tomtom 920 enttäuscht !!!

    habe mein tomtom 920 nach drei wochen zurückgeschickt.
    bin im außendienst tätig und da ist für mich die wichtigste funktion, daß
    ein navi von mir eingegebene ziele - z.b. nach alphabet - selbständig
    sortiert und in der besten reihenfoge abfährt. ich besuche manchmal
    20 oder 30 kunden in einem ort. da kann es passieren, das ich 20 oder
    mehr km verplempere + die zeit.
    mein 4 jahre altes medion konnte es und mein neues falk n240 kann´s
    auch. liegt das eventuell an patenten?
    habe durch den umtausch auch noch 200,-- gespart und ein besseres
    gerät.
    wie kommen andere geräte zu so guten testergebnissen.
    diese funktion halte ich zumindest für leute die mit diesem gerät wirk-
    lich arbeiten für wichtiger als sonstigen schnickschnack.
    allerdings wäre es noch praktisch, wenn das falk und viele andere mit
    einer fahrtenbuchfunktion ausgestattet wären. habe kein gerät gefunden
    das beide funktionen erfüllt !?
    gruß robert
    Neuer Beitrag Heute, 22:05 alfalancia ist online

    Servus,


    die selbstädige Routenoptimierung konnte TT noch nie - weder die PDA-Versionen noch die PNA-Versionen.


    cu Peter

    Lustigerweise gibt es bei diesen Routenoptimierungen ja eigentlich das Problem, das es mathematisch schlicht nicht möglich ist, dies effektiv, also in einem vernünftigen Zeitrahmen, einigermaßen genau auszurechnen. Es ist also eine Annäherung, die man nicht überprüfen kann, da es per Hand nun erst recht nicht zu errechnen ist.


    Zitat

    Ob diese Route optimal ist, läßt sich aufgrund der oben geschilderten Problematik nicht klären.


    Quelle


    Franz

    Da kann ich was zu sagen . Eine beliebige Route zusammen gestellt mit 8


    Zwischenzielen ganz willkürlich .Länge 201.2, 2 STD 30.Optimierung


    aller Zwischenziele incl Zielpunkt; 134KM 1Std 53 Minuten kürzere Zeit.


    Gleiche Route mit der Präferenz kürzere Strecke 98Km 2 STD 03 Min.


    Das sind schon ein paar Km wehr oder weniger . Route war im Stadtgebiet


    erstellt ,also eine Auslieferungstour.. Geht doch ..halt nicht bei TT.


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    Hallo


    Ich sage einmal etwas ungeschützt... ;D ...es würde auch mit TomTom gehen... zumindest via Routenplanung über den PC...


    + Route am PC mit MSAutoRoute erstellen
    + Route in MSAutoRoute optimieren
    + Route abspeichern und mit...
    + itnconv konvertieren und auf den TT übertragen.


    Wie geht denn das mit dem N240L von Falk? Über den Onlineroutenplaner?


    MfG

    Darum geht es in diesem Fall aber nicht .Morgens die KD -Liste im Büro erhalten


    und keine Möglichkeit noch auf einen PC zuzugreifen .Da ist eine Optimierung


    am Gerät nützlich . Ich mache das übrigens Täglich solche Auslieferungstouren


    Mal 10 mal 15 KD. Ist eine Erleichterung für jeden Fahrer oder Aussendienstler


    Selbst wenn die KD fast immer gleich sind mal kommt einer dazu oder zwei


    fallen weg usw.Mit Optimierung 10 Minuten Arbeit passt


    Gruss

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    Darum geht es in diesem Fall aber nicht .


    Hallo


    Darum habe ich es ja auch erwähnt. Aber...da wäre ich mir nicht sicher. Der TS erwähnt oben den "Falk N240". An ihm habe ich die Funktion der Routenoptimierung eben noch nicht entdeckt. Wenn... kann ich es mir momentan nur über den Onlineroutenplaner vorstellen. Und bei dem wäre der PC vermutlich... :gap ...auch Voraussetzung.


    Ansonst: Wenn es wirklich auf dem Gerät selber stattfinden muss, wäre TT in der Tat "falsch gekauft".


    MfG

    @TF


    Je nach verwendeteter Rechenart, kann die Abweichung von einer möglichen optimalen Route zwischen Faktor 2 und beliebig gross sein.


    IMHO sollte diese Optimierung als Vorschlag ohne Anspruch auf Korrektheit verstanden werden.


    Aber schon klar... besser als nichts.


    Franz


    Die Streckenlänge ist vorher nachher in meinen Augen schon deutlich. Also


    möglich ist alles TT muss nur wollen so etwas anzubieten Das könnte ich mit


    bis zu 200 Zwischenzielen durch führen ,nur dauert dann die Berechnung


    etwas länger bis fast unendlich aber wer macht das schon ..


    Gruss

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    möglich ist alles TT muss nur wollen so etwas anzubieten


    Hallo


    Möglich wäre es sicherlich... Frage ist: Wie viele User wollen/nutzen solch eine Funktion? Zumindest die Anfragen danach halten sich im Forum in Grenzen.


    MfG

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    Die Streckenlänge ist vorher nachher in meinen Augen schon deutlich.


    Du vergleichst jetzt eine willkürlich gewählte Anordnung der Zwischenziele mit der Optimierung durch die Funktion im Garmin.


    Dann vergleichst du noch die errechnete Strecke bei kürzester Zeit/Strecke. Das muss ja alles noch nichts mit einer vernünftigen Strecke zu tun haben.


    Eine Annäherung ist ja per Funktion auch möglich. Aber man sollte immer ein Auge drauf haben, da es auch Garmin nicht genau ausrechnet, sondern mit der oben erwähnten (Un-) Genauigkeit.


    Franz

    Auf einem geschäftlich genutzten TT würde ich die Sache so angehen:


    - Die Kunden als Favoriten ablegen
    - Den Routenplaner aufrufen
    - Dort zur Kartenansicht gehen
    - Jetzt sieht man die Kunden als Sterne auf der Karte und den eigenen Standort als Pfeil
    - Tippt man einen Stern an, sieht man die Information dazu
    - Nach Augenmaß die einzelnen Kunden anklicken und in die Routenliste aufnehmen (als Zwischenziele definieren!)
    - Immer gleich bleibende Routen abspeichern, die anderen nach Beendigung der Fahrt löschen


    Das ist zwar keine vom Computer errechnete Abfolge, sollte aber ein ähnliches Ergebnis bringen, udn das ohne PC. Klar, das ist nicht die optimale Lösung, aber ich bemühe mich ja auch nur um einen Vorschlag, wie es überhaupt funktionieren kann (wie schon zur Routenplanung ohne Routenplaner beim Garmin Nüvi).

    Für diese Arbeit bietet sich map&guide an. Hier kann ich solche Optimierungen durchführen, aber halt am PC.
    Wenn wir solche Touren haben, erstellen wir die Fahrtroute am PC und geben die optimierten Zwischenziele dann in den TT ein. m&g bietet mir am Rechner die Möglichkeit, zu optimieren wie ich will. Und ich sehe den Streckenverlauf am großen Monitor. Die Zwischenziele schiebe ich hin und her wie es mir passt.
    Das ist dann aber nicht auf Zeitdruck sondern heute in Ruhe planen für morgen oder nächste Woche...


    Es gibt wohl kaum die Eierlegende Wollmilchsau. Auch nicht bei den kleinen Navis, die wir nutzen. Falk und m&g arbeiten zusammen. Soweit ich weiß werden die Routen auch erst am PC erstellt und dann auf das N240 übertragen...


    Gruß
    Hans

    Zitat

    Original von truckmodell
    Für diese Arbeit bietet sich map&guide an.


    Hallo


    Was kostet denn der Routenplaner von M&G... ?( :gap ?(


    Und soweit ich weiß, kann M&G nicht mit den Falk Navi's zusammen. Ist dort nicht der "fleet navigator" nötig?


    MfG

    Das ist es ja,
    um die gewünschte Arbeit auszuführen nutzen wir m&g. Ist natürlich ne Sauteure Angelegenheit, aber unser Chef, der hat sich auf ner Messe das Prog. aufquatschen lassen ohne Ahnung von der Materie zu haben 8).
    Mit Zusammenarbeit meinte ich Firmenverbundmäßig. Obs auch mit dem Nachbarn- sprich Falk Navi funktioniert, weiß ich nicht.


    Gruß
    Hans (der vor langer Zeit mal mit Falk auf Medion :evil: probiert hatte)