MDA II Compact mit TTN 5.21 funzt nicht

  • Kann den TTN5.21 auch MAPshare?????(


    @Rosemarie ?( was ist bzw bedeute BB?( bin nicht neugierig

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  • Zitat

    Original von Real_Slowhand
    Kann den TTN5.21 auch MAPshare?????(


    Nein, keine der bisherigen PDA-Versionen kann MapShare, auch 6 nicht :(


    Zitat

    Original von Real_Slowhand
    @Rosemarie ?( was ist bzw bedeute BB?( bin nicht neugierig


    BB ;)

  • So Hallo nochmal.


    Das MistdingX( wird jetzt verkauft das Ding kann ja noch nicht mal NAVIGIERENX(


    hat gerade mal 3 min GPS-Gerät dann ist es weg (kein GPS-Gerät) und das mitten in Hannover fährst wie ein Geisterfahrer in Hannover rum, dann ist es wieder da für 15 km dann, nach dem Aussteigen und Arbeiten (15 Min.) wieder weg und kommt auch 10 Min. nicht wieder. Also nun ersatz Navi MD95000 mit gleicher SW TT5.21 ohne Probs in der Zeit (restlicher Tag) meines navigierens setzt das MDA mit BT GPS-Maus sechs mal aus (in Zahlen ==> 6). Weiss auch nicht mehr was ich machen soll :evil:X(es ist zum:-D)

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  • Sind das dann BT-Verbindungsabbrüche oder verliert dein Empfänger den Fix ?


    Kannst Du mal VisualGPSce installieren und ein Log mitlaufen lassen. Eventuell kann man im Log etwas erkennen. In deinem Fall kannst Du das Log während der Fahrt aufnehmen, laß es 20 Minuten laufen und stell das Log-File hier rein.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • So ist installiert muss ich noch was einstellen ausser den PORT und wo man es speichert. Gibt es irgend wo eine beschreibung in Deutsch? Es liegt jetzt draussen auf meiner Frontscheibe und ich sitze an PC und schreibe gerade diesen Text habe jetzt 7 sat von 10 alle blau. jetzt nur noch 9 18:56 Uhr. Ich glaubve im stand bringt das nichts. Achso bei der Fahrt aber kein TTN anmachen nur dieses kleine Prog richtig?( und mit erstz Navi navigieren??


    Hier das LOG MKII aussen liegend auf der Frontscheibe




    Log vom fahren kommt morgen
    Danke für die hilfe

  • Beschreibung in Deutsch


    Du mußt nur Port und Baud einstellen und das Ziel für die Datei angeben.


    Das Log während der Fahrt kannst mal machen, wenn Du den Weg kennst und das Navi nicht brauchst.


    Aber das im Stand kann auch Rückschlüsse zulassen.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Komischerweise hat das Navie nicht einmal ausgesetzt (Fahrt ohne SIM-Karte und im FZG gelassen). Heute SIM eingesetzt ohne Aussetzter doch dann nicht zu Ende navigiert sondern MDA in die Tasche gesteckt (natürlich mit Tastatursperre) und einkaufen gegangen. Komme wieder will los fahren also GPS an schalten und dann MDA entsperren und und los navien aber kein TTN erscheint kann TTN noch nicht mal ausschalten selbst über ausgeführte Programme läst sich TTN nicht schliessen also hat man auch kein Zugriff auf das Programm VisualGPSce kann also auch keine Logdatei an fertigen:(. Ich nehme an das das MDA mit dem TTN einfach über fordert ist. Der MD9500 hat ueberhaupt keine PROBS mit nicht zu ende navien und ausschalten des PDAs.


    Konnte man denn das LOG vom stehen auswerten??


    So hier nun die Logdatei vom fahren ohne SIM und MDA im FZG lassen:

  • Sorry, ich hatte übersehen, daß Du mit deinem Edit das Log angehängt hast.


    Ich hab es mir kurz angeschaut (das erste), das sieht merkwürdig aus. Du sagst, das Log wurde im Stand aufgenommen und der PDA war samt Empfänger im Freien ?


    Ich finde zu Anfang immer wieder Fixverluiste und er nimmt auch nur 3 Sats in Use. So geht das eine ganze Weile, plötzlich sind es 7 Sats in Use und alles läuft stabil.


    Das kann natürlich seine Richtigkeit haben, wenn der Empfänger im Empfang behindert wird und diese Behinderung wegfällt. Aber wenn dem nicht so war, dann hat der Empfänger eventuell eine Macke.


    Aber BT-Verbindungsabbrüche habe ich im Log keine gesehen.


    Ich schau mir jetzt gleich nich das fahrende Log an.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Das fahrende Log ist o.k.


    Hier sind teilweise 11 Sats in Use, im Schnitt 9, keine Aussetzer.


    Ich bin mir jetzt nicht sicher, was ich als Fazit ziehen soll, das fahrende Log ist astrein, daß im Stand ist zumindest am Anfang Mist.


    Kann es eventuell an der SIM samt Telefonfunktion liegen ? War nicht das stehende Log mit SIm und das fahrende ohne ?

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • [quote]Original von Bogi100


    Kann es eventuell an der SIM samt Telefonfunktion liegen ? War nicht das stehende Log mit SIm und das fahrende ohne ?



    So die GPSM lag erst im Hause am Fenster(3 Sat ohne FIX) danach draussen auf der Frontscheibe unten (3-4 mit SAT-Fix Abbruch) dann habe ich sie nach oben auf die FS gelegt sieben Sats alles ohne SIM Karte.



    Legende:
    [list=1][*]GPSM = GPS-Mause
    [*]FS = Frontscheibe
    [*]Sats= Satelliten
    [/list=1] ;D

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  • [quote]Original von Bogi100


    Kann es eventuell an der SIM samt Telefonfunktion liegen ? War nicht das stehende Log mit SIm und das fahrende ohne ?


    So die GPSM lag erst im Hause am Fenster(3 Sat ohne FIX) danach draussen auf der Frontscheibe unten (3-4 mit SAT-Fix Abbruch) dann habe ich sie nach oben auf die FS gelegt sieben Sats alles ohne SIM Karte.



    Legende:
    [list=1][*]GPSM = GPS-Mause
    [*]FS = Frontscheibe
    [*]Sats= Satelliten
    [/list=1] ;D

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  • Achso, alle Bewegungen im ersten Log. Das erklärt den Sprung der Sats auf 7 und die Abschattung aller Sats außer den südlich stehenden. Das macht es mir aber nicht einfach, ein Log zu lesen, wenn ich nicht weiß, daß die Empfängerposition verändert wird.


    Ich weiß jetzt auch nicht, eventuell hast Du eine metallbedampfte Frontscheibe, die die Signale dämpft und bei schwierigen Bedingungen z.B. in der Stadt dann einen Abriß produziert.


    Was für ein Auto hast Du und wo liegt der Empfänger ?


    Hast Du mal einen andere Position des Empfängers probiert, z.B. Hutablage ?

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

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  • Original von Real_Slowhand


    So die GPSM lag erst im Hause am Fenster(3 Sat ohne FIX) danach draussen auf der Frontscheibe unten (3-4 mit SAT-Fix Abbruch) dann habe ich sie nach oben auf die FS gelegt sieben Sats alles ohne SIM Karte.


    Privat ne Mazda 5 und Dienstlich n 213 Sprinter alle keine bedampfte Scheibe. Beim Stand Log lag die GPSM aussen auf der Frontscheibe

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  • Mach nochmal ein Log auf dem Dach des Autos oder sonstwo im Freien, wo die Maus rundrum freie Sicht hat, aber laß Ihn diemal liegen. Wenn Du den Empfänger nur um 1 Meter bewegst, kann ich das im Log kaum zweifelsfrei erkennnen, so genau sind die Empfängeer nicht.


    Schalte den Empfänger erst ein und starte sofort das Log, lass ihn also nichtvorher schon laufen. Vielleicht braucht er auch einfach etwas Zeit, bis er genügend Sats in Use nimmt. Das Verhalten ist ja von einem Sirf III bekannt, nur nicht so sprunghaft wie im ersten Log. Da nehme ich an, das war der Zeitpunkt, als Du den Empfänger von der Frontscheibe unten nach oben bugsiert hast.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Ist ne späte Antwort von mir, aber immerhin ne Antwort. Habe mir ne GPSmaus BT geliehen TTMk II also die selbe mit dem gleichen Ergebniss (kein GPSGerät) war sogar noch auf der CEBIT auf den T-MOBILE Stand und dort wurde mir dann bestädigt das das MDA für die SW eine zu kleine CPU hat . Werden nun das Gerät einschicken und mal sehen was daraus wird. Navigiere jetzt wieder mit dem MD95000.


    Danke für die Bemühungen hier in diesem super guten Forum ist für mich immer sehr hilfreich ewesen.
    DANKE SLOWHAND