Erfahrungsbericht mit meinem P4420

  • Zitat

    Original von cyberfreak2008
    Sorry habe nun aber wirklich die Nase voll von den wirklich saublöden Kommentaren hier :evil:.


    ...ich habe Sinnvoll geantwortet :] kann dir nur beipflichten, verstehe auch nicht warum immer alles "ausgeschlachtet" werden muss, aber damit muss man wohl Leben.Mir wäre auch lieber wenn man etwas zu Thema beiträgt, ansonsten hilft es auch "einfach mal die F..... halten" oder gelinde ausgedrückt einfach mal auf die Zunge beißen ;D ;D ;D

    2 Mal editiert, zuletzt von libero007 ()

  • Zitat

    Original von cyberfreak2008
    Dass man nie die 100% genaue Position durch das GPS Signal erhält, das ist Fakt. Ich glaube die Genauigkeit beträgt ca. 90%, weiss es aber nicht sicher, könnten auch bisschen mehr sein. Also müssen ja Korrekturberechnungen durchgeführt werden, um eine annähernd genaue Position zu erhalten.


    Stimmt,du weißt es nicht. ;)
    Um dich mit den Grundlagen der GPS-Navigation vertraut zu machen, findest du hier einen sehr guten Einstieg. [/quote]


    Ich habe mich bereits mit Navigation vertraut gemacht und ich weiss wie GPS funktioniert ;). Aber ich lese ich es gerne nochmal :). Ich weiss sicher dass GPS nicht 100% genau die Position eines Autofahrers bestimmen kann, da das Militär Störsignale einbaut, die eine exakte Positionsbestimmung unmöglich machen. GPS war eigentlich früher für das Militär gedacht. Da nun aber auch andere GPS für sich nutzten, baute das Militär Störsignale ein, somit konnte man nicht mehr exakt die Position bestimmen. Dass mit dem "ich weiss es nicht genau" damit meinte ich dass ich nicht genau weiss ob es 90% sind oder mehr. Es müssen folglich durch bestimmte Algorithmen Korrekturen durchgeführt werden.

  • Allerdings blendest du entsprechende sinnvolle Argumente auch perfekt aus.


    Um dir nun in deiner Frustration noch ein Argument an die Hand zu geben, mir ist der geschilderte Fall in 20 Jahren Fahrpraxis noch nicht untergekommen. Erstens gibt es vor dem Abbiegen Schilder mit Richtungspfeilen die ein versehentliches Abbiegen schon verhindern sollen und zweitens sind Einbahnstraßen in Deutschland bestens kenntlich gemacht. Jedenfalls in den Gegenden die ich kenne...
    Zudem müsste das Navi dein Abbiegevorhaben vorausahnen können um Sinn zu machen.
    Und wenn dann mal alle Features implementiert sind wundern sich alle über die Preise und jammern...

  • @ Cyberfreak2008,
    entweder drückst Du Dich sehr ungeschickt in Deinen Postings aus oder Du kannst/willst die Kommentare der User nicht richtig deuten/verstehen.
    Du setzt, für mich jedenfalls, das Navi als reines Hilfsmittel zur Orienierung (in gewissem, kleinen Grade auch zur Sicherheit) gleich mit absolut sicherheitsrelevanten Maßnahmen?!
    Es wurde hier im Forum, sowie in diversen Pressebeiträgen immer wieder gesagt, das dass Navi das Gehirn nicht ersetzt.
    Zum Autofahren gehört eine Ausbildung, die man durch eine Prüfung erfolgreich (Führerschein) bestätigt, da wird einem das beigebracht, was man zum führen eines Kraftfahrzeuges benötigt. Und dazu gehört eben auch, das man weiss was die Schilder am Strassenrand bedeuten, das Navi kann das nur sehr begrenzt unterstützen, verlassen darf man sich keinesfalls darauf! Man muss einfach wissen, was man macht, wenn man ein Kfz im Strassenverkehr bewegt. Und so wie Du es schreibst, habe ich den Eindruck, als ob Due es nicht immer wüsstest.
    MfG
    Olaf

    Einmal editiert, zuletzt von Oma97 ()

  • Zitat

    Original von cyberfreak2008
    Ich weiss sicher dass GPS nicht 100% genau die Position eines Autofahrers bestimmen kann, da das Militär Störsignale einbaut, die eine exakte Positionsbestimmung unmöglich machen. GPS war eigentlich früher für das Militär gedacht. Da nun aber auch andere GPS für sich nutzten, baute das Militär Störsignale ein, somit konnte man nicht mehr exakt die Position bestimmen.


    Es erscheint mir wirklich sinnvoll, wenn du dich auf einen aktuellen Stand bringst. ;)
    Das, was du beschreibst, gab's tatsächlich. Selective Availability wurde aber im Jahr 2000 abgeschaltet und seitdem steht die optimale Genauigkeit zur Verfügung.


    Zitat

    Original von cyberfreak2008
    Dass mit dem "ich weiss es nicht genau" damit meinte ich dass ich nicht genau weiss ob es 90% sind oder mehr.


    Die Genauigkeit der Position kannst du nicht in einem %-Wert ausdrücken. Entweder es wird eine absolute Abweichung, z.B. in Metern angegeben, oder der HDOP (VDOP; PDOP) als dimensionslose Zahl.


    Zitat

    Original von cyberfreak2008
    Es müssen folglich durch bestimmte Algorithmen Korrekturen durchgeführt werden.


    Nicht die Korrekturen werden im Gerät berechnet, sondern die Position. Das auch nicht von der Navisoftware, sondern durch die eigenständige des GPS-Chips.


    Ich kann dir kowomas Seite nur wärmstens ans Herz legen.


    Gruß
    bonnie

  • Wikipedia z.B. führt dazu aus:


    "Es gibt die folgenden zwei Dienstklassen:


    * SPS (Standard Positioning Service) ist für jedermann verfügbar und erreichte ursprünglich eine Genauigkeit von 100 m (in 95 % der Messungen). Seit Mai 2000 wurde die künstliche Ungenauigkeit vom US-Militär abgeschaltet; seitdem beträgt die Genauigkeit ca. 15 m.


    * PPS (Precise Positioning Service) ist der militärischen Nutzung vorbehalten und ursprünglich auf eine Genauigkeit von 22 m (in 95 % der Messungen; die aktuelle Genauigkeit ist unbekannt) ausgelegt worden. Diese Signale werden verschlüsselt ausgestrahlt..."

  • Zitat

    Original von bonnie



    Nein, das sind i.d.R. keine Navifehler. Der Fahrer hatte nur vergessen, die Funktion "Fähren nutzen" auf "Fähren vebieten" umzustellen.
    Gruß
    bonnie


    die Fähre war auf der anderen Uferseite - FEHLER liegt also beim Fährmann :D


    Olli

  • Hallo cyberfreak2008,


    kann dir soweit zustimmen,mir ist auch aufgefallen das nach einem durchgeführtem Manöver die Anzeige bis zum nächsten Manöver auf 0 Meter stehen bleibt und der Zoom ebenfalls.


    Nach 2-10 km,ist unterschiedlich,erscheint die Anzeige wieder und der Zoom stimmt auch wieder.


    Wenn man auf der Autobahn auf eine andere wechselt(Autobahnkreuze)ist bei mir ebenfalls der Positionspfeil stehen geblieben und als ich auf der neuen Autabahn war eilte der Pfeil wieder nach.


    Desweiteren ist bei der Suche nach Tankstellen entlang der Route kein Verlass.


    Auf der Autobahn wurden mal Tankstellen angezeigt mal nicht,obwohl genug vorhanden wahren.


    Werde diesbezüglich auch Medion anschreiben und mich dann entscheiden ob ich das Navi behalte oder nicht.


    Ein Nachfolge Navi,habe das 4410 mit GoPal 3,sollte wohl nicht schlechter sein.


    Dies sind die schlimmsten Mängel die mir auffielen,neben ein paar kleineren noch.

    Einmal editiert, zuletzt von mayki ()