Hab einen - Meine Erfahrungen ...

Moin !

Er ist da ... Er ist da

Habe mir so überlegt hier ein paar Erfahrungen nieder zu schreiben.

Schritt 1
Ausgepackt und gestaunt :gap

Schritt 2
Ziehe gerade ein komplettes Backup auf meinen Rechner. Das USB Interface ist angenehm fix. Er ist scheinbar in knapp 8 Minuten fertig

to be continued ...

Schritt 3
Orginal CD eingelegt und mal drauf gesehen. Kopie auf Rechner gezogen. Die CD ist eine Katastrophe. Die hat einen Schlag / Unwucht. Hab eben gedacht mir zerdepperts das Laufwerk im Notebook.

Nuja, konnte sie aber noch auf den Rechner ziehen.

Schritt 4
TTHome aktuell downloaden und installieren ...

TTHome 2.3 starten ....

TomTom Konto erstellen ....

Schritt 5
Den Go mit der neusten Firmware (8.002) bestücken und die zusätzlichen Sprachen mitinstallieren.

Warten ....

Toller Bericht - Danke

Ich bin schon gespannt was als nächstes kommt

cu Peter

Hallo moelski,

prima Bericht

Kleiner Tipp: Nutz doch die "Ändern"-Funktion, dann hast Du alle Schritte in einem Beitrag zusammengefasst.

LG,
Bodo

Schritt 6
Während dem Update musste ich den Go abstecken und hochfahren. Dabei auch gleich die Einrichtung mit erledigt. Lisa, Werner und Kaiser sind vorhanden

Habe dann nochmal auf aktualisieren geklickt in TTHome um die MapShare Änderungen zu bekommen.

Hat alles sowet geklappt.

Schritt 7
Wundern ... Er bietet mir kein Kartenupdate an. Die WE CE Karte hat die Version 800.1764 und die Ami Karte hat 800.1762.

SCHOCK:

Zitat

Die Garantie für neuste Kartenversionen gilt nicht für die Karte, die derzeit auf ihrem TT installiert ist.

WIE BITTE ??
Das Teil war verschweisst und ist scheinbar nagelneu. Und die Karten sind def. nicht aktuell. Was soll nun der Mist? Oder muss ich erst einmal damit fahren? Also diese minösen 50km/h überschreiten ... ?

Bei SCHRITT 7 mach mal einen Sidestep und schau dir die anderen Threads hier im Forum an. Dann wirst du schnell erkennen, warum das Update nicht funktioniert. Aber keine Sorge, dir bleiben noch 30 Tage.

Thread geteilt.

Die Beiträge zu LHW's Erfahrungen sind jetzt hier zu finden.

cu Peter

Moin !

@Peter: Danke.

zu Schritt 7 noch. Ich hoffe ja inständig dass das Update bald klappt / verfügbar ist. Sonst fände ich das schon irgendwie ein bisserl blöd. Aber ok ... Kommt Zeit kommt evtl. Update (kostenfrei) ...

Schritt 8 - Feldtest
So, ich bin dann heute Nachmittag mal ins Auto und bin ein paar km über Land gefahren. Auf den 10km weg von zu Hause fühlte ich mich auf jeden Fall sicher den Heimweg wieder zu finden :gap

Aber nu im Ernst. Die Halterung hat mich erst geschockt. So ein kleines Teilchen soll halten / saugen ... Aber wie ich eben auf einschlägigen (im wahrsten Sinne des Wortes) Feldwegen feststellen durfte, ist die Halterung doch recht stabil und wackelfest. Ok, ab und an mal ein kleiner Ruckler, aber in der Regel wirklich brauchbar.
Ich muss allerdings sagen das ich das Navi lieber an meine Brodit Klemme schrauben würde. Und ich hoffe (durch eine aktive Halterung) dadurch auch das Problem mit dem Rein und Rausstecken der USB / TMC Verbindungen zu umgehen. Das finde ich persönlich unschön - meine Meinung ...

Der Sat Empfang war / ist erschreckend gut. Selbst in der Wohnung hat das Ding 6 Sats gefunden und seinen Standpunkt ermittelt. Das erinnert an meinen Garmin 60CSx
Im Auto ist das Ding auch erstaunlich fix da nach dem Einschalten. Sind nur wenige Sekunden und er navigiert schon wieder. Respekt.

TMC Empfang hatte ich selbst hier aufm Dorf. Ich habe aber nicht weiter nachgesehen was er empfangen hat. Das werde ich mal bei einer Tour ins Ruhrgebiet testen ...

Das Routing an sich ... Nuja, hier aufm Land gibts nich sooo viele Varianten. Aber er hat mich ganz suverän geführt. Da wird sich vermutlich in einer Stadt zeigen was IQ Routing & TMC leisten können. Im Moment kann ich jedenfalls sagen das die Routen erstaunlich schnell berechnet werden.

Die Freisprecheinrichtung ist für meinen Geschmack zu wenig verfügbar. Ich hätte mir gewünscht auch Tel.-Nr. damit "eingeben" zu können wenn ich telefonieren will. Oder das man sagt "Navigation" und er fragt mich dann wohin ...
Ich finde es nicht so praktisch das man erst Navigieren zu anklicken muss um dann mit Sprache weiter zu machen.

Generell funktioniert die Spracherkennung jedoch ganz gut. Wenn man einigermassen verständlich spricht kommt das Navi ganz gut mit.

Die FM Übertragung ist für mich gestorben. Von der hatte ich deutlich (!) mehr erwartet. Ich habe zig Frequenzen getestet. Aber ich hatte immer ein beachtliches Grundrauschen im Hintergrund. So macht weder Musik noch die Naviansagen Spass. Es nervt eigentlich eher.
Ich hatte mir da eher eine sehr klare und Rauschfreie Übertragung vorgestellt. Nun weiss ich nicht genau ob das mitunter auch am Radio, an der Position der Antenne, oder an was weiss ich nicht liegt, aber so wie es bei mir funktioniert ist es def. nicht zu gebrauchen.

Die BT-Freisprecheinrichtung ... Holla und Waldfee My personal favorite Also die finde ich echt klasse und praktisch (ich hatte bis dato keine). Die Verständigung ist vollkommen Ok. Der Lautsprecher im Navi klingt zwar etwas dumpf, aber man kann sich alles in allem sehr gut verständigen. Ich möchte gerade diese Funktion NICHT mehr missen.
Leider kann ich von meinem betagten PocketPC nicht die Kontakte per BT runterladen. Aber ich denke mal dafür fehlt dem Ding einfach das passende BT-Profil. Da kann ich in 4 Wochen mit neuem Handy vermutlich mehr anstellen ...

POIs einbinden funktioniert Ne im Ernst ... Ich habe die GeoCaching POI Datei von Deutschland reingelegt. Das sind knapp 5MB Daten. Und wenn ich die in der Karte anzeigen lasse, dann hat er schon was zu kämpfen. Aber das ist ein alt bekanntes Problem bei TomTom und man kann damit leben.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum TomTom da nicht mal ein besseres Dateiformat anlegt. Oder eine Art MiniDatenbank welche die POIs direkt sauber vorsortiert. Ich denke da könnte man einiges rausholen, aber scheinbar will das keiner
Aber wie gesagt ... Ich kann damit leben. Solange er mir die LPG Tankstellen alle anzeigt in der Karte bin ich eh zufrieden :gap

Soweit mein erster Test. Ich hoffe ich habe nix nennenswertes vergessen. Alles in allem bin ich zufrieden mit dem Gerät. Wenn ich jetzt noch die neuen Karten bekomme, bin ich fast wunschlos glücklich

Sobald ich wieder was zu berichten habe melde ich mich (spätestens nach den ersten km Autobahn ).

Ich bin nun auch mal zum TT gekommen.

Ich fand die Geräte immer arm. Kein Spurassistent, kein TMC (bei vergleichbarem Preis), alte Karten usw.

Aber mit der 4er Software hat sich Medion so ein Ei ins Nest gelegt (obwohl es optisch gut wirkt) und die neuen x30er Geräte haben doch mal einiges aufgeholt zum Rest, dass es doch mal Zeit war, mir ein TT zuzulegen.

Ein wenig kommt mir das jetzt so vor, wie das, was die Mac-User immer gerne behaupten, wenn es um Computer geht.
Das Medion-Gerät stürzt allen ernstes ab, es braucht Updates für Firmware, ROM, Karten, Software, kennt Registry-Hacks, die Eingaben bringen eine gewisse Latenz mit (liegt witzigerweise auch an Windows), die Karten ruckeln, der Akku schafft nur 1,5h (erste Leermeldung zum wegdrücken bei 25%) und bei richtig flotter, kurvenreicher Fahrt weiß das Gerät nicht mehr, wo man ist und kann einen nicht zuverlässig auf die Strasse setzen.

Bei alledem ist das TT eine richtige Erholung.
Einschalten und läuft. Und das für satte vier Stunden.

Und richtig loben muss ich mal den Spurassistenten. Das ist der beste, den ich je gesehen habe.
Zum einem hat er die richtige Größe, was schon sehr selten ist, aber dann zeigt er auch noch an, welches die Abbiegespuren sind.
Gerade bei den Navigon Geräten bzw. Software habe ich mich immer gefragt, wo der Spurassistent eigentlich gilt, weil die Spurenanzahl immer eine andere war, als tatsächlich vorhanden.
Aber bei dem TT weiß man immer, was gemeint ist und auch im Autobahnkreuz, wenn 3~4 verschiedenen Anzeigen hintereinander kommen, liegt der Assistent immer genau richtig.

Die Spurbilder sind auch ganz nett. Sie zeigen sogar an, wenn z.B. zwei Spuren abbiegen und nur die linke Spur davon darf noch den Fahrstreifen wechseln.

Allerdings wohl eher nette Features. Überlebensnotwendig ist beides nicht.

Richtig schlimm ist mir aufgefallen, dass die Karten uralt sind.
Teilweise fährt man durch Kreisverkehre, wo die Mittenbebauung schon verwittert ist, aber TT kennt die nichtmals. Oder McDonalds Restaurants sind schon über und über mit Grafitti beschmiert, aber in TT nicht enthalten.
Ich dachte, meine PDA-Software hätte alte Karten, weil die kaum gepflegt wird, aber das die 930er auch so alte Karten mitbekommen, finde ich schlimm.
Gerade, wenn man mal sieht, was die für Preise im Shop verlangen.
Aber ist mir schon öfters aufgefallen, wenn es um Teleatlas Material ging.

Die Autobahnschilder könnten auch ein wenig angepasster sein.
Bei und steht nie ein "A" vor der Autobahnnummer. Immer nur die Autobahnnummer selbst.

Die TT Software fand ich eigentlich immer gut gemacht und auch übersichtlich und leicht zu bedienen, aber warum ist die Zieleingabe auf drei Seiten verteilt?
Auf der ersten Seite steht "Navigieren zu...", auf der zweiten Seite "Route erstellen" und auf der dritten Seite "Reiseroutenplanung".
Die gehören doch nebeneinander, oder gar nur ein Punkt und von dort weiter geführt.

Das Mädel spricht auch etwas "hart". Wenn man ihr länger zuhört merkt man aber, dass sie es gut meint.
Allerdings bezweifel ich, dass es in Ländern mit Rechtsverkehr Kreisverkehre gibt, in denen man links abbiegen muss und geradeaus darf man in einem Kreisverkehr auch nur fahren, wenn keiner hinsieht.

Etwas schade ist wohl, dass man nicht auswählen kann, mit welchem Fahrzeug man unterwegs ist.
TT hat mich nämlich um eine bekannte Straße herumgeführt, die nur 3,6m hoch war.
Wenn es das immer macht, wird man wohl einige Umwege in Kauf nehmen müssen, schließlich gibt es ja öfters Wege, wo kein LKW durchdarf.

Das es keine "ökonomische" Route gibt, ist auch schade. Also so ein Mittelweg zwischen kurz und schnell.
Habe am Smartphone schon gesehen, dass es am besten ist, wenn man selber die Route mit der geringen gewählten Geschwindigkeit fährt, weil es doch sehr autobahnlastig ist.

Von IQ-Routes weiß ich noch nicht, was ich davon halten soll.
Kann mir keinen Vorteil vorstellen, schließlich ist dafür ja auch TMCpro da.

Und das Map-Sharing ist zwar nett, aber die Karten sind ja so alt, da gibt ja jeder andauernd eine Veränderung ein.
Momentan hat man ja schon über 40.000 Aktualisierungen.
Da kommt man ja nie nach, um das zu kontrollieren.
Und wer die Nase voll davon hat, dass das navi die Leute immer durch die eigene Straße führt, der markiert seine Straße auch bald als Einbahnstraße.
Bin mal gespannt, ob irgendwann eine Statistik erscheint, wieviel von den Korrekturen brauchbar waren.

Außerdem sieht man auf dem Touchscreen die Fingerabdrücke. Okay, je weniger matt das Display, desto kontrastreicher, aber etwas matter wäre noch gegangen.

Ich bin jedenfalls soweit zufrieden, weil die Mängel nur Kleinigkeiten sind, die zum perfekten fehlen (bis auf die uralten Karten).
Routenführung, Stimme/Anweisungen und Kartenmaterial sind aber beim Medion P4425 besser.
Komplette Routenerstellung mit Etappenzeit etc. sind beim Navigon überlegen.

Grüße Alfons

Zitat

Original von kalfons
Richtig schlimm ist mir aufgefallen, dass die Karten uralt sind.

Sagen wir mal, an einigen Stellen. Da hab ich einfach mal Glück, weil Berlin IMHO sehr gut von TA erfasst ist. POIs werden ja immer etwas Stiefmütterlich von den Kartenherstellern behandelt und wenn es bei Kreisverkehren bleibt...

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
POIs werden ja immer etwas Stiefmütterlich von den Kartenherstellern behandelt und wenn es bei Kreisverkehren bleibt...

Na, Du bist lustig.
Ich war halt gestern den ersten Tag damit unterwegs und dabei fehlte mir ein ganzes Gewerbegebiet.

Wenn Du mitspielen willst, google-earth mal nach Heinrich-Hertz-Straße in Monheim am Rhein.
Südlich davon ist bei Navteq Karten die "Konrad-Zuse-Straße". Schon in einem Gerät von Ende 2006 gekauft (mindestens).
TomTom kennt das noch nicht. Bei Google Earth ist das gerade erst planiert.
Erkläre mir mal, warum man dann für 100 im Jahr Karten kaufen soll, wo die noch erzählen, dass sich jährlich so viel verändert.

Das liegt halt bei mir in der Nähe.
Möchte gar nicht erst anfangen zu suchen. Aber in einer Route über die Dörfer hier sind schon einige Kreisverkehre nicht drin gewesen. Keine Ahnung, was da dann noch für richtige Straßen fehlen.

Grüße Alfons

Zitat

Original von kalfons
Erkläre mir mal, warum man dann für 100 im Jahr Karten kaufen soll, wo die noch erzählen, dass sich jährlich so viel verändert.

Ja, so unterschiedlich ist das. Bei mir ist z.B. die A113 schon drin, die erst am 23.05 eröffnet wird.

Solch unterschiedliche Stellen wirst du immer im Kartenmaterial finden. Navteq ist auch in meinen Augen bei der reinen Strassenerfassung besser. Da fehlen mir allerdings oft die Hausnummern... was mich dann doch oft gestört hat.

Mal zum Menü von TT.

Die am häufigsten gebrauchten Funktionen sind auf der ersten Seite. Wie oft benutzt man "Navigiere zu..." oder "Reiseroutenplanung"? Ich benutze eigentlich fast ausschließliche "Navigiere zu...".

Was fehlt dir bei der Routenerstellung im Vergleich zu Navigon?

Franz

Hallo Alfons

sowas mit dem Gewerbegebiet ist natürlich unschön.
Aber über Kreisverkehre ärgere ich mich nicht mehr
Bei uns im Kreis bauen sie die Dinger schneller als man
glauben möchte, und ob da ne Kreuzung ist, oder ein KV
ist doch relativ schnurz, hauptsache die Richtung stimmt.

wenn ich an meinen Shell Atlas denke, den habe ich 15 Jahre im Auto gehabt

Wenn aktuelle Karten so immens wichtig sind, ist vielleicht Navigon eine überlegung wert, da bekommt man wohl 2 Jahre "frische" Karten.

Ich hatte letztlich schon den Go im Enkaufswagen, in aber doch noch im Geschäft gelassen, ich schwanke momentan zwischen dem
Go 930 und dem 8110 von Navigon... ist ja doch ne Investition....
Schau mer mal

aber da du ja gerade von erfahrungsberichten sprichst, ein paar kleine Fragen an einen Praktiker..

Diese Saugjogis kommen mir nicht an die Scheibe, das sieht mit zu mäßig aus.
Ich habe eine universal konsole in der art
http://www.dantotec.de/product…Echtleder-ab-11-2000.html

besteht da die chance einen Go vernünftig ranzubringen ?
Für meinen Orbit hatte ich eine kleine Richter Schale, da klappte ganz gut, und hat nicht so dolle aufgetragen.

ein schönes WE
K.

edit:

zum Menue, beim Orbit gab es ein Tool, um die Menues anzupassen, ist das beim Go auch möglich, oder bleiben die Menues so, wie sie aus Holland kamen ?

Ich hab neinen GO auch nicht am Saugnapf. Find ich generell hässlich.

Franz

Hallo Franz

klasse, den kleinen Knubbel würde ich super an den Halter bekommen.
Allerdings würde ich mir eventuell doch aktive Halterungen anschauen,

Fürs TMC Kabel ist öfters von einem Y-Adapter die Rede, hat das TMC Kabel einen Standard Antennenanschluss oder wie muss ich mir das vorstellen ?

Eine Frage brennt mir noch auf den Nägeln.
Ich habe was von "austauschbaren" Grafiken/Fahrzeugsysmbol gelesen, ist damit gemeint wie z.B. bei Igo den Pfeil durch ein(sein) Auto zu ersetzen ?

Muss Montag noch mal mit dem Go spielen, das Navigon Geärt ist wohl gerade aus der engeren Wahl gefallen, wenn man da wirkllich keine eigenen Pois einbinden kann, ich brauche Autogas Pois, die sind mit extrem wichtig, und für den TomTom bekommt man sie ja prima bei gas tankstellen de