Keine Sateliten: GPS Receiver kaputt?

    Hallo,
    ich habe ein Typhoon 5500 XL mit Falk Navigator 2 drauf. Als Empfänger habe ich von Holux den GM-210.
    In letzter Zeit bekomme ich kaum mehr Verbindung zu Sateliten. D.h. ich bekomme meist erst nach 10 Km einen Empfang und ich habe das Gefühl das wird immer schlimmer. Kann das der GPS-Empfänger sein? Wenn ja, dann würde ich mir gerne einen Neuen mit TMC zulegen.
    Hoffe mir kann jemand helfen.
    Danke
    radlerhai

    Es kann der Empfänger sein, oder einfach nur Zufall.


    Wenn es der Empfänger ist, kannst Du mit VisualGPSce ein Log aufnehmen.


    Um die Empfangsleistung von störenden Einflüssen zu befreien, nimm das Log bitte im Stand, außerhalb des Autos und mit viel freier Sicht zum Himmel auf, mindestens 20 Minuten.


    Wenn Du ein neues Auto hast und die Probleme erst seit dieser Zeit aufgetreten sind, könnte es an der Scheibe liegen. Dann bitte noch ein Log im Auto, sonst wie oben.


    Das / die Logs hier anhängen.


    Zum Empfänger mit TMC:


    derzeit gibt es die GNS 5843 bei einigen Shops für um die 100 Euro, weil demnächst Nachfolge-Modelle von GNS erscheinen, imho eine Empfehlung.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Hallo Bogi,
    ich bin Anfänger und hab mit den von dir genannten Logs Null Ahnung.


    Fakt ist:
    es ist seit 1 Jahr im gleichen Auto verbaut und ich hab definitiv das Gefühl dass es immer schlimmer wird und immer länger dauert. Selbst an Plätzen an denen ich früher sofort Empfang hatte.


    Du schreibst: Es kann der Empfänger sein, oder einfach nur Zufall.


    Wenn nur diese beiden Punkte in Frage kommen dann ist es definitiv der Empfänger.


    Den GNS 5843 für unter 100.-?? :(
    Gibt es denn keine günstigeren Modelle unter 50.- Euro? Es muss dann auch kein TMC sein.


    Gruß + danke


    Ergänzend zu Bogi:


    fix beim Fahren erfolgt immer sehr viel später aös im Stand. Wenn möglich also fix immer im Stand abwarten.


    10 km beim Fahren sind noch sehr gut.


    Zu logs: lese mal auf der Startseite/Infoseite den Artikel Log-Analyse, da steht alles drin.

    Hallo Charly,


    also "fix" nennt sich das....gut, hab ich schon was gelernt :gap


    Wenn ich stehen bleib dauert es zwar keine 20Km :] :] aber dafür mindestens 10 Minuten. Da will ich meine Frau von den Vorzügen eines Navi überzeugen und wir sitzen 10 Minuten wartend im Auto :D


    Spass beiseite, ich habs im Stehen und im Fahren versucht und es macht echt keinen Spass mehr.


    radlerhai


    Hallo radlerhai.


    Ja, fix nennt sich der Zeitpunkt, wenn eine Maus mindestens 3 sats mit ausreichender Signalstärke empfängt und der Receiver einen Standpunkt bestimmen kann.


    Aber, die viele Mäuse wollen für den ersten fix 4 sats und eine bessere Signalstärke als für den weiteren Betrieb notwendig sind.


    Daraus sind nun einige Konsequenzen abzuleiten:


    ändert sich der Standort, wie z.B. beim Fahren, dauert es erfahrungsgemäß erheblich länger bis ein fix erfolgt.


    sat-Anzahl und Signalstärke sind u.a. auch vom Standort - hier auch wieder ungünstig Fahren, da Signalstärke wechselt - abhängig. Aber auch von Dämpfungen wie sie z.B. durch bedampfte Scheiben bestehen.


    Andere Effekte sind auch, wie ist der Zustand beim ausschalten? Fährt man z.B. in eine Garage/Tiefgarage und schaltet erst dann ab, hat die Maus den fix verloren. Das merkt sie sich und tut sich beim nächsten Einschalten schwerer.


    Auskunft über das Verhalten einer Maus kann man nur über ein log erhalten. Dazu benutzte ich vorwiegend VisualGPSce, heute lieber u-center. Mit einem log kann man z.B. auch Empfangsunterschiede bei bedampften Scheiben ermitteln: log im Wagen und log auf dem Wagendach miteinander vergleichen.


    Und grundsätzlich gilt auch: raus ins freie Feld mit guter Rundumsicht Maus aufs Dach. Wenn die Almanachdaten o.K. sind, davon können wir wohl ausgehen, denn erstellen des Almanach dauert 30 min und länger, sollte ein fix der Erfahrung nach innerhalb 2-3 min längst erfolgt sein. Aber: es gibt Mäuse, die brauche morgens so um die 5 min herum.


    Wenn Du in die log-Aufnahme einsteigen willst, wäre zunächst z.B. VisualGPSce zu installieren. Wenn es dazu Fragen gibt, stelle sie.

    Hallo Charly, danke für die ausführliche Erklärung, ich werd mich mal einlesen und es versuchen. Parallel dazu schaue ich, ob ich von nem Bekannten ne Maus ausleihen kann um zu sehen ob meine übern Jordan geht (ging).
    Ich melde mich.
    Gruß

    Zitat

    Original von radlerhai
    um zu sehen ob meine übern Jordan geht (ging).


    genau das können wir eventuell schon dem Log entnehmen


    Dabei wäre es am besten, wenn Du das Log als erstes am Tag aufnimmst, bevor Du schonmal einen Fix hattest.


    Es kann auch ein defekter Akku sein, der nicht mehr in der Lage ist, den Almanach zu speichern und deshalb jeden Tag neu geladen werden muß, mit den entsprechenden Verzögerungen.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??


    Hm, jaein.


    I.d.R. dauert Almanach laden/wiederherstellen aber schon länger.


    Zwischenstadien? Bis jetzt - zumindest nicht definitiv - bekannt.


    Aber auch das --> log.

    Ich lasse nachher ein Log laufen, das Progi ist installiert. Schließe ich als erstes die Maus an und starte dann den Log oder muss ich erst einen fix haben und dann das Log starten? Wie lange muss es laufen?

    Zitat

    Original von radlerhai
    Ich lasse nachher ein Log laufen, das Progi ist installiert. Schließe ich als erstes die Maus an und starte dann den Log oder muss ich erst einen fix haben und dann das Log starten? Wie lange muss es laufen?


    log sofort starten zeichnet auch die nicht unwichtige Vorgeschichte vor dem fix auf. I.d.R. reicht es dann, wenn das log bis zum fix - na ja, noch so ne min - läuft.


    Wenn Du es länger laufen lässt, ist das nur positiv, denn oft/meist ist es so, dass nach dem fix - Minimalvoraussetzung - noch sukzessive weitere sats in use genommen werden, bis zum jeweiligen Optimum = sat in view (+ notwendiger Signalstärke).

    Hallo, Radlerhai,



    .......Spass beiseite, ich habs im Stehen und im Fahren versucht und es macht echt keinen Spass mehr......


    Das ist natürlich eine äußerst vertrackte Geschichte, was sagt denn Deine Frau dazu?


    Gruß
    Günther

    1. schlechtes sat-Wetter oder bedingt durch den Einbauort Abschattung fast der gesamten Nordhalbkugel, nur ab und zu kommt dort ein sat27 durch, aber nicht in use.


    2. log-Zeit mit 4 min 5 sek zu kurz um weitere Aussagen zu treffen


    3. log beginnt bereits mit fix, die Anlaufprobleme können damit nicht beurteilt werden.


    4. der HDOP geht erst nach gut der Hälfte der Zeit auf vernünftige Werte um 2 herum, das sollte vorwiegend daran liegen, dass das log nicht lang genug ist, um der Maus Zeit zu geben, alle sats in use zu nehmen, für die, bei denen das gehen sollte.



    Nun prüfe erst mal den Einbauort, Abschattung ist da wegen des Wagendaches normal. Maus sollte aus diesen Gründen soweit wie möglich an der Scheibe sein. PDAs mit integrierter Maus sind da i.d.R. im Nachteil, da diese meist in "Sichtentfernung" etw senkrecht unter der Dachkante montiertsind, da verschenkt man schon ein paar Grad Sichtwinklel, die bei schlechter Satstellung schon entscheidend sein können.


    Nächstes log bitte sofort vor fix, umn das fix-Verhalten mit zu bekommen. Und etwa 30 min, damit man sieht, was die Maus, wenn sie eingelaufen ist, alles kann.


    Und dann - wetterbedingt, ich weiß - den Vergleich normaler Einbauort <-> auf dem Dach.


    Maus hat offensichtlich SN aktiviert, so bei etwa 2 km/h.


    Mehr zu sagen verbietet sich fast, denn durch die nicht optimale log-Länge und zu fix-Beginn ergeben sich große Höhen- und Geschwindigkeitssprünge, die auch vom evtl. vorhanden sat-Wetter = Stellung zur Zeit der log-Aufnahme abhängig sind. Wiederholung zu einer anderen Tageszeit wäre sinnvoll, da dann die sats andere Stellungen haben, vielleicht auch mehr sats in view sind.


    Die Stellung der sats wiederholt sich täglich, die Umlaufzeiten sind nur rel. wenig von 24 Std abweichend. Und sind natürlich vom eigenen Standort abhängig. Du wirst im Großraum Ludwigsburg etwas andere sats sehen, als ich in Freiburg.