mein Vorgänger-Navi (Transonic 6000) kam mit einem Richter-Saugnapfhalter. Jetzt habe ich mir lediglich für ca. 6 EUR eine Adapterplatte gekauft (vorn ist der "Einhängeknubbel" für den TT, hinten die 4 Löcher für die Krallen vom Richter). Und damit habe ich mehr Abstand zur Windschutzscheibe als mit dem Originalhalter, und es hält bombenfest.


    Robert

    2 Mal editiert, zuletzt von NaviRob ()

    Hallo



    An meinem Skoda Fabia ist die Frontscheibe auch sehr weit weg von meiner Sitzposition, ich muss mit dem Sitz nach vorne rücken, wenn ich es bedienen will.


    Ich habe hier in der Schweiz, eine ganz clevere Haltung für eine Befestigung am Lüfttungsgitter gefunden. Sie hält fest, nichts wackelt mehr auf schlechten Strassen, wird gekühlt und ich kann das Gerät bedienen. Ich kenne die Situation vom Sharan nicht - eventuell ist das eine Lösung.


    Gruss


    Rainer


    www.ro.to.ch

    Zitat

    Original von NaviRob
    Jetzt habe ich mir lediglich für ca. 6 EUR eine Adapterplatte gekauft (vorn ist der "Einhängeknubbel" für den TT, hinten die 4 Löcher für die Krallen vom Richter). Und damit habe ich mehr Abstand zur Windschutzscheibe als mit dem Originalhalter, und es hält bombenfest.


    Ich habe die Richter-Saugnapfhalterung mit dem Brodit-Aktivhalter kombiniert, das erspart zusätzlich das Ein- und Ausstecken der Kabel. Guckt ihr hier!

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Bei AMS habe ich auch bestellt. Den Kugelkopf-Adapter fürs 930T und die Brodit Proclip Version für den Mazda 5 meiner Frau. Waren recht fix mit der Lieferung.