Es reicht!

    Ob Du mit dem Navigon 8110 besser fährst, ich denke nicht, da sich alle Navis in ihren Grundzügen ähnlich sind.


    Hast aber Recht, Versuch macht klug. 8)


    DK
    :)

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Das Routing kann nur so gut sein, wie das Kartenmaterial ist.


    und das dürfte mit der Umstellung auf die andere Kartenfirma teilweise schlechter geworden sein. Was ja eher nicht zu erwarten war.


    Zitat

    Wenn mir mein Navi so stinken würde, dann würde ich die Marke wechseln. Ganz einfach.


    Erstens schneidet TomTom in diversen Tests nach wie vor sehr gut ab, zweitens hab ich mir andere Navis (allerdings nur im Geschäft) angeschaut, die Bedienung vovn TomTom gefällt mir nach wie vor. Ich habe nicht die Möglichkeit mit zehn verschiedene Navis wochenlang auszuborgen um sie zu vergleichen. In den Testberichten werden solche wie hier beschriebene Fehler von keinem Gerät erwähnt, treten also nicht überall auf.


    Und drittens hab ich wirklich nicht das Geld ein Gerät nach dem anderen durchzuprobieren um dann vermutlich keines zu finden das fehlerlos ist. Und wenn ich mir so deinen Disclaimer anschau, so bist du offensichtlich beim neunten Gerät gelandet (I3>TomTom One>GO910>C550>PNA 470>Nüvi 660>GO 910>GO720T>GO930T). Und da scheinen mehrere TomTom auf. Wechselst du wegen Problemen, wegen Neugier, aus beruflichen Gründen? Fehlerlos sind die ja vermutlich alle auch nicht. Und das Kartenmaterial dürfte ja ziemlich das selbe sein.


    Was mich interessieren würde. Hat da auch wer Erfahrungen mit Festeinbauten direkt vom Hersteller (Audi, VW, Mercedes, BMW etc.), die ja ein Vielfaches kosten. Sind die um so viel besser was sie mehr kosten, also ohne Abstürze, fehlerhaftes Routing, fehlerlose Karten ;)


    lg Peter

    Zitat

    Original von derskeptiker1
    Die an medicus gestellten Fragen: "und was willst du jetzt von uns", "bei mir geht alles", "ich habe keine Probleme" sind eines und speziell dieses Forums unwürdig.
    lg Peter


    Na Peter, ich glaube nicht, dass ich die "Würde dieses Forums" untergraben habe oder sonstwie diskriminiert hätte. Da hätten bestimmt die Admins was dagegen gehabt.


    Ich habe nur keine direkte konkrete Frage gehört aus seinem Beitrag. Dies klang eher nach : "Das Ding ist scheiße und punktum, Ende der Sende!".
    Da ist doch wohl die Frage nach dem Sinn dieser Aussagen durchaus als akzeptabel zu bezeichnen, oder siehst Du das anders, Peter?.


    Hättest Du nicht auch die gleiche Frage gestellt, wenn ich ins Forum geschrieben hätte: "TomTom läuft bei mir Super".


    Unwürdig sind ganz andere Dinge, weitaus schlimmere Dinge.........


    Steven

    Ich hab natürlich nicht von Diskriminierung etc. gesprochen. Ich war und bin nur begeistert über die hohe Problemlösungskompetenz in diesem Forum. Da war ich doch überrascht über mehrere Reaktionen in der Art "was jammerst da herum, bei mir geht alles" und "kauf dir halt was anderes, wenn du unzufrieden bist", die eher ungewöhnlich sind für dieses toll hilfeorientierte Forum.


    Ich hab natürlich auch keine Frage explizit ausgesprochen gelesen. Zwischen den Zeilen war für mich schon die Frage, ob andere gleiche Probleme haben, ob das eine oder andere geschilderte Problem vielleicht eine einfache Lösung hat. Ich selbst bin ja auch überrascht, dass das neue Kartenmaterial in verschiedener Art "anders" navigiert (wie geschildert), vermutlich auch in Zusammenhang mit der neuesten Software. Manche Meldungen würden wohl bei anderen Systemen nicht auftreten, weil solche Features dort grundsätzlich gar nicht vorgesehen sind, also können sie auch nicht fehlerhaft reagieren.


    Also danke an das Forum. Auch ich habe mir da schon so manche Hilfe geholt beim Lesen. Bitte weiter so.


    lg Peter

    Zitat

    Original von derskeptiker1
    Und wenn ich mir so deinen Disclaimer anschau, so bist du offensichtlich beim neunten Gerät gelandet (I3>TomTom One>GO910>C550>PNA 470>Nüvi 660>GO 910>GO720T>GO930T).


    Naja, die letzten drei Geräte habe ich noch und alle stehen da nicht drin.


    Die Navis davor sind teils in die Verwandschaft, teils bei Ebay verkauft worden. Das hat mir immer das nächste Navi finanziert (wenn auch mit kleinen Verlusten) Allerdings habe ich immer einen Kartenkauf gespart. Insofern war es dann doch kein Verlust.


    Franz

    Hallo Franz,


    ich sehe gerade, Du bist Besitzer des 930T.


    Sollte man IHN haben, so vergleichsweise zum 920T? :D


    DK :)

    Zitat

    Original von Dragon King
    Sollte man IHN haben, so vergleichsweise zum 920T? :D


    Was willst du denn hören? :D


    Ich finde das Routing einfach besser... "real view" und der Spurassistent sind nett, aber nicht Lebensnotwendig. Die erweiterten Mapsharefunktionen kommen sicher auch für den GOx20. Ach so, die schwarze Front sieht cool aus.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Eben, eben,


    wegen der schwarzen Front sollte man schon wechseln,


    die graue Geschichte bei dem 920 ist nicht so der Hit.


    Da hat TT aber auch einen Designer rangelassen, Gehaltskürzung


    würde ich sagen. :gap


    DK
    :)

    Und übrigens, da wird eine neue Go-Reihe abgelöst, x20T, die nicht eimal ein halbes Jahr auf dem Markt ist.


    IQ-Routes, Real View, Erweiterung der Map-Share-Funktion, alles gut
    und schön.


    Diese Erweiterungen hätte man sicherlich auch schon in die 20er Reihe
    einfließen lassen können.


    Wichtiger ist es meiner Meinung aber, dass TT erstmal die Einbindung
    der TMC/Pro Meldungen besser in den Griff bekommt.


    Beispiel: A3 7 km Stau, Unfall, Ende der A45 Geisterfahrer auf einem Abschnitt von 35km.


    Was erzählt mir die Dame da... X(


    Änderung auf Ihrer Route... 42 km Stau, Zeitverlust von 8 STD 45 Min.


    :lachen :lachen :lachen



    Bei so einer Meldung fällt mir nichts mehr ein.
    Darum sollte man sich kümmern, anstelle die xx20T - Reihe aufzubohren,
    um die Absatzzahlen zu steigern.


    Na ja, jeder wie Er es am besten kann, gelle. ;D



    DK


    ;D :)

    Ich denke kein Navi ist vollkommen, alles von Menschenhand geschrieben.
    Ich besitze ein TomTom 910 und in meinem Firmenwagen habe ich einen Mercedes Command neuester Generation und war damit vor kurzem in Österreich, wählte Autobahn vermeiden auf dem Command und wurde über die kleinsten Straßen parallel zu Autobahn und der Bundesstraße geleitet. Ebenso schickt mich der Command hier in Deutschland oft über die Dörfer oder durch eine Stadt anstatt die Umgehungsstraßen zu nutzen und dies ganze war garantiert kein Bedienungsfehler. Was mich an der ganzen Sache ärgert ist, der Command kostet ein vielfaches zum TomTom.
    Morgen fahre ich von Aachen nach Leipzig, mit dem Firmenwagen und meinem zuverlässigerem meinem TomTom.


    Grüße,

    Udo

    Einmal editiert, zuletzt von Scherrers ()


    Hi,
    könntest du vielleicht testen ob auf der Strecke Wiesbaden (Hellmundstraße 33)->Darmstadt (egal wohin) und umgekehrt die Mainzer Straße oder die Berliner Straße genommen wird?

    Zitat

    Original von Zero511
    Hi,
    könntest du vielleicht testen ob auf der Strecke Wiesbaden (Hellmundstraße 33)->Darmstadt (egal wohin) und umgekehrt die Mainzer Straße oder die Berliner Straße genommen wird?


    Wiesbaden>Darmstadt: Mainzer Strasse
    Darmstadt>Wiesbaden: Berliner Strasse


    Hier in Berlin bin ich als Ortskundiger oft etwas anders als der GO gefahren. Man kennt halt Schleichwege und die verstopften Kreuzungen. Mit IQ-Route passt jetzt so jede zweite errechnete Route mit meiner persönlichen überein. Ist aber immer davon abhängig, ob für die entsprechende Strasse auch genug Daten (also Statistik) im Kartenmaterial hinterlegt sind.


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger


    Wiesbaden>Darmstadt: Mainzer Strasse
    Darmstadt>Wiesbaden: Berliner Strasse


    Franz


    Danke. :)
    Also vom Verkehrsaufkommen könnte man vielleicht die Berliner Straße bevorzugen, aber wenn man die Schilder in der Stadt und auf der AB verfolgt, fährt man über die Mainzer Straße. So fahren eigentlich auch alle Ortskundigen.
    Das liegt aber wohl an TA, denn iGO und TT6 fahren über die Berliner Straße und MN6 mit NQ über die Mainzer Straße.


    Ist halt etwas komisch, die AB früh verlassen zu sollen, obwohl das AB-Schild Wiesbaden weiter geradeaus zeigt.

    IQ-Route in der A-B Planung berücksichtigt, ob man Werktags oder am Wochenende fährt. Bei "Navigiere zu" zusätzlich noch die Uhrzeit. Es kann also sein, das ein Praxistest "vor Ort" noch anders ausfällt.


    Franz

    Das ist ja ein Witz! jetzt ist noch einmal der 920T richtig am markt angekommen, und es kommt ein 930T. wobei der Fahrspurassistent am Navigon sehr reizt. jetzt TomTom auch mit sowas heraus.
    Hätte ich mir den 920T genommen, so würde ich mich in den Hintern beissen!