GPS Logger

    Nach Genehmigung von zod hier ein Ausschnitt, mit dem wie unten angegeben gearbeitet werden kann. Bei der tk2.txt ist .txt zu entfernen.


    Das Erstellen von Ausschnitten in TMX ist rel einfach. Man kann in der Listendarstellung durch Rechtsklick eines Punktes 3 Aktionen starten,
    Löschen (diese Punktes),
    Löschen von allem oberhalb des angeklickten Punktes,
    Löschen von allem unterhalb des angeklickten Punktes.
    Danach abspeichern als...

    Da passt ja einiges nicht zusammen?!?


    - Einfahrt in Tunnel mit 84km/h
    - Tunnellänge ca 360m
    - Ausfahrt aus Tunnel mit ca. 50km/h
    - Dauer Tunnel durchfahrt 2'16" = 136 Sek.


    Mein Problem:
    Ausfahrt aus Tunnel ist nicht auf der Richtigen Strasse?


    Bei der Geschwindigkeit hätte die Durchfahrt 16 bis 20 Sek. gedauert und nicht über 2 Minuten?


    Wendemanöver: von 70 auf 0km/h in 20m und wieder auf 50km/h in weiteren 20m und die ganze Kehrtwende in 8 Sekunden???



    Also wer so Fährt brauch sich nicht wundern wenn in der Stadt die Position nicht immer passt.




    Na, na, na. Das müsste man nun näher untersuchen. Mal sehen, wenn ich dazukomme mache ich das mal.


    Wer sagt denn, dass im Tunnel nicht ein Stau war? Etc....


    Nachtrag: die Auswertung in TMX ist - nehm ich mal an - fehlerhaft wenn man die Ausreißerpunkte löscht.


    Wertet man anderweitig aus ergibt sich eine Zeit von 17 sek und 348,416 m (aus der Koordinatendifferenz). Und das stimmt ja nun mit Deinen Schätzungen recht gut überein... :]

    Einmal editiert, zuletzt von karomue ()

    Naja in 20 m von 0 auf 50 km/h ist normal.


    8 Sekunden hängt vom Verkehr ab (ok wenn man das bremsen zum Stillstand dazu rechnet ist es zu kurz).


    Die 70 auf 0 sehe ich als "Log Fehler" an, das ist mir schon öfters aufgefallen, dass gerade wenn Signal so kommt wie in diesem Fall, dann auch die Geschwindigkeit dazu nicht stimmt.


    Was die Theorie bestätigen würde das aufgrund der Entfernungen die Geschwindigkeit berechnet wird, wie weiter oben vermutet.



    Muss mir mal die nächsten tage das Log meiner Fahrt vom Sonntag und das Log von Montag des Kollegen anschauen.


    Zur Erinnerung: tk1 enthält Datum, Zeit, Koordinaten und Höhe. Die Geschwindigkeit ist aus der Koordinatendifferenz gerechnet, ebenso die Abtastrate/-zeit.


    Da es rel oft vorkommt, dass die Koordinaten nicht genau dort sind, wo man sich wirklich befindet - remember, GPS-Genauigkeit liegt bei 15 m - gibt es halt Koordinatensprünge was sich natürlich auf die Geschwindigkeit auswirkt. Betrachten wir jetzt noch die Sat-Empfangslage, den Fall, wo sats in use genommen werden oder herausfallen, gibt dies meist nochmals einen Koordinatenversatz. Das ist logischerweise bei nahezu allen Tunnelein- und -ausfahrten so.