Falk vs. TomTom

  • Ein frohes und gesundes Neues Euch allen.
    Ich stehe vor folgender Frage zu der ich bislang noch keine erschöpfende Antwort finden konnte und dachte, ich frage mal die Profis im pocketnavigation-Forum:


    Ich bin derzeit N200-Falke (4.6/2_2006) und suche nach einer Folgelösung, die vor allem eines sein sollte: aktuell. Ich war vor ein paar Tagen in Prag und bin auf Grund meiner alten Kartendaten (gekauft vor einem Jahr) quer durchs Nirwana dorthin navigiert. Die realisierte A17/A8 auf der ich nach Schildern gefahren bin ist nicht vorhanden. Ergo wäre nach nur 12 Monaten und 399,00 das erste Update 01_2008 fällig. Preis 119,00 Euro.


    Lohnt sich das Update bezogen auf mein "ach so altes" Gerät in Hinsicht auf die vielen Neuen der N- und F-Serie überhaupt? Wird man in absehbarer Zeit Osteuropakarten für das F5 kaufen können? (Es ist so schön flach) Ist das N240L Europe nicht heute schon veraltet? Oder sollte ich mal zur Abwechslung ein TomTom Go 920 T kaufen? Geld spielt dabei erst mal keine Rolle es sollte nur endlich mal funktionieren.

  • Mal abgesehen davon, dass zumindest mein N240L nicht veraltet und das verwendete Kartenmaterial auf 01_2008 datiert ist, hoffe ich, dass Dein Navigationshorizont nicht nur auf Falk und TomTom beschränkt ist. Es gibt nämlich daneben noch weitere Navi-Geräte-Hersteller, die hervorragende Geräte produzieren... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Lenny ()

  • Zitat

    Original von zarpeter
    Ich bin derzeit N200-Falke (4.6/2_2006) und suche nach einer Folgelösung, die vor allem eines sein sollte: aktuell. Ich war vor ein paar Tagen in Prag und bin auf Grund meiner alten Kartendaten (gekauft vor einem Jahr) quer durchs Nirwana dorthin navigiert.


    Hmm, mein iGO-Kartenmaterial ist aus dem 1.Q. 2006 und ich bin noch nie im Nirwana gewesen, sprich ich bin ggf. auf den bisherigen Strassen -- ohne es bemerkt zu haben -- ohne Probleme ans Ziel gekommen. Nutzt du eine neue Autobahn, was erwartest du dann von deinem Navi ?(


    Zitat

    Original von Lenny
    Mal abgesehen davon, dass zumindest mein N240L nicht veraltet und das verwendete Kartenmaterial auf 01_2008 datiert ist, ....


    Übrigens: Eine Datierung des Kartenmaterials sagt NICHTS über den aktuellen Kartenstand aus, die Navihersteller sind i.d.R. 6 Monate hinterher. Wie auch sollen denn Teleatlas oder Navteq am 2.1.08 schon Kartenmaterial aus 01_2008 bereitstellen? Und dann muss dies vom Navihersteller erst einmal eingekauft und für seine Navisoftware bearbeitet werden ;)


    Achim

    Einmal editiert, zuletzt von Achim ()

  • Zitat

    Original von zarpeter
    Ein frohes und gesundes Neues Euch allen.
    Ich stehe vor folgender Frage zu der ich bislang noch keine erschöpfende Antwort finden konnte und dachte, ich frage mal die Profis im pocketnavigation-Forum:


    Ich bin derzeit N200-Falke (4.6/2_2006) und suche nach einer Folgelösung, die vor allem eines sein sollte: aktuell. Ich war vor ein paar Tagen in Prag und bin auf Grund meiner alten Kartendaten (gekauft vor einem Jahr) quer durchs Nirwana dorthin navigiert. Die realisierte A17/A8 auf der ich nach Schildern gefahren bin ist nicht vorhanden. Ergo wäre nach nur 12 Monaten und 399,00 das erste Update 01_2008 fällig. Preis 119,00 Euro.


    Lohnt sich das Update bezogen auf mein "ach so altes" Gerät in Hinsicht auf die vielen Neuen der N- und F-Serie überhaupt? Wird man in absehbarer Zeit Osteuropakarten für das F5 kaufen können? (Es ist so schön flach) Ist das N240L Europe nicht heute schon veraltet? Oder sollte ich mal zur Abwechslung ein TomTom Go 920 T kaufen? Geld spielt dabei erst mal keine Rolle es sollte nur endlich mal funktionieren.


    Nun ja,


    Du hast kein altes Gerät, nur das Kartenmaterial ist nicht auf einem aktuellen Stand.
    CS ist sowieso Schwierig, da die Daten noch gar nicht so lange zu Verfügung stehen.
    Du kannst doch nicht erwarten ein Gerät zu kaufen in dem die Kartendaten 5 Jahre aktuell bleiben.
    Das bietet kein Hersteller, außer Du benutzt eine Offboard Lösung.


    Grüße
    Blaster

  • @ XXX:


    Zitat

    Übrigens: Eine Datierung des Kartenmaterials sagt NICHTS über den aktuellen Kartenstand aus, die Navihersteller sind i.d.R. 6 Monate hinterher. Wie auch sollen denn Teleatlas oder Navteq am 2.1.08 schon Kartenmaterial aus 01_2008 bereitstellen? Und dann muss dies vom Navihersteller erst einmal eingekauft und für seine Navisoftware bearbeitet werden


    Das ist mir durchaus bekannt, ändert aber nichts daran, dass das Kartenmaterial beim N240L schon ziemlich das aktuellste ist, das es derzeit bei Navteq zu kaufen gibt...

  • Danke vorab allen für die bisherigen Antworten! :]


    Zitat

    Original von Blaster_Cologne Du hast kein altes Gerät, nur das Kartenmaterial ist nicht auf einem aktuellen Stand. CS ist sowieso Schwierig, da die Daten noch gar nicht so lange zu Verfügung stehen.
    Du kannst doch nicht erwarten ein Gerät zu kaufen in dem die Kartendaten 5 Jahre aktuell bleiben.
    Das bietet kein Hersteller, außer Du benutzt eine Offboard Lösung...


    Fein, aus meiner Sicht ist das Navi auch noch nicht so alt. Als ich es vor 12 Monaten (und nicht vor 5 Jahren) gekauft habe, waren das auch die aktuellsten Karten.


    Zitat

    Original von Lenny... hoffe ich, dass Dein Navigationshorizont nicht nur auf Falk und TomTom beschränkt ist. Es gibt nämlich daneben noch weitere Navi-Geräte-Hersteller, die hervorragende Geräte produzieren...


    Ja, prima Stichwort! Ich suche nach einem guten Navi, mit den aktuellsten Kartendaten, dass diese für mich aufbereitet damit ich stressfrei von A nach B oder aber zB. vom Dorint in Dresden zum Hilton nach Prag komme. Wenn das ein Medion oder Becker besser kann, nehme ich das. Das MEDION P4425 fand ich noch ganz gut; Hauptsache die aktuellsten Karten die man bekommen kann!


    Zitat

    Original von Achim ...Nutzt du eine neue Autobahn, was erwartest du dann von deinem Navi?


    Hast ja Recht, Achim. Die Autobahn ist halt noch nicht drin, basta. Wenn ich mit dem 119,00 Euro-Update für 1 bis 2 Jahre Ruhe habe, wäre es schon nicht schlecht. Wenn es aber eine klügere, aktuellere Alternative gäbe und dazu ein neues Gerät, würde ich auch umsteigen (zum F5 Sonderedition Osteuropa zum Beispiel) Da Navis aber nicht mein Fachgebiet sind, brauche ich Eure Hilfe. Bevor ich zu Weihnachten wieder im nächtlichen Schneeregen unsicher bin, auf der richtigen Straße zu fahren...

  • Heute ist mir noch das BLAUPUNKT TravelPilot Lucca 5.3 ins Auge gefallen. Was ist von den NAVTEQ-Q2/2007-Karten zu halten? Wäre das nicht eine Alternative zu den 01_2008 Karten von Falk?