Neuer Travelpilot 100, 200 und 300

Bald wird es wohl mal wieder einen nachfolger für die Lucca Modelle geben.
Laut Presse gibt es einen
-Travelpilot 100 für 129 Euro
http://www.bosch-presse.de/TBWebDB/de-DE/PressText.cfm?CFID=1141450&CFTOKEN=3213b552f4472fc4-8087DE7C-EE52-074E-87A781C4ABAF0129&Search=1&id=3486

-Travelpilot 200 für 169 Euro
http://www.bosch-presse.de/TBWebDB/de-DE/PressText.cfm?CFID=1141450&CFTOKEN=3213b552f4472fc4-8087DE7C-EE52-074E-87A781C4ABAF0129&Search=1&id=3487

-Travelpilot 300 für 299 Euro
http://www.bosch-presse.de/TBWebDB/de-DE/PressText.cfm?CFID=1141420&CFTOKEN=fa3e1dd00a1485fb-807F8B7F-0B1A-A63A-1785A75F1D60E8E6&Search=1&id=3489

Bin mal gespannt ob es den 300 auch mit cradle oder ähnliches geben wird.
Siehe auch hier:

http://www.geo24.de/news/view/1.6.0.html#647

Hi,

bin neu hier und klinke mich mal in dein Thema ein.
Werde mir in nächster Zeit wohl das TP300 kaufen, sofern es hierfür ein AC + SC geben wird wie für das Lucca5.3. Ich habe Balupunkt diesbezüglich geschrieben, nach Antwort weiß man hoffentlich mehr.

Ich gehe allerdings davon aus, dass es ein AC geben wird, denn im Handbuch Seite2 sieht man, dass das TP300 auf der Geräteunterseite einen "Seriellen Anschluss (für zukünftige Erweiterungen)" hat.

Ansonsten sind ja Infos zu Hardware und Software noch recht rar im Netz.
Soll wohl ein Atlas III GPS-SoC von SiRF sein, dessen ARM-Prozessor mit 396 MHz getaktet ist. 4GB interner Speicher + max 8 GB SD Card. Karten sind anscheinend Tele Atlas. Kann das jemand bestätigen ?

Der Lucca hat ja die Doppelkern CPU von Centrality Siehe hier dessen Performance ziemlich gut ist.
Der TP300 hat wenn meine Info stimmt eine Einkern CPU von SiRF Siehe hier

Hat schon irgendwer ein Test zum TP300 oder besitzt ihn sogar schon ?

Gruß,
Richtfunk

So Antwort von Blaupunkt bezgl. AC und Smart Cable fiel etwas nüchtern aus.

Zitat

Sehr geehrter Kunde,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Für den Travelpilot 300 bieten wir kein Zubehör für die Verbindung mir einem Radio an. Dies ist aktuell auch nicht geplant.

Schade, dann werde ich wohl doch das Lucca 5.3 kaufen, denn in Verbindung mit meinem Hamburg MP68 ist das wohl unschlagbar.

Gruß,
Richtfunk

Ich hoffe schon das es für den TP 300 noch ne active Halterung geben wird und baue auf die unwissenheit vom BP Kundenservice, die ich schon mehrmals selbst erlebt habe.

Wenn ich mich nochmals zietieren darf ..

Zitat

Ich gehe allerdings davon aus, dass es ein AC geben wird, denn im Handbuch Seite2 sieht man, dass das TP300 auf der Geräteunterseite einen "Seriellen Anschluss (für zukünftige Erweiterungen)" hat.

So steht es ja tatsächlich im Handbuch "für zukünftige Erweiterungen".

Das der BP Kundendienst nicht immer "souverän" ist wusste ich nicht bin noch Neukunde

Tja hoffen, dass noch was kommt, oder auf Nummer sicher gehen ?
Der TP300 ist halt preislich attraktiver und hat auch alles was ich brauche, nur will unbedingt vermeiden Strom über den Zigarettenanzünder beziehen zu müssen und da ist die AC / Smart Cable Lösung eben super.

Gruß,
Richtfunk

edit:
jetzt wirds interessant ... in diesem Prospekt http://www.blaupunkt.com/de/do…nkt_Navigation2008_DE.pdf findet sich auf Seite 8 das Smart Cable mit dem Hinweis:
"Erhältlich für TravelPilot Lucca 5.3, TravelPilot 100,
TravelPilot 200 und TravelPilot 300."

Fehlt halt nur noch das AC.

Man muss schon abwarten ob da was kommt hinsichtlich Cradle usw.

Allerdings wäre sonst der Anschluss an den Geräten ziemlich nutzlos, da ja zusätzlich USB-Anschluss vorhanden ist.

Demzufolge gehe ich in jeden Falle davon aus, das da noch was kommt.

Vielleicht ja auch erst wenn es die Modelle 500 und 700 gibt.

Zum Prospekt bleibt zu sagen, das BP schon mal Angaben macht, die dann gar nicht zutreffen. Hatte das mit der Tag/Nacht Umschaltung bei meinem MP3 Edition die es zwar geben sollte aber nicht realisiert wurde.