Neue Karte ist Uralt

    Zitat

    Original von auktionator-77
    Beide haben Vor- und Nachteile.


    Navteq nimmt es vor allen mit Anliegerstraßen oder "beschränkt befahrbaren Bereichen" nicht so genau (wie Teleatlas bei den geperrten Feldwegen). Hier fahre ich gerade durch eine geschlossene Schranke. Dieses ganze Uni-Gelände ist nur mittels Code-Karte oder dem guten Willen der Pförtnerin (an einer ganz anderen Stelle) zugänglich. Auch in vielen kleineren Ortschaften habe ich schon Durchfahrtverbotsschilder gesehen, von denen Navteq nichts wusste.

    Mit Hausnummern sieht es genau so aus.


    Persönlich bin ich doch schon sehr gespannt in wieweit sich was beim ersten FreshMap Abo bei Navigon getan hat.

    Einmal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

    Zitat

    Original von gs.arch


    Navteq nimmt es vor allen mit Anliegerstraßen oder "beschränkt befahrbaren Bereichen" nicht so genau (wie Teleatlas bei den geperrten Feldwegen). Hier fahre ich gerade durch eine geschlossene Schranke. Dieses ganze Uni-Gelände ist nur mittels Code-Karte oder dem guten Willen der Pförtnerin (an einer ganz anderen Stelle) zugänglich. Auch in vielen kleineren Ortschaften habe ich schon Durchfahrtverbotsschilder gesehen, von denen Navteq nichts wusste.


    Ist das nicht gefährlich?