ZitatOriginal von Secuman
TMC im Alltag
Ich habe mein Rerouting auf Anforderung stehen (wie viele andere auch)
wo stell ich das eigentlich um ![]()
ZitatOriginal von Secuman
TMC im Alltag
Ich habe mein Rerouting auf Anforderung stehen (wie viele andere auch)
wo stell ich das eigentlich um ![]()
ZitatOriginal von bab
sorry, ich denke, es wäre dem Forum, also uns allen geholfen, würden wir Fäkalsprache vermeiden! Danke!
Es geht auch ohne! ganz bestimmt!
+1
ZitatAlles anzeigenOriginal von auktionator-77
Hierauf wollte ich gern noch mal eingehen.
...
Ich wollts nur mal angesprochen haben, nicht das es zu Missverständnissen führt. Der Vergleich war doch sehr einseitig.
Klar, es ist etwas übertrieben.
Aber dennoch sind die Ansagen bei TT und Navigon wie Tag und Nacht, da diskutiere ich auch nicht weiter, wieso und weshalb.
Um es auf den Punkt zu bringen:
Wenn es nur TT gäbe, würde ich es auch nutzen. Ist ja keine Katastrophe oder sowas. Aber es gibt nunmal haushoch überlegene Alternativen in Sachen Grafik und Ansagen, darum macht TT für mich keinen Sinn. Klingt hart, aber so ist das nunmal. Wozu soll ich freiwillig einen Downgrade machen? ![]()
ZitatOriginal von bab
Hi
sorry, ich denke, es wäre dem Forum, also uns allen geholfen, würden wir Fäkalsprache vermeiden! Danke!
Es geht auch ohne! ganz bestimmt!
Ich werde es in "suboptimal" ändern! Einverstanden?? :gap
ZitatOriginal von QSECWICHTEL
Ich werde es in "suboptimal" ändern! Einverstanden?? :gap
Resultate, welche die Vorgaben oder Erwartungen des Optimums nicht ganz erreichen, jedoch durchaus noch nicht als richtige Misserfolge bewertet werden sollen, werden als suboptimal bezeichnet. Häufig wird der Begriff jedoch mit ironischem Unterton oder als Euphemismus gebraucht, wenn ein eigentlich katastrophales Ergebnis beschrieben werden soll.
"wikipedia.de"
ZitatAlles anzeigenOriginal von Paranoids
Ich habe mal bei Navigon angerufen und gefragt was ist wenn der Akku praktisch leer ist und es zu heiß wird (Befürchtung ist ja das das Navi dann ausgeht obwohl es am USB hängt).
Antwort:
Laut Navigon schaltet nur die Akku Ladung ab, das Gerät läuft aber mit "USB-Strom" weiter...
Meine Meinung:
Ich habe selbst gesehen wie die Ladebalken von meinem 2110max (bei aktiviertem "Akku Hitzeschutz";) von 3 auf 2 gesunken sind obwohl ich das USB Kabel dran hatte. Das würde eindeutig gegen die Navigon Antwort sprechen.
Ich werde das aber heute noch einmal testen - mein 2110max ist praktisch leer, wenn es auf der Heimfahrt ausgeht (sind sicher wieder über 25° im Auto) obwohl es am USB hängt geht es zurück an Navigon...
Könnte es nicht so sein, dass zwar der Akku nicht mehr geladen wird, aber ab einem bestimmten (niedrigen) Ladestand dann nur noch über das Kabel die Stromversorgung sichergestellt wird? Das würde das Sinken des Ladebalkens erklären.
Bin auf Deinen Test gespannt.
Dieter
ZitatOriginal von auktionator-77
Resultate, welche die Vorgaben oder Erwartungen des Optimums nicht ganz erreichen, jedoch durchaus noch nicht als richtige Misserfolge bewertet werden sollen, werden als suboptimal bezeichnet. Häufig wird der Begriff jedoch mit ironischem Unterton oder als Euphemismus gebraucht, wenn ein eigentlich katastrophales Ergebnis beschrieben werden soll.
"wikipedia.de"
Ich hab es einfach vom Altkanzler Schröder geklaut
![]()
ZitatOriginal von silverino
Könnte es nicht so sein, dass zwar der Akku nicht mehr geladen wird, aber ab einem bestimmten (niedrigen) Ladestand dann nur noch über das Kabel die Stromversorgung sichergestellt wird? Das würde das Sinken des Ladebalkens erklären.
Bin auf Deinen Test gespannt.
Dieter
Also habe den Test gemacht und das Navigon ist mit Pauken und Trompeten durchgefallen, habe dazu auch einen extra Thread aufgemacht:
Akku Problem betrifft alle und ist absolut kritisch
ZitatOriginal von Zero511
Klar, es ist etwas übertrieben.
Aber dennoch sind die Ansagen bei TT und Navigon wie Tag und Nacht, da diskutiere ich auch nicht weiter, wieso und weshalb.
Hmm .. weil das hier ein Forum ist, da diskutiert man halt ![]()
Zitat
Um es auf den Punkt zu bringen:
Wenn es nur TT gäbe, würde ich es auch nutzen. Ist ja keine Katastrophe oder sowas. Aber es gibt nunmal haushoch überlegene Alternativen in Sachen Grafik und Ansagen, darum macht TT für mich keinen Sinn. Klingt hart, aber so ist das nunmal. Wozu soll ich freiwillig einen Downgrade machen?
So, mein neuer TTGo 930 ist heute angekommen und hat die ersten 150KM hinter sich gebracht. Was die Ansagen angeht, kann ich Dir nur zustimmen, da hat Navigon mehr als die Nase vorn. Die Ansagen des Go sind nicht unbrauchbar (bei TTS gefällt es mir fast besser als das Navigon), aber manchmal bringts einem schon das Schmunzeln aufs Gesicht.
Bei der Grafik hast Du zwar auch recht, die vom Navigon ist deutlich schärfer, ABER: glaub es, oder nicht, beim TomTom reichte ein viel kürzerer Blick aufs Display, um die Situation zu "verstehen". Jetzt wird wieder einer sagen, dass man bei den besseren Ansagen ja viel weniger aufs Display schauen muss. Stimmt auch, aber wie ich schon schrieb, vieles hat sich da beim MN|7 verschlechter.
Beim RV nehmen sich beide nicht viel, obwohl mir die Farben des MN besser gefallen und die z.B. Beschilderungsanzeige vollständiger ist, hat IMHO hier TT die Nase vorn.
Tja, Perfektion gibt es bei beiden wohl nicht, aber z.Zt. überzeugt mich der TT eher (hätte ich vor 5 Monaten nicht gedacht). Gut, das TT kostete auch knapp 200.- mehr als mein Max, aber im Vergleich zum 8110 schneidet es besser ab.
ZitatOriginal von Paranoids
Also habe den Test gemacht und das Navigon ist mit Pauken und Trompeten durchgefallen, habe dazu auch einen extra Thread aufgemacht:
Akku Problem betrifft alle und ist absolut kritisch
Also ich bin jetzt auch über Tausend Kilometer in der pfingstlichen Sonne unterwegs gewesen und kann von einem kritischen Akkuproblem bislang nichts entdecken.
Wenn es ein Problem gibt, dann in dem falschen Icon und natürlich für alle, die versuchen, in einer recht warmen Umgebung ihr Navi zu laden. Das scheint aber nicht Navigon spezifisch zu sein, sondern betrifft auch die TomToms (wie jemand in dem Thread ja beschrieben hat). Die Navis laden halt nicht bei größerer Wärme, wie sie bei Sonneneinstrahlung unter der Scheibe durchaus vorkommt und normal ist. Das Navi wird aber völlig problemlos durch das Bordnetz versorgt. Nur eben nicht aufgeladen. Und wenn das Navi nicht schon fast restlos leer ist, stellt diese Situation imho absolut kein kritisches Problem dar.
Ich hatte übrigens an einigen Stellen mal mein altes TT6 mitlaufen lassen um die Ansagen zu vergleichen. Obwohl ich ja jahrelang mit TT6 zufrieden war, mussten wir an einigen Stellen herzhaft schmunzeln. "Ausfahrt vor Ihnen" dürfte ja die bekanntestte verwirrende TT-Ansage sein, dann kamen natürlich Klassiker wie "Fahren sie im Kreisverkehr die Ausfahrt links" und "nehmen sie die Ausfahrt und fahren sie auf die Autobhan".
Insgesamt leitete mich mein max präziser, gerade der Spurassistent (den die neuesten GO's ja haben, mein TT6 aber noch nicht) war sehr viel hilfreicher als die TT-Ansagen. An schwierigen Situationen war ich mit dem max einfach schneller und besser informiert, wie ich mich zu verhalten habe.
Also ich bin rundum zufrieden mit dem max und gebe ihn erstmal nicht her.
ZitatOriginal von fundive
Insgesamt leitete mich mein max präziser, gerade der Spurassistent (den die neuesten GO's ja haben, mein TT6 aber noch nicht) war sehr viel hilfreicher als die TT-Ansagen. An schwierigen Situationen war ich mit dem max einfach schneller und besser informiert, wie ich mich zu verhalten habe.
Also ich bin rundum zufrieden mit dem max und gebe ihn erstmal nicht her.
Der Vergleich hinkt aber ein wenig. Lass halt mal einen der zitierten neuen GO mitlaufen, denn zwischen TT6 und TT8 liegen halt auch schon ein paar Tage, gell ![]()
Das die Ansagen von TT gerne mal zur Erheiterung beitragen, ist ja nun bekannt, da hat MN klar die Nase vorn. Betrachtet man aber das Gesamtpaket (also was der aktuelle GO insgesamt leistet), wird hier auch eine sehr respektable Leistung abgeliefert.
Ich hab ja jetzt beide am Laufen (den 2110max und den 930T) und beide sind nicht perfekt. Ich würde mir -wie viele andere User bestimmt auch- eben eine Mischung aus beiden wünschen.
Also ist's wie immer: lasst uns schauen, was die Zukunft bringt ![]()
ZitatOriginal von Secuman
Der Vergleich hinkt aber ein wenig. Lass halt mal einen der zitierten neuen GO mitlaufen, denn zwischen TT6 und TT8 liegen halt auch schon ein paar Tage, gell
Ja natürlich. Nur werde ich mir jetzt nicht zwei aktuelle Navis kaufen um die zu vergleichen. Hab leider keinen Goldesel im Stall stehen :gap und zwischen dem 2110max und dem 930T sind doch einige Scheinchen Differenz...
ZitatOriginal von fundive
Ja natürlich. Nur werde ich mir jetzt nicht zwei aktuelle Navis kaufen um die zu vergleichen. Hab leider keinen Goldesel im Stall stehen :gap und zwischen dem 2110max und dem 930T sind doch einige Scheinchen Differenz...
Ein paar wenige, das stimmt schon. Geht aber auch günstiger: bin auch ein "Monnemmer" und führe es Dir -gegen Entrichtung einer kleinen Gebühr in Form von
- gerne mal vor :gap
N'Abend,
ZitatOriginal von Secuman
Der Vergleich hinkt aber ein wenig.
[...]
Betrachtet man aber das Gesamtpaket (also was der aktuelle GO insgesamt leistet), wird hier auch eine sehr respektable Leistung abgeliefert
[...]
(den 2110max und den 930T)
Mit Verlaub: Auch Dein Vergleich hinkt, sonst müßtest Du den 930 mit dem 8110 vergleichen. Welcher da im Gesamteindruck besser abschneiden würde, kann ich mangels Erfahrung mit dem TT nicht sagen. Meinen 8110 würde ich aber zum momentanen Zeitpunkt auch nicht zurückgeben, so viel ist sicher ;D
ZitatOriginal von dja
Mit Verlaub: Auch Dein Vergleich hinkt, sonst müßtest Du den 930 mit dem 8110 vergleichen. Welcher da im Gesamteindruck besser abschneiden würde, kann ich mangels Erfahrung mit dem TT nicht sagen. Meinen 8110 würde ich aber zum momentanen Zeitpunkt auch nicht zurückgeben, so viel ist sicher ;D
Hast schon recht, ich bezog mich halt mehr auf die eigentliche Navigationssoftware (den Parallelbetrieb, den Fundive anführte, wegen Ansagen und Spurassistent etc.) und die ist beim 2110max und dem 8110 ja identisch ... deshalb der Brückenschlag zum TomTom in Version 8 ![]()