Route Neuberechnung Bug

Hi,

bei unseren 3 520T gibt es einen unangenehmen Bug, welchen ich nicht beseitigen kann.

Beschreibung:

Es wird eine neue Route erstellt

- kürzeste Route gewählt

Kommt es nun dazu, dass nicht nach angesagter Führung gefahren wird, wird die Route neu berechnet. Allerdings nun nicht mehr in der kürzesten, sondern der schnellsten Route. Ich überprüfe das durch manuelle Anzeige der Routenführung.

Dies ist auch dann der Fall, wenn "kürzeste Route" fest in der Routenplanung eingestellt ist.

Man wird also gezwungen, nach jeder Neuberechnung der Route das Fahrziel neu berechnen zu lassen, wenn mann nicht ohne lange Umwege zum Ziel gelangen möchte.

Getestet wird dies in Hamburg im laufenden Taxenbetrieb mit 3 Wagen. Bei allen 3 Geräten gleicher Fehler.

Ansonsten sind die Geräte spitze, speziell die sehr gut funktionierende FSE ist ein Highlight.

Die Routenführung war allerdings mit den alten TomTom Geräten besser, die Teleatlas Karten sind zumindest hier in der Stadt nicht mit den alten zu vergleichen.

Habt ihr die gleichen Erfahrungen sammeln können?

Zitat

Original von Gus
Hi und willkommen im Forum,
das ist kein Bug, TT macht das schon immer so.
Die Einstellung "kürzeste Route" ist bei TT nicht brauchbar, sie ist nur wirklich die kürzeste ohne Bezug auf befahrbare Straßen und Wege.

Ich warte auf die Navcore8 mit der intelligenten Route.

Gus

Für TAXI-Betriebe als nicht nutzbar . Die sollen immer den kürzesten Weg

fahren . So steht es in den Beförderungsvorschriften . Wenn ich kürzere

Strecke fahren möcht hat das seine Gründe und das Navi sollte sich an meine

Vorgaben halten .

Gruss

Wenn Taxis den kürzesten Weg fahren, weichen sie ja nicht davon ab - also bleibt die Einstellung, wie sie ist.
Trotzdem: Für Normalfahrer ist die kürzere Route kaum praktikabel, es sei denn, man ist mit dem Rad unterwegs. Die Berechnung von Garmin ist da wesentlich besser.

Vielen Dank für das Feedback.

Also ist festzuhalten:

TomTom ist für Taxenbetriebe in Großstädten nicht zu gebrauchen, wenn ein vernünftiges Routing erforderlich ist.

Die Frage ist, welche Alternativen wären empfehlenswert?

Wichtig sind:

- Dynamisches Routing, also nicht nur "kürzeste/schnellste Stecke" wählbar
- Nach Neuberechnung einer Route keine Abweichungen wie bei TomTom Geräten
- Evtl. TTS
- Wichtig: Gute Fernsprecheinrichtung
- Navteq Karte (nach Möglichkeit)

Ein Kollege hatte ein Medion 4425 im Testbetrieb. Da ist die FSE unbrauchbar, das Gerät insgesamt gefiel mir nicht. (Menüführung und generelle Bedienung) Da ist TomTom besser.

Freue mich auf eure Vorschläge und Erfahrungen.

Ich könnte jetzt einen Garmin Nüvi empfehlen - aber da hört man auch die eine oder andere Klage über die FSE, und es gibt auch nur die kürzeste oder schnellste Strecke. Außerdem gibt's einen Routenplaner erst ab der 7xx-Reihe. Das perfekte Navi lässt leider weiter auf sich warten.
Ob es sich lohnt, auf den TT GO x30 zu warten? Der hat ja die IQ-Routen, und evt. ist die Neuberechnung dann korrekt.

Der Threadtitel passt zwar nicht ganz, aber dafür will ich keinen neuen aufmachen. Es geht um einen Routingfehler bei einer eigentlich ganz einfachen Strecke.

Ich möchte von Köln Stadtmitte aus zum Burgers Zoo in Arnhem, Holland. Zuerst treffe ich mich aber mit Freunden an der Raststätte Ohligser Heide Ost , die auf dem Weg liegt.
Gebe ich in der Routenplanung als Ziel nur den Zoo ein, klappt alles prima. Nenne ich aber nun (über die OVI-Suche) die Raststätte mit "Reisen über.." als Zwischenziel, kommt die Meldung "Keine Route gefunden". Was Unsinn ist, denn sie liegt direkt auf dem Weg, mit Ein- und Ausfahrt. Definiere ich einen Favoriten nur einige Meter davor auf der A3 und gebe diesen als Zwischenziel ein, klappt's.
Selbiges passiert auch bei der abgespeicherten Reiseroute: Wegpunkt auf dem Rastplatz = Route nicht möglich; Wegpunkt auf der AB = funktioniert.
Was ist da los?

Hier die Adresse des Zoos:
Antoon van Hooffplein 1
6816 SH Arnhem
Nederland

Hi mad

so einen ähnlichen Fehler hatte ich schon mal. Das Ding daran war: Das Ziel war umzeunt von gesperrten Straßen (EADS Gelände Ottobrunn - Willy-Messerschmitt-Str.) es gab also keine Route dort hin. (zumindest nicht auf den Parkplatz innerhalb des Geländes ) Da hat er bei mir rumgesponnen - bis ich dann die tolle Editierfunktion benutzt hab und alle Straßen in der Gegend entsperrt habe... Danach ging's

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Edit: deutsche Sprache, schwere Sprache...

Hinter dem Rastplatz verläuft auch eine gesperrte Straße. Die habe ich jetzt mal probeweise entsperrt - hat aber nichts gebracht.

schau mal, ob es da sehr kleine Straßen gibt in der nähe - da sehen geperrte Straßen aus wie nicht gesperrt

ich miene so Teilabschnitte von Straßen.... einfach mal die Route komplett durch gehen, wo was gesperrt sein könnte da.

Da gibt es nichts durchzusehen. Da ist ein dicke breite Autobahn - die A3 -, und davon geht parallel eine Straße - der Rastplatz - ab, die 300 m weiter wieder auf die A3 führt. "Sträßchen" gibt es da keine. Und wenn ich direkt zum Zoo route oder den Wegpunkt auf die A3 neben den Rastplatz setze, geht es ja. Nur die Raststätte als Zwischenziel wird nicht angenommen.
Alle Daten habe ich oben genannt; probiert es doch einfach mal selbst aus.

Weiss auch nicht, was da los ist. Nimmst du den Wegepunkt per "Ort auf Karte" und definierst als Ort genau die Stelle in der Raststätte, wo die gesperrte Strasse einmündet (fast die einzige Stelle, wo nicht eine Strasse markiert wird, sondern ein Punkt, geht auch am Schnittpunkt zwischen den beiden Rastplatzspuren an der Ausfahrt), dann klappt das Routing über den Rastplatz.

Evtl. hängt das irgendwie damit zusammen, das bei TMC im Staufall und automatischer Optimierung nicht über die Raststellen geroutet werden soll.

Komisch ist es.

Franz

Ja... klingt komisch. Ich hatte das bisher wirklich nur in Zusammenhang mit gesperrten Straßen

Ich kann es leider nicht testen, da ich das navi wegen div. Errors umgetauscht hab...

Zitat

Original von Franz Jaeger
Nimmst du den Wegepunkt per "Ort auf Karte" und definierst als Ort genau die Stelle in der Raststätte, wo die gesperrte Strasse einmündet (fast die einzige Stelle, wo nicht eine Strasse markiert wird, sondern ein Punkt, geht auch am Schnittpunkt zwischen den beiden Rastplatzspuren an der Ausfahrt), dann klappt das Routing über den Rastplatz.

Das hab ich jetzt auch mal gemacht, und es funktioniert. Aber die Zufahrtsstraße zur Raststätte kann ja auch nicht "unsichtbar" gesperrt sein, sonst käme man da ja gar nicht hin. Komisch. Hoffentlich nicht chronisch...!