Die CN2008 ist Routentechnisch schlechter als CN9

    Ich habe mir von einem Freund seinen neuen Nüvi mit CN2008 ausgeborgt um zu Testen wie gut das neue Kartenmaterial ist.


    Für diese Testfahrt bot sich eine Dienstreise nach CZ an.
    Es stellte sich bereits bei der Zieleingabe heraus, dass die CN2008 anders routen möchte als mein Nüvi mit der CN9.


    Ok, dachte ich - der wird sich sicherlich im Laufe der Fahrtstrecke melden und mir eine besser Route melden. Denkste!


    Die CN2008 würde mich so blöd routen, dass ich einen Umweg von ca. 50km hätte, obwohl ich im Nüvi alles so konfiguriert habe wie bei meinem.


    Das ärgerlichste an der Sache ist, dass mich auch der Nüvi von meinem Freund permanent von der Autobahn lotsen möchte. Arrgggghhh - ich will auf der Autobahn bleiben.


    Langsam schwindet mein Vertrauen zu Garmin. Das Garmin es nicht schafft, ähnlich wie bei Map24 einen Menüpunkt zu implementieren "Autobahn bevorzugen" bzw. "Autobahn vermeiden".


    Der einzige Pluspunkt von dem Test war, dass der Bereich CZ mehr Strassen verzeichnet hat -> mehr Details als auf der CN9.


    rgds,


    mueller

    Hat dein Freund auf seinem Nüvi bei den Ausschlüssen ein Häkchen bei "Autobahnen/Fernstraßen" gesetzt? Das würde das seltsame Routing und die AB-Flucht erklären - und Schuld hätte dann nicht Garmin, sondern - wie so oft - der User. ;)


    Wenn da kein Häkchen gesetzt ist, bin ich auf die Erfahrungsberichte anderer User gespannt.

    Zitat

    Original von MadMike
    Wenn da kein Häkchen gesetzt ist, bin ich auf die Erfahrungsberichte anderer User gespannt.


    Ich auch :)

    Nüvis egal welches ,sind A über B nch C Geräte . 95% aller Autofahrer


    möchten den schnellsten Weg zum Ziel erreichen . Und das ist seit ewigen


    Zeiten die BAB . Es wird keiner zur Autobahn gezwungen . In der Einstellung


    Fernstassen / Autobahn vermeiden und dann kürze Zeit bringt in Verbindung


    mit einem Zwischenziel gute Ergebnisse . Ich fahre im Jahr 100.000 Km und


    mehr dienstlich durch ganz Europa . Und will immer schnell ankommen .


    Das ist auf Landstrassen nun mal nicht möglich .Wer Zeit hat fährt neben der


    BAB und schaut sich die grünen Wiesen und Wälder an . Die kürzere Strecke


    geht bei Garmin auch recht gut es sei den du hast einen 40 Tonner . Da würde


    ich von abraten . Die Gewichtung liegt auf BAB-Routing. Die NÜVIs haben bis


    auf die neue 7xx Serie nur das eine Zwischenziel. Mehr wird da nicht kommen


    alte Garmin-Erfahrung . Wer mehr will muss ein andere Navi kaufen .Die


    liegen dann aber bei Garmin jenseits von fast allem Gut und Böse . Ich bin


    jenseits davon zuhause und für mich kommt sowohl privat wie dienstlich


    ein NÜVI oder c-xxx höchstens als 2.Gerät und nur in einer Notlage zum


    Einsatz .Jeder hat andere Ansprüche meine werden von keinem NÜVI erfüllt.


    Sie bringen einem zum Ziel und das zuverlässig.Brauchen so gut wie nie einen


    Reset. Lassen sich leicht Updaten und sind eigentlich Anspruchslos.EinGerät


    für Millionen und die einhundert die mehr wollen müssen mehr zahlen .Das ist


    Markwirtschaft
    Gruss

    2 Mal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    Zitat

    Original von mueller_01
    Ich habe mir von einem Freund seinen neuen Nüvi mit CN2008 ausgeborgt um zu Testen wie gut das neue Kartenmaterial ist.


    Die CN2008 würde mich so blöd routen, dass ich einen Umweg von ca. 50km hätte, obwohl ich im Nüvi alles so konfiguriert habe wie bei meinem.


    mueller


    Testroute bitte ...und länge und via


    Gruss

    2 Mal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    Hallo mueller,


    kann es sein, dass beim Gerät Deines Freundes "Mautstrassen ausschliessen" angewählt ist?


    Mein 350er wollte mich bei einem Besuch in CZ auch ständig von der Autobahn schubsen, weil diese eben mautpflichtig sind.
    Nach Änderung der Einstellung funktionierte es wunderbar.


    Gruss
    Sven

    Die Route ist von:


    A-5500 Bischofshofen
    CZ-38701 Nisovice


    Mein Nüvi 660 mit CN9 hat mich Anfangs so geroutet wie mir damals Map24 auch geraten hat.


    Folgendermassen:


    Auf der A10 bis zur A1, dann weiter bis zum Voralpenkreuz A1 auf die A8 Richtung Passau, dann A8 auf A3 und dann nahm ich die BAB Abfahrt Passau Mitte, der Rest der Strecke bis nach Nisovice ist dann ohnehin Bundesstrasse.


    Das war die Route wie ich sie mir vorstelle - bis auf den letzten Drücker BAB.


    Eingestellt ist/war - sprich angehakt:


    Kehrtwenden, unbefestigte Strasse, kürzere Zeit, Auto/Motorrad


    So nun die selbe Strecke mit Nüvi 760 CN2009 (die selben Routing-Settings):


    Von der A1 will er mich nach 127km auf die A7 Richtung Praha führen, nach ein paar Kilometer holt er mich von der BAB auf die Bundesstrasse runter, dann fahre ich quer durch Oberösterreich und dann Richtung Norden nach CZ, dort will er mich nach Budweis routen bis nach Nisovice. Das ist mir unerklärlich - ist ein totaler Umweg.


    Bin ich wirklich zu dumm meinen Nüvi zu bedienen oder hat die Software etwas?


    Ist das bei Euren Geräten nachvollziehbar?


    rgds,


    mueller

    Einmal editiert, zuletzt von mueller_01 ()

    Als Ortskundiger folgende Infos:


    Die Autobahn A7 bei Linz wird nur bis Unterweitersdorf geführt
    - dann fährt man zwar Richtung CZ, allerdings nur auf der Bundesstraße!


    Alleine der Weg von dort bis zur nächsten größeren Bezirksstadt in CZ, nämlich Budweis (Ceske Budejovice) führt über 75 km teils schlechter Bundesstraßen (CZ) - für diese Strecke benötigt man fast 1 Stunde!


    Ich glaube aber, dass man die Strecke auch mit einem 6XX oder 2XX nachvollziehen sollte -eventuell hat die Routing Engine der 7XX etwas??


    edit: mein Nüvi führt mich übrigens so wie map24:
    von Bischofshofen über Salzburg über (Knoten Voralpenkreuz) über Passau,
    bei Passau Mitte (Ausfahrt 116 St2118 ) - (Nüvi Ausfahrt 114 auf ST2127) dann über die Bundesstraße - auf der B12 treffen sich beide Routen wieder bis nach Nisovice


    Map24: 345 km 4h24 (die Stundenangaben bei map24 sind meist um 20 % überhöht)
    nüvi NT9.0 Auto: 3h34 und 288 km, allerdings mehr Bundesstraßen (für Insider: Innviertel!)
    LKW: 3h54 363 km (kürzere Zeit)
    LKW: (kürzere Strecke .. fährt genauso unsinnig wie PKW über mehr Bundesstraßen), angelbich 276 km und 3h43

    3 Mal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

    Ich komme auf eine Strecke von 258KM Präferenzen : Kürzere Entfernung


    Mautstrassen und BABs zulassen Dauer :4.STD 24 Minuten mit Mapsource


    Gleiche Strecke mit MAP&Guide 13 PRO 259KM etwas anderes Geschwindigkeits


    Profil Zeit 4Std 58 Minuten .Auch da kürzere Entfernung .Keine besonderen


    Auffälligkeiten . CN2008 noch nicht da ,denke aber morgen im laufe des


    Tages . Werde berichten wo der Fehler liegt. Den Schlenker habe ich bei


    kürzerer Zeit .346KM aber 30 Minuten weniger Fahrtzeit .......100Km länger


    aber 1/2 Stunde weniger fahren ..........


    Gruss


    Nüvi 660, NT 2008, gleiche Einstellungen wie bei dir.


    Resultat: wie die oben beschriebene Strecke, km 275.

    @kazan:
    das würde u.a. bedeuten, dass das Routing pro Gerät unterschiedlich ist,
    weil ich die sinnvollere Route über Passau bzw. Autobahn beim 360er nur mit Einstellung LKW erhalte.
    Der PKW möchte zu oft über Bundesstraßen fahren.


    Wenn wir jetzt wüssten, welchen nüvi der Fragesteller hat?

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

    Zitat

    Original von Arnold1960
    @kazan:
    das würde u.a. bedeuten, dass das Routing pro Gerät unterschiedlich ist,
    weil ich die sinnvollere Route über Passau bzw. Autobahn beim 360er nur mit Einstellung LKW erhalte.
    Der PKW möchte zu oft über Bundesstraßen fahren.


    Wenn wir jetzt wüssten, welchen nüvi der Fragesteller hat?


    Er hat ein 660 mit NT V9, schimpfen tut er über ein 760 mit NT 2009 :gap

    High,


    da wurde das "eingefahrene" Garmin-Navi eines Freundes benutzt...


    D.h. das "Fremd"-Navi hat ein anderes Geschwindigkeitsprofil als das eigene erlernt...


    Auch dadurch sind gewisse andere Routingvorschläge erklärbar...


    Mein neuer - noch nicht richtig eingerittener C550 - macht immer noch ein paar blöde Vorschläge, wird aber täglich besser :)...


    Ich würde mich aufgrund der Lernfähigkeit mittlerweile weigern, meine Steffi zu verleihen, da die durch Fremdfahrer richtig versaut werden kann...


    Ein direkter Vergleich von CN2008 und der Vorgängerversion ist m.E. nur nach dem Reset der Geschwindigkeitsprofile (geht meines Wissens nur durch Aufspielen einer älteren Firmware (beim Rückupdate werden die Daten gelöscht), und anschließender Neuaufspielung der gewohnten Firmware. Aber den Aufwand würde ich mir sparen.


    Es gibt allerdings Stimmen von CN2008-Fahrern, die über die Weiterentwicklung der Karten doch enttäuscht sind. Bekannte meinten, daß neue Straßen die seit über einem Jahr aktiv sind, immer noch nicht drin sind...


    Evtl. hat Garmin auch an der Geschwindigkeitszuordnung der Straßen in CN 2008 rumgewerkelt...


    Gruß
    P.

    Danke für Eure Antworten.


    Tja, das die Routing Engine etwas hat kann ich mir schwer vorstellen - aber möglich ist alles.


    @kazan:


    Ich sehe Du hast auch einen 660er - welche FW, GPS FW, etc. hast Du installiert? Denn wenn ich das update auf den CN2009 bekomme, möchte ich nicht auch so eine böse Überraschung erleben wie jetzt mit dem Nüvi von meinem Freund.


    @oldshat:


    Mein Freund hat sein Nüvi erst seit ca. 1 Monat. Des Weiteren hat er es noch nie für Auslandsreisen verwendet. Er verwendet es hauptsächlich in der Stadt und Umgebung.
    D.h. da dürfte sein Nüvi noch nicht soviel Profile gesammelt haben.


    Echt eigenartig das die Nüvi routentechnisch so unterschiedlich sind.


    rgds,


    mueller

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    In der Einstellung


    Fernstassen / Autobahn vermeiden und dann kürze Zeit bringt in Verbindung mit einem Zwischenziel gute Ergebnisse . Ich fahre im Jahr 100.000 Km und mehr dienstlich durch ganz Europa . Und will immer schnell ankommen .Das ist auf Landstrassen nun mal nicht möglich .


    *verwirrt sein*
    Ja wie denn nun:" BAB und Fernstrassen vermeiden", Landstrassen "nicht möglich" ja wie fährst du denn dann, Touri (wie der polnische LKW-Fahrer, letzter Tage in den Nachrichten, über die Felder, immer dem Navi nach)?