Newskommentare: ViaMichelin verlässt den PNA Markt

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- ViaMichelin verlässt den PNA Markt.

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Hy,

Deine Überschrift ist etwas kryptisch

ViaMichelin verlässt den PNA Markt

Hab ich geändert, momentan werden leider die Umlaute falsch dargestellt.

Gruß,
Benni

naja so schade scheint es nicht zu sein...
viel gutes habe ich über ViaMichelin nicht gehört / gelesen....

Ich find es schade.
Die hatten ein paar ganz nette Lösungen wie recht guter Lautsprecher im Halter und 90 Tage kostenloses Update der Karten ab Kauf. Gerade an letzterem könnte sich der Mitbewerb mal eine Scheibe abschneiden.
Übel waren die Geräte auch nicht, nur die Bedienung war bischen unübersichtlich, was aber zum Teil durch die ganzen Reiseführerfunktionalität bedingt war.
Ein Bekannter von mir arbeitet da, mal nachhören was sich genau tut

Gruß Thomas

Der Hotline-Service ist eine Katastrophe.
Die Software ist alles andere als zufriedenstellend.

Einzig der Aktiv-Lautsprecher sind beim X-980T bzw. X-970T lobenswert hervorzuheben. Ansonsten sind die Dinger keinesfalls empfehlenswert.

Deswegen verschwindet VM ja auch vom Markt - weil es keiner haben wollte. In Deutschland haben die ja nicht die leiseste Rolle gespielt.
Warum wohl?

Zitat

Original von TomB
und 90 Tage kostenloses Update der Karten ab Kauf. Gerade an letzterem könnte sich der Mitbewerb mal eine Scheibe abschneiden.

TT bietet das immerhin 30 Tage an, was auch mehr wert hat, da TT alle 3 Monate neue Karten rausbringt.

Franz

Zitat

Der Hotline-Service ist eine Katastrophe.

Das ist bei fast allen Naviherstellern der Fall, selbt bei den Martführern.

Zitat

Die Software ist alles andere als zufriedenstellend.

Die V7 ist ganz OK, habe ich vor kurzem selbst noch ausgiebig probegefahren. Es gibt wesentlich schlechtere Software die dennoch von vielen Usern unverständlicherweise über den grünen Klee hochgejubelt wird.
Routings über Feld, Wald und Wiesenwege wie bei diversen bekannteren Geräten habe ich z.B. mit der V7 nicht erlebt.

Zitat

TT bietet das immerhin 30 Tage an, was auch mehr wert hat, da TT alle 3 Monate neue Karten rausbringt.

Das ginge bei den HansHans auch bei der Kartenfluktuation garnicht anders, sonst wären die Karten schon zum großen Teil "alt" wenn die Geräte die Vertriebswege durchlaufen hätten. Ganz zu schweigen von den Geräten die nach wenigen Wochen auf Garantie eingeschickt werden. Bei den Bearbeitungslaufzeiten die ich da erlebt habe müssten die eigendlich 12Monate lang kostenlose Kartenupdates anbieten.

Ich finde es Schade wenn solche Nischengeräte wo die Hersteller nicht Mio's in die Werbung investieren und die dementsprechend kaum eine Userlobby ergattern können von Markt verschwinden.
Die "Kleinen" zeigen oft schöne Lösungswege für Anwendungen auf um die sich die Massenhersteller einfach nicht kümmern. Wenn man sich die Vorgänge die z.Z. in der Naviindustrie ablaufen mal ansieht (Teleatles<>TomTom, Navteq<>Nokia, Mitac<>Navmen...) dann bekommen wir in ein paar Jahren ein Fast-Monopol weniger Anbieter. Zum Glück hat wenigstens Brunswick nicht VDO schlucken können, sonst hätte es schon bald noch einen Anbieter weniger gegeben.
Konkurrenz durch kleinere Anbieter und Nischenlösungen ist nie schlecht, ansonsten machen bald wenige große den "Affen" mit uns allen.
Dass wir noch einige "Spässchen" vorgesetzt bekommen werden sieht man heute doch schon bei der Entwicklung im Bereich "TMC" (TT HD Traffic, Route66...). Gäbe es da z.B. keine Anbieter mehr mit Free-TMC hätten wir längst fast ausschließlich kostenpflichtige Lösungen über GSM.

Gruß Thomas

Zitat

Original von TomB
Ich finde es Schade wenn solche Nischengeräte wo die Hersteller nicht Mio's in die Werbung investieren und die dementsprechend kaum eine Userlobby ergattern können von Markt verschwinden.

Hallo

Na ja... das widerspricht sich ein wenig. "Wer nicht wirbt... stirbt" - da kann ein Produkt noch so gut sein. Und wie soll ein Produkt am Markt bleiben, das keine "Userlobby"/Userschaft eragttert?

Ich halte so etwas - aus Usersicht - nicht für tragisch. Der Markt ist groß wie selten und gute Alternativen lassen sich finden. Wer ein Gerät mit z.B. "Free-TMC" will, ist wahrlich nicht nur auf ein Hersteller angewiesen. Und ob "Späßchen" sich durchsetzen, regelt der Markt. Produziert wird, was gewollt wird.

MfG

Naja zumindes bei TomTom ist wohl das erklärte Ziel dass man massiv zurück zum eigenen TMC-Dienst und weiteren kostenpflichtigen Content aufbauen will.
Der Einstieg, sprich die Geräteanschaffung, soll "nichts mehr kosten", dafür sollen die Käufer eben über kostenpflichtige Zusatzmodule zur Kasse gebeten werden.
Also schön nach dem Modell "Handy".
Schließt du dann einen "TMC" einen "POI" und ggf. weitere Verträge ab gibts das Kistchen für 1,-EUR.
Die Aussage stammt nicht von mir, sondern wurde in der Art von TomTom-Mitarbeitern bei Produkt/Sales-Schuhlungen getroffen.
TomTom ist sicher in der Lage das auch durchzusetzen, hat man ja früher auch bei den Free-TMC losen Geräten gesehen dass die das Zeugs verkauft bekommen haben.
Ausserdem wird ein neuer "Markt" erschlossen, nämlich die Leute die die 100 bis 150 Euronen Cash für ein Navi nicht übrig haben.
Dazu kommt die neue Abschreibungsregelung. Es werden sich viele Firmen überlegen ob sie ein Navi für 1,-EUR zu erwerben und einen Zusatzvertrag abzuschließen oder 300,-EUR Geräte über 5 Jahre abschreiben.
Sobald die anderen großen Mitbewerber sehen dass so ein Konzept lauffähig ist wird man dort nachziehen.
Lasst nochmal 5 Jahre ins Land gehen, dann kostet ein Marken-Navi ohne abgeschlossene Pay-Content Verträge wieder 300 bis 800 Euros und viele der kleineren Hersteller wird es nicht mehr geben.
Dann hat man vieleicht noch die Wahl zwischen rudimentären NoName China-Geräten, hohen Anschaffungskosten oder eben Zusatzverträgen.

Mit "Userlobby" meine ich die Leute die bestimmte Marken hochjubeln und jegliche Macke verzeihen nur weil ein bestimmter Name draufsteht. Da werden einigen Herstellern Macken permanent durchgehen lassen bei denen man bei kleineren/anderen Anbietern Zeter und Mordio schreit.

Gruß Thomas

Zitat

Original von TomB
Mit "Userlobby" meine ich die Leute die bestimmte Marken hochjubeln und jegliche Macke verzeihen nur weil ein bestimmter Name draufsteht. Da werden einigen Herstellern Macken permanent durchgehen lassen bei denen man bei kleineren/anderen Anbietern Zeter und Mordio schreit.

Du denkst doch nicht etwa u. a. an User mit ganz kurzem Username ?

Ich hab niemand bestimmten gemeint.
Mir fällt das beim Schmökern durch's Board nur immer wieder auf dass in einigen Foren der jeweilige Hersteller "bis auf's Blut" verteidigt wird, egal war er grade wieder für einen Mist gebaut hat.
In anderen Foren werden seltsamerweise Hersteller wegen irgend einem Larifari in der Luft zerrissen ohne dass jemand auch nur den Versuch macht mal zum "dämpfen".
Irgendwie erinnert mich das an die Autohersteller bzw Fzg-Tests.
Was bei dem einen "kerniger Sound" ist und Pluspunkte bringt ist bei dem anderen "Krach" und führt zu Abzügen.

Gruß Thomas

Zitat

Original von slk 55

Du denkst doch nicht etwa u. a. an User mit ganz kurzem Username ?

Zitat

Original von TomB
Naja zumindes bei TomTom...

Hallo

Die Naviwelt ist nun doch etwas größer als TomTom [deren Geräte/Software ich durchaus gerne nutze] und TomTom muss beileibe nicht der Maßstab für andere Hersteller sein.

Im Gegenteil...

+ Wie lange gibt es TTT nun schon? Soooo erfolgreich, dass alle anderen Hersteller in Sachen "Staudaten" nachziehen, war/ist das Ganze wohl doch nicht. Obwohl die Qualität der Daten selber gut ist.

+ TT selber musste seine Software/Geräte mit TMC ausstatten um hier nicht einen Markt zu verlieren.

Was TT will und was TT dann auch wirklich verkaufen kann, muss nicht ein und dasselbe sein... ;D ...zumindest ich würde mich scheuen ein Navi zu kaufen, das laufende Kosten verursacht... und ich glaube, da bin ich nicht unbedingt allein.

MfG

Schau'n wir mal. Beim Usertreffen 2013 reden wir dann mal drüber wie sich das entwickelt hat.

Gruß Thomas