Edge oder 76Cx

    Für den Einsatz in erster Linie auf dem Rennrad mit Routing-Funktion, aber gelegentlich auch mal MTB und Trekking mit Topo-Karten schwanke ich zwischen dem EGDE 605 und dem "Handgerät" 76Cx. - Hat sich jemand schon mal diesem "Luxus-Problem" gestellt oder sonst jemand sachdienliche Hinweise??? - Heissen Dank!

    Ich denke der Edge ist in erster Linien ein "Trainingscomputer":


    Sie messen mit grosser Genauigkeit die Geschwindigkeit, die Trittfrequenz, die Pulswerte, die Trainingsdauer,


    Neben all den "normalen" Dingen wie:


    Karten, Höhe, Höhenprofil, die zurückgelegten Höhenmeter im Auf- bzw. Abstieg usw.


    Der 76er ist hingegen eher für das Wege- und Ortefinden da.

    Einmal editiert, zuletzt von Wildwux ()

    [quote]Original von Wildwux
    Ich denke der Edge ist in erster Linien ein "Trainingscomputer":


    Sie messen mit grosser Genauigkeit die Geschwindigkeit, die Trittfrequenz, die Pulswerte, die Trainingsdauer,


    .... und da ich für diesen Kram (soweit es mich überhaupt interessiert) eine dicke POLAR-Uhr habe, es also um die GPS-Funktionen im engeren Sinne geht, sollte ich vielleicht auch den 76er nehmen. Danke für den Hinweis.

    Hi Gramps,
    nicht nur weil ich den Vista HCx habe und auch Rennrad fahre...


    Was macht den 76Cx gegenüber dem Vista HCx interessanter?


    Grüße tohu

    Zitat

    Original von tohu


    Was macht den 76Cx gegenüber dem Vista HCx interessanter?


    Grüße tohu



    hmmmm, gute Frage... Zum einen bin ich ohne Nachprüfung davon ausgegangen, dass der GPS-Empfang (SIRF) besser ist (ist er das?), jetzt beim direkten Gerätevergleich finde ich als weiteres Argument für den 76 nur noch den Anschluss für externe ANtenne, was beim "Kampfwandern" mit meiner PackVest ganz praktisch (aber nicht kriegsentscheidend) ist. - Klingt so, als ob Du sehr zufrieden wärst!? Hast Du den Vista auf dem Vorbau befestigt oder am Lenker?


    Vielen Dank für den Hinweis - könnte ich ja glatt schon einen Teil des Geldes sparen, den ich für Karten brauchen werde.


    PS: und beim 76 steht "vorinstallierte Karten" - ob die die Differenz von 50 wert sind, kann ich nicht beurteilen

    Einmal editiert, zuletzt von Gramps ()

    Hi Gramps,
    für mich waren die entscheidenden Kriterien:
    - Empfindlichkeit => sehr gut, besser ist glaube ich nur noch der 60CSx
    - Akkulaufzeit => bei Temp 10-20°C 25-30 Stunden ohne Spartricks
    - Ablesbarkeit ohne Beleuchtung im Sonnenlicht => einfach Klasse
    - Gewicht => der 76CX wiegt ca. 100g mehr


    alles kein Vergleich zu meinem bisherigen Hx4700 mit Otterbox (400g).


    Den eTrex habe ich unmittelbar neben dem Vorbau am Lenker befestigt (Standardhalter), ich finde die Lösung gut. Auf dem Vorbau hatte ich den Rucksackhalter 1x probiert, war mir zu wackelig. Bisher bin ich allerdings auch noch keine langen Kopfsteinpflasterpassagen gefahren (liegt mir auch nicht besonders).


    Grüße tohu

    Hi Tohu;


    wenn man weiss, wie teuer es werden kann, bei Rahmen oder Komponenten 100g zu sparen, ist das in der Tat ein Argument ;)


    Im MOment hab ich nur noch eine Frage: wie ist das mit den vorinstallierten Karten beim 76er? Die TOPO-CD´s der LVermÄmter kann ich ja (vermutlich; hoffentlich) via TTQV verwenden, aber fürs Strassen-Routing muss ich beim eTrex sicher was kaufen...

    Zitat

    Original von Gramps
    wie ist das mit den vorinstallierten Karten beim 76er? Die TOPO-CD´s der LVermÄmter kann ich ja (vermutlich; hoffentlich) via TTQV verwenden, aber fürs Strassen-Routing muss ich beim eTrex sicher was kaufen...

    Hi,


    leider nein :(


    denn die TOPO-CD´s der LVermÄmter sind Rasterkarten.
    Man kann ausschliesslich Vektorkarten im Garmin-IMG-Format auf ein Garmin-Handgerät laden.


    Grüsse - Anton

    Zitat

    Original von macnetz
    [leider nein :(


    denn die TOPO-CD´s der LVermÄmter sind Rasterkarten.
    Man kann ausschliesslich Vektorkarten im Garmin-IMG-Format auf ein Garmin-Handgerät laden.


    Grüsse - Anton


    Hölle :-D) - "eigentlich" weiss ich das doch, aber irgendwie verdränge ich es immer wieder... Egal; im Kern geht es mir ja um den Vergleich eTrex vs. 76 und da um die Frage, ob ich mit dem vorinstallierten Kartenmaterial auf dem 76er Routenberechnung fürs Rennrad vornehmen kann. Wenn ja kommt es mich billiger als eTrex plus Karte, wenn nein kauf ich den eTrex.


    und Danke für den Hinweis :)

    Zitat

    Original von Gramps
    .. im Kern geht es mir ja um den Vergleich eTrex vs. 76 und da um die Frage, ob ich mit dem vorinstallierten Kartenmaterial auf dem 76er Routenberechnung fürs Rennrad vornehmen kann.

    Hi,


    in Bezug auf Karten und Routen gibt es keinen Unterschied zwischen Map76er, Map60er und eTrex.


    Grüsse - Anton

    Einmal editiert, zuletzt von macnetz ()

    Ich kenne das Angebot von dem du schreibst nicht.


    Es gibt sowol GPS-Map76, GPS-Map60 und eTrex als Bundle mit Topo-Karten. Die Preisunterschiede ob mit Topo oder ohne sind bei allen Typen gleich.


    Im "Orginalzustand" haben diese Geräte alle die "Atlantic routable Highway Basemap" drauf.