Funktioniert endlich der Bewegungssensor?

    Hallo,


    wie sieht's beim 930T mit der Navigation in einem längeren Tunnel aus? Erkennt und berücksichtigt das 930T starke Geschwindigkeitsänderungen anhand des Gearsensors oder wird die Strecke einfach nur per Software interpoliert?
    Beim 920T sollte dieses Feature ja "absoluter Müll" gewesen sein.

    Zitat

    Original von kabubasa
    "absoluter Müll"


    ...ist es nicht. Man muss aber richtig damit umgehen. Beim 930 ist es genauso wie beim 920.


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger


    ...ist es nicht. Man muss aber richtig damit umgehen. Beim 930 ist es genauso wie beim 920.


    Franz


    Wie denn bitteschön umgehen? Hilft vielleicht eine Vollbremsung im Auto oder wie soll ich den Umgang mit dem Gearsensor verändern?



    Wenn der Gearsensor nicht auf normale Fahrzeugbewegungen reagiert, ist das mit Verlaub geschrieben "absoluter Müll" und man hat das Ziel verfehlt.

    Einmal editiert, zuletzt von kabubasa ()

    Hallo auch,
    ich baue nicht auf "absoluter Müll und gewesen seinund ich habe mal von anderen gehört.
    Ich habe einen!!!!
    Der Sensor erfüllt seinen Zweck und reicht für meine Ansprüche!
    Solltest du nur in Tunnels unterwegs sein, eignet sich ein herkömmliches Navi für dich nicht.
    Beschwerden bitte immer an den Hersteller!!!!!!!!!!!!!
    Bei Anwenderproblemen helfen wir natürlich gerne.


    Gruß Robert

    Zitat

    Original von kabubasa
    Wie denn bitteschön umgehen? Hilft vielleicht eine Vollbremsung im Auto oder wie soll ich den Umgang mit dem Gearsensor verändern?


    Na z.B. darauf achten, das er auch kalibriert ist. Also nach dem Satfix muss der GO mind. einmal für 5 Sec. still stehen. z.B. an einer Ampel. Dann geht auch EPT.


    Stop and GO schafft er nicht, dann stimmt die Position nach recht kurzer Zeit nicht mehr. Aber für die rechtzeitige Ansage oder das er erkennt, das man die falsche Abfahrt genommen hat, reicht es und dafür ist er da.


    "absoluter Müll" ist es jedenfalls nicht.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Gruß


    Ich glaube mal,
    duuuuuuuuuuuuu bist im falschen Forum?
    Gruß Robert

    Zitat

    Original von kabubasa
    Wenn der Gearsensor nicht auf normale Fahrzeugbewegungen reagiert, ist das mit Verlaub geschrieben "absoluter Müll" und man hat das Ziel verfehlt.


    Es ist halt nichts so einfach, wie es aussieht. Wenn es so wäre, wie du es willst, dann würde dein Navi nach dem zweiten Schlagloch denken, das du rückwärts aus dem Tunnel rausfährst.


    Die Daten der Sensoren werden nach jedem Systemstart auf dein Fahrzeug kalibriert und mit den Kartendaten abgeglichen. Je länger dein Fahrt geht, desto besser wird die Kalibrierung. Du merkst doch beim Fahren selbst, welche Querbeschleunigungen es schon bei den Korrekturen beim geradeausfahren gibt. Das muss alles berücksichtigt werden. Unter diesen Vorraussetzungen funktioniert es recht gut. Wie gesagt, einen GPS-Empfang kann es nicht ersetzen, aber für die Ansagen oder eine notwendige Neuberechnung reicht es und damit erfüllt es seinen Zweck.


    Franz

    Zitat

    Original von Helibob

    Gruß


    Ich glaube mal,
    duuuuuuuuuuuuu bist im falschen Forum?
    Gruß Robert




    Ach Helibob, Du bist mir der liebsten einer. Viel ... um nichts.


    @Franz Jaeger
    Vielen Dank für die Erläuterung zur Kalibrierung, war mir so bisher nicht bekannt. Da der preisliche Unterschied zum 730T nicht allzu groß ist und er auch umfangreicheres Kartenmaterial beinhaltet, unter anderem auch in Osteuropa, werde ich wohl beim 930T zuschlagen.
    Mal seh'n, wie sich der Sensor so schlägt, erster Test steht nächsten Monat im Elbtunnel an, da geht's nach Hamburg. Nochmals vielen Dank.

    Einmal editiert, zuletzt von kabubasa ()

    Zitat

    Original von kabubasa
    Da der preisliche Unterschied zum 730T nicht allzu groß ist und er auch umfangreicheres Kartenmaterial beinhaltet, unter anderem auch in Osteuropa, werde ich wohl beim 930T zuschlagen.


    Osteuropa soll auch beim 730 dabei sein, auch wenn die TT-Seite im Moment noch was anderes sagt (da wird das Kartenmaterial des GO 720 gezeigt). Andererseits ist beim GOx30 die Fernbedienung dabei, die würde ich nicht missen wollen...


    Franz


    Noch mal:
    Hallo auch,
    ich baue nicht auf "absoluter Müll und gewesen seinund ich habe mal von anderen gehört.
    Ich habe einen!!!!
    Der Sensor erfüllt seinen Zweck und reicht für meine Ansprüche!
    Solltest du nur in Tunnels unterwegs sein, eignet sich ein herkömmliches Navi für dich nicht.
    Beschwerden bitte immer an den Hersteller!!!!!!!!!!!!!
    Bei Anwenderproblemen helfen wir natürlich gerne.

    @Helibob


    Ach Jüngelchen schweig doch einfach oder schreib sinnige Beiträge.

    Einmal editiert, zuletzt von kabubasa ()

    Zitat

    Original von kabubasa
    @Helibob


    Ach Jüngelchen schweig doch einfach oder schreib sinnige Beiträge.


    Gerade Du scheinst ja die Ausgeburt der Intelligenzbestie zu sein :D
    Wann liest man von dir mal endlich einen sinnigen Beitrag?

    Zitat

    Original von KawaDrifter


    Gerade Du scheinst ja die Ausgeburt der Intelligenzbestie zu sein :D
    Wann liest man von dir mal endlich einen sinnigen Beitrag?



    Bin ich hier etwa einigen TomTom Verliebten zu sehr auf die Füße getreten oder seid ihr beiden gerade aus dem Winterschlaf erwacht :D und liegt's an der Nähe zu den Alpen. X(



    So jetzt kommen wir alle mal wieder runter. Ich habe hier eine ganz einfache Frage gestellt, die eigentlich von Franz Jaeger zu meiner vollsten Zufriedenheit beantwortet wurde.
    Wie bereits geschrieben, werde ich mir den 930T holen und mir meine Meinung zu dem Feature machen. Positives wurde zu dem Sensor jedenfalls noch nicht berichtet.

    3 Mal editiert, zuletzt von kabubasa ()

    Hallo


    Also... wenn Ihr Hilfe braucht, dann gebt Bescheid... ;D


    MfG