Falk N240L oder Becker 7928

    Hallo


    Habe mir vorgenomen heute nach Deutschland zufahren um ein neues
    navi zukaufen.


    Kan aber nicht entscheiden ein Falk N240l oder der Becker 7928
    Denke es wirt der Falk habe alle test und forum beitrage gelezen.


    Erst dachte ich auch noch der Medion 4425 aber der qualiteit kommt manchmal nicht zu gut aus forum beitrage.


    Was konnte ihr mich anraden.


    Wicht sind tmc oder tmc pro
    Blitzwarnung (fest).


    Jetzt benutze ich der Nuvi 660 aber brauche einer zweite und .


    Der Falk ist in der Niederlande seh unbekannt.


    Hoffe mein deutsch reicht


    Erik aus der Niederlande

    Einmal editiert, zuletzt von Mr Kiwi ()

    Hallo


    Habe nir entscheiden fur der Falk N240L.
    Jetzt auspacken und mal sehen.


    Erik

    Hallo Mr Kiwi,
    ich stehe vor der gleichen Entscheidung. Es wäre sehr gut, wenn Sie ihre Erfahrungen mit dem Falk hier ins Forum stellen würden. Das Deutsch reicht völlig. Mir ein wenig gutem Willen weiß man was Sie meinen und mein holländisch ist viel schlechter :-)))
    Gruß
    Werner

    Hallo


    Habe ausgepacjkt und bemerkte mal das
    auf die plastic verpakkung steht 09-11-2007 aber auf der cd/dvd wann ich
    das ausgepackt habe stand 01-2008.
    So das ist gut.
    Heute mach eine probefahrt und melde mich wieder.
    Was mir nicht gefallt das ich immer der tmc antenne und lade kabel bei jeder fahrt einstecken
    muss.
    Habe bis jetzt der nuvi 660 mit brodit halter fest im auto und
    da brauche ich nur auf zuklicken und keine stecker nochmals einzustecken.
    Vieleicht geht das auch mit der falk carkit so.



    Erik

    Hallo


    wie versprochen melde ich mich wieder nach der probefahrt.
    Alles hatte geklapt ohne probleme.
    Bin gewohn an der Nuvi 660 und muss noch an der 240 gewohn werden.
    Mein erfahrung karte sehr stabiel.
    Fahrspurassitent haate ich noch nie erfahren aber ist sehr hilfreich.
    Die karte von Falk sehen mehr professionel aus als beim Nuvi.
    Die sprachsteuerung gefallr mich sehr gut kein probleme da och nicht mit nebengerausche
    es fuctioniert einwandfrei SUPER.
    Die blitzwarnung finde ich beim Nuvi ein bischen besser weil beim Nuvi
    funtioniert er immer man braucht ihm nicht beim jeden fahrt zu aktievieren beim Falk muss man es beim jeden fahrt actievieren.
    Die Nuvi arbeitet beim fingerklicken sneller als beim Falk aber das ist gewohnung.
    Stau warnung habe ich noch keine erfahrung mit was ich schon bemerkt habe ist der Fm
    transmitter von Nuvi viel starker da kann man der kabel ganz verstecken und er functioniert noch.
    Rerouting nach fals fahren ist beim Falk sehr schnell mann bemerkt es kaum der Nuvi war schnell aber
    der Falk noch schneller.
    Gps fix ist beim Falk auch schneller dan Nuvi aber beide mehr dan gut.


    Im kurze muss ich sage der Falk gefallt sehr gut muss daran noch gewohnen aber bis jetzt
    ein gelunges navi.


    Der Nuvi bleibt im zweiten auto fur meiner frau und wir werden
    sehen ob der Falk auch 1 1/2 jahre ohne problem navigiert.


    Erik

    2 Mal editiert, zuletzt von Mr Kiwi ()

    Hallo Erik,


    besten Dank für Deinen Testvergleich,echt gut..
    Möchte dazu nur sagen das die Blitzerwarner in Deutschland und auch in der Schweiz und (Italien ??)verboten sind und daher beim Falk N240L dieser deshalb auf eigenes Risiko jedesmal neu aktiviert werden muss.


    bye...Horst

    Einmal editiert, zuletzt von midland ()

    hallo midland
    also..in norditalien gibt es - wenn überhaupt ausser transportablen keine stationären blitzer.
    zumindest habe ich keinen - bisher gesehen. moment...einer stand in san lorenzo al mare an der riviera richtung san remo...aber der wurde wieder entfernt :D
    wenn in norditalien die gleichen blitzerverhältnisse herrschen würden wie in deutschland...wären die starssen menschenleer ;)weil mindestens :D50%der italiener keinen führerschein mehr hätte.


    gruss ikarus

    Hallo Ikarus1,


    ich gebe Dir völlig Recht und 50% Italiener weniger auf den Strassen da wäre es ganz schön ruhig hi..
    Hab vor einiger Zeit mal einen Bericht im Fernsehen gesehen über die Kontrollen (Südtirol) da hat es einige erwischt,komischerweise waren es fast immer Deutsche die sie rausgeholt hatten.
    Die Schweizer sollen bei benutzten Blitzerwarner ziehmlich streng sein.
    Falk bietet für die Schweiz soviel ich weis nichteinmal Blitzer POI an.


    servus....midland

    Tja, ich habe mich einige Monate mit Navigationsgeräten beschäftigt, mir alle Tests durchgesehen und mich letztendlich für das Falk N240L entschieden, da ich sehr viel in Europa reise und ich ein Gerät haben wollte, welches die entsprechenden Karten installiert hat.
    Zusätzlich wollte ich das praktische Zubehör in Anspruch nehmen (Halteclip um das Navi von der Scheibe wegzubekommen!).
    Also habe ich das Gerät in Wien für einen interessanten Preis letztendlich bekommen. Da ich zur Zeit in Belgien (zusätzlich noch meine rege Reisetätigkeit) lebe, habe ich viele Möglichkeiten um das Gerät zu testen.
    Das erste Highlight: Es war unmöglich meine aktuelle Wohnadresse einzugeben (ich wohne auf Nr. 175 - die Adresse existiert seit 5 Jahren. Also habe ich das Ding durchprobiert und letztendlich auf 174 als höchste Adresse gefunden.
    Die nächste Überraschung war die Autobahnabfahrt. Es sind 2 Abfahrten (E23, E23Bis) kurz hintereinander und das Gerät empfahl mit die erste. Als ich daran vorbeifuhr wurde mir nahegelegt umzudrehen (wohlgemerkt auf der Autobahn!!!!). Das nächste Mal nahm ich die erste Abfahrt und bekam danach den Tipp, umzudrehen, was heisst über den Mittelstreifen fahren (20 cm hoher Randstein) - wobei auf der Karte beide Abfahrten eingezeichnet sind!!!
    Das nächste Mal versuchte ich den Fussgängermodus in London. Nach dem Tipp der Rxxxx 5 km zu folgen und beim Kreisverkehr die 2. Ausfahrt zu nehmen habe ich abgeschaltet.
    Radarwarnungen sind zu einem hohen Prozentsatz überholt. Auf der Strecke zwischen SUBEN/AUT und AACHEN/DEU gab es exakt eine Radarwarnung (Wechsel A3/A4) und die war falsch. Dort wo das einzige (stationäre) Radar stand gab es keine Meldung!! Von Belgien rede ich gar nicht mehr.
    Zubehör: Das Gerät ist auf Deutschland zugeschnitten, Zubehör in Österreich war anfänglich unmöglich. Für den den oben angeführten Halteclip musste ich das Car Kit Basic kaufen, um dann festzustellen, das der Halteclip nicht im Paket ist (genaue Informationen über den Inhalt der Verpackungen gibt es auf der Homepage von Falk nicht - da die Aussagen sehr ungenau sind, muss man zu einem Teil auch das Handbuch runterladen und durchlesen). Es war eine Plastikhalterung im Lieferumfang und ein Gutschein. Mit dem Gutschein kann ich diesen ordern und darf zusätzlich noch Porto bezahlen. Ein Hohn für ein Stück Metall und für ein Gerät das ich auch in Belgien kaufen kann, aber keinen Support bekomme.


    Eine Anfrage an den Support der Fa. FALK vom 28.12.2007 ist bis dato unbeantwortet geblieben.
    Die Frage war dahingehend, mir einen Autonet-Partner zu nennen, welche sich auf dem Weg zwischen PASSAU und AACHEN befindet um mir das Teil abzuholen, da es zum damaligen Zeitpunkt keinen Kontakt in Österreich gab.
    Tja, nun habe ich einen Gutschein um rund EUR 40.- welchen ich mit viel Glück irgendwo in Deutschland (das nächste Land) einlösen kann.
    TMC: Es dauert sehr lange, um außerhalb Deutschlands eine Meldung zu bekommen. Allerdings war ich dann verblüfft, eine Ansage in Deutsch (Belgien) zu bekommen. Aber da stand ich allerdings schon eine halbe Stunde im Stau und hatte die französischen und niederländischen Ansagen bereits gehört.


    Wer ein Gerät sucht um sich innerhalb Deutschlands zurechtzufinden kann auf alle Fälle ein billigeres Produkt vorziehen.
    Für die Wahl meines nächsten Navigationsgeräts würde ich GARMIN vorziehen, welches ich bereits aus dem täglichen Flugbetrieb kenne und schätze.


    Ein besonderer Lichtblick war noch ein Mitarbeiter der Fa. FALK den ich zufällig in einem Mediamarkt getroffen und mit bestimmten Fragen konfrontiert habe. Nur soviel: Ich als potentieller Kunde hatte mehr Ahnung als der von FALK geschulte Mitarbeiter!!!

    @prowler_Autriche
    Hallo,
    zu Deinen Bericht möchte ich folgendes sagen.Das mit den fehlenden Hausnummern liegt nicht am Falk sondern an der Kartensoftware (Navteq),bei meinen ca. 3 Jahre alten PDA meine Sohnes mit Tele Atlas Software ist meine Hausnummer vorhanden,beim Falk und u.a. auch bei den teuersten Garmin Geräten nicht!!.Wurde im Forum schon besprochen!!!!.
    Schwachpunkt beim Garmin wäre u.a. das wenn man Autobahn in der Planung sperrt gleichzeitig die Bundesstrassen mit gesperrt werden (Bug),könnte evtl. inzwischen behoben worden sein,aber sehr fraglich..
    Dem TMC Empfänger von dem Falk ist es egal ober er die Meldung aus Deutschland oder von anderswo bekommt,entscheident ist nur die Feldstärke der Sender.Ich empfange TMC sogar ohne Wurfantenne von Österreich da ich nur ca.30 Km Luftlinie von den Sender Salzburg (Gaisberg) entfernt bin und das in kürzester Zeit..er ist also nicht National Programmiert hi..
    Zu den POI kann ich nur sagen das dies bei Falk nicht gerade die Stärke ist,allerdings brauche ich auch keinen Radarwarner (nicht installiert) da ich mich an die Geschwindikeitsvorgaben halte (Negativ z.b. viele Ausländische Fahrer auf der A8,endlich freie Fahrt).
    Das Car Kit ist meiner Ansicht total überteuert,man kann sich die einzelen benötigtern Teile günstiger bei diversen Navi-Zubehör Anbietern beschaffen.


    servus..

    2 Mal editiert, zuletzt von midland ()

    hallo midland,


    mit überteuert bei falk hast du mehr als recht!


    heute zb. habe ich das carkit erhalten basis! und was war drin? nur der halter fürs 240l...den clip musste ich entweder per tele? ( 14cent/p.min. X() oder per internet bestellen.
    mit dem selben procedere das ich bei der bestellung des carkits gemacht habe.....alles nochmaöl eingeben...kfz -kennung...toll...jetzt warte ich nochmal auf den clip...den hätte ich bei brodit gleich bestellen können.
    falk benimmt sich mit dem carkit,als hätten sie die quadratur des kreises neu erfunden........
    wie sehne ich mich nach dem eingebauten navi von bmw zurück...wie einfach war da alles : drink
    falk = teuer oder überteuert...
    hätte mich doch für ein anderes navi entscheiden sollen....


    ob der einbau bei bosch zb. geht mit abschaltung des radios während der durchsage ?bin mal gespannt.....jedenfalls autonet ...nicht...ist mir zu dubios,dass man nichtmal die tele.nr. bekanntgibt.
    als ich über invers einen gefunden hatte -der bei mir in der nähe ist-sprach er kaum deutsch...und sagte nichts dazu....als wäre es ein geheimnis wie das navi eingebaut wird....


    gruss ikarus

    Hallo


    Hier mal den Text der Falk-HP zum "Car Kit Basic" [bei den anderen ähnlich].


    *Lieferumfang


    + Gutschein für einen fahrzeugspezifischen Halter-Clip zum Anbringen am Armaturenbrett
    + Universelles Kugelgelenk zur Befestigung des Navigationssystems auf dem Halter-Clip


    Wichtig
    Bitte beachten Sie, dass Autonet den fahrzeugspezifischen Halter-Clip nur innerhalb Deutschlands ausliefert*


    Nein... die Car Kit's rentieren sich nicht wirklich... ;D ...dann lieber einen Brodithalter einzeln kaufen. Ist billiger und gibt es für diverse Automarken bei z.B. MM. Allerdings weist Falk in der HP auf einige Umstände durchaus hin.


    Zur fehlenden Hausnummer:
    Wenn sie bei Falk fehlt, dürfte sie auch bei diversen anderen Navis mit Kartenmaterial Navteq fehlen [z.B. Garmin]; zumindest dann, wenn es Kartenmaterial gleichen Datums ist.


    Radarwarnungen/POI's:
    Sind in der Tat nicht der Brüller bei Falk. Kostenlose und kostenpflichtige zusätzliche POI's gibt es aber z.B. hier bei pnav. Beim Thema "Blitzer" setze ich eher auf die hinterlegten Höchstgeschwindigkeiten und diese sind bei Falk bzw. Navteq ganz gut.


    Unsinnige Ansagen [Bitte wenden u.ä.]
    Hatte ich beim N240L bis jetzt noch nicht; kann aber vorkommen. Sowohl bei Falk wie auch bei anderen und sollten dann tunlichst nicht beachtet werden... ;D


    MfG