Nun hat Garmin auch das Problem mit einem Key Generator

Also ich will hier nicht zu irgendwelchen Illegalen Aktionen aufrufen. So wie es ausschaut hat es nun auch neben TomTom Garmin erwischt. Ich hatte heute Besuch von einem Mitarbeiter unserer Firma aus USA und der hatte eine Key Generator für Garmin Karten mit dabei. Da es ja über Jahre nicht so was für Garmin Karten gegeben hatte, bin ich natürlich sehr skeptisch gewesen. Er hat es mir dann aber gezeigt und was soll ich sagen, es geht. Nun wird Garmin das selbe Problem bekommen wie es TomTom auch schon seit einiger Zeit hat. Hat mich sowieso gewundert, dass es bei Garmin so lange gehalten hat.

Um das nochmal klar zu stellen. Ich will das nur mal als Info zur Diskusison stellen. Natürlich ist das Freischalten illegal und auf keinen Fall zu Nachahmung zu empfehlen.

Bitte keine Anfragen nach der Software oder wie es geht. Ich habe die Software nicht und werde auch keine Infos dazu geben, wie man sie bekommen kann.

Zitat

Original von Jokosat
Nun wird Garmin das selbe Problem bekommen wie es TomTom auch schon seit einiger Zeit hat.

Mit der neuen 7er SW hat das TT im Moment wieder im Griff... wer weiss wie lange. Je höher die Verbreitung der Geräte, desto höher der Ehrgeiz dieser "Zeitgenossen", die Karten zu knacken.

Da wird Garmin was machen müssen.

Franz

Sehe ich auch so, dass Garmin da schnellstens was machen muss.

Wird e schon Zeit das Garmin auch mal nachdenken muß!

Zitat

Original von Shira1111
Wird e schon Zeit das Garmin auch mal nachdenken muß!

Hallo,

die Lösung liegt doch auf der Hand . . .
ääähhh im Regal :gap

Die aktuellen Geräte haben die Karte fest installiert. Es wird dann keine Karte mehr upgedatet sondern bei Bedarf ein neues Gerät gekauft.

Grüsse - Anton

Zitat

Original von macnetz
Die aktuellen Geräte haben die Karte fest installiert. Es wird dann keine Karte mehr upgedatet sondern bei Bedarf ein neues Gerät gekauft.

Dann gehen wohl die Kartenhersteller pleite.

Ich denke auch, das gute Arbeit gut bezahlt werden muß! Bei Garmin hab ich nur immer so einen faden Beigeschmack was den Support bei Gerätedefekt angeht.
Habe ich einen Etrex HCx etc und möchte nun das Gerät wechseln, kann ich die Garminsoftware auch gleich vergessen und muß sie nochmal kaufen (wenn die 2te Freischaltung bereits verbraucht ist, die es ja bald nicht mehr geben soll).

Dabei gehts ja nicht um Peanuts, so 100 - 200 Euro sind ja schon was.
Kaufe ich mir als guter, zahlungswütiger Kunde 6 Etrec HCX müßte ich mir 3 mal z.B. die City Naviagtor 9 kaufen, das ist IMHO eine Zumutung, da muß es offizielle, flexibele Lösungen geben, wobei andere Hersteller da ja noch schlimmer sind (z.B. Route 66 auf Nokia 6110= bis jetzt 50 Euro pro Map auf nur einem Gerät).
Das nennt man wohl Marketing für höchst erzielbaren Gewinn.
Das empfindet manch einer als Strafe, ála da ist man schon der "Ober-GPS-Käufer" und muß dann wegen der Freischaltrestriktion noch doppelt oder dreifach in die Tasche greifen.

Das, so vermute ich, motiviert die "Programmierer" der Gegenseite zu entsprechenden Gegenmaßnahmen (was ich absolut nicht entschuldigen will).

IMHO sollte Garmin eine kulantere Lösung finden, was die Kartenaktivierung bei Kunden angeht, die aus welchen Gründen auch immer, mehrmals ihr Gerät wechseln mussten/wollten. Diesbezüglich gibt es tausende von Lebenslagen und Paradoxe.

Würde Garmin pro Software mehr Geräte freischalten, so bin ich mir sicher, würde die mindestens 25 % mehr Empfänger verkaufen und somit auch guten und verdienten Gewinn erwirtschaften.

Wäre doch super, einen GPS für's Fahrrad, einen für's Moped einen für's Auto, einen für's Wandern und die Blue Chart Atlantic für die Badewanne :gap

Na ja, das ist sicher ein Thema, wo man sich die Köpfe heiß diskutieren kann.

Wobei die Zweitfreischaltung ja schon eine Regelung ist, die man bei anderen Herstellern nicht hat. Normalerweise muss man für jedes Gerät eine Karte kaufen.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Wobei die Zweitfreischaltung ja schon eine Regelung ist, die man bei anderen Herstellern nicht hat. Normalerweise muss man für jedes Gerät eine Karte kaufen.

Franz

...wie ich bereits erwähnte....deswegen bleibe ich Garmin auch treu, vor allem, weil da die Hardware wenigtens funktioniert

Zitat

Original von catchcop
...Kaufe ich mir als guter, zahlungswütiger Kunde 6 Etrec HCX müßte ich mir 3 mal z.B. die City Naviagtor 9 kaufen...

Hallo und guten morgen!

In dem Fall hättest Du natürlich auch die Möglichkeit, 1 X die CN auf einer Speicherkarte zu kaufen. Die könntest du dann -natürlich nacheinander und nicht parallel- in deinen 6 Etrex einsetzen, währe vermutlich deutlich günstiger.

Aber ich gebe dir Recht, dass die Kartenpolitik für den Verbraucher schon etwas unbefriedigend ist.
Ich würde auch gerne eine Karte so lange nutzen können, wie ich will und nicht irgendwann durch Aussortierung des GPS-Empfängers auch die Nutzungsrechte am Kartenmaterial verlieren.
Dazu wäre es natürlich klasse, wenn man selber beliebig oft Freischaltungen rückgängig machen könnte.

Andererseits: wie sieht es bei anderen Herstellern aus?
Zumindest im Outdoorbereich sehe ich momentan zu Garmin keine vernünftige Alternative.
Und bei Herstellern wie TomZom, Falk, Navigon, etc. stellt sich die Frage wahrscheinlich erst gar nicht.
Karten werden da fest installiert auf dem Gerät angeboten. Ist das kaputt oder wird ausgesondert, ist eben auch das Kartenmaterial mit weg und niemand käme auf die Idee, die Karte des alten Gerätes auf einem neuen Gerät weiter nutzen zu wollen.

Aber das mit den vorinstallierten Karten ist ja jetzt anscheinend auch der Weg, den Garmin bei vielen Geräten gehen will...

@Herbert

Genau so ist es!
Ausserdem ist deine Idee, die Beste die ich bis jetzt gehört habe. **Freischaltung rückgängig machen** Das wäre tatsächlich für den Verbraucher und auch für Garmin die sicherste Methode, unerlaubte Handlungen zu vermeiden.
Wären bei dieser Machart zwei Freischaltungen mit inbegriffen, könnte ich günstig Gebrauchtgeräte verkaufen und meine CN so lange nutzen wie ich wollte.

Dein zuerst genannter Vorschlag mit dem Wechsel der Speicherkarte ist sicher gut. Ob er funktioniert weiß ich nicht, da die Karte sicher auch Online freigeschaltet werden muß anhand der Geräte ID.
Problem wäre, wenn es ginge, allerdings, dass man z.B. die CN9 nicht im Mapsource installiert hätte und auch Zusatzkarten (Topo etc) nicht zur vorhanden CN9 installieren könnte.
Die durch z.B. die Topo erzeugte Datei würde dann auch gmapsupp.img heißen und die CN9 Datei auf der Speicherkarte überschreiben. Dann wäre sie Pfutsch, wenn man sie nicht gesichert hat.
Bei den GPSR funktioniert es leider nicht so wie bei den Symbian oder WM based Navigationsgeräten auf denen GMXT läuft. Da kann man die Speicherkarte mit GMXT reinschieben wo ma will, es funktioniert auf allen Geräten, da die Freischaltung der Karten mittels der Speicherkarten-ID funktioniert, also unabhängig vom GPS-Empfänger. Zumidest meine ich das so richtig erkannt zu haben.
Da kann man auch einfach z.B. für die Topo eine gmapsup2.img hinzu ergänzen nachdem man sie vorher auf ein anderes Speichermedium geladen und umbenannt hatte.
Danach kann man sie im System einfach aktivieren bzw deaktivieren.

Zitat

Original von catchcop
Ausserdem ist deine Idee, die Beste die ich bis jetzt gehört habe. **Freischaltung rückgängig machen** Das wäre tatsächlich für den Verbraucher und auch für Garmin die sicherste Methode, unerlaubte Handlungen zu vermeiden.

Wie soll Garmin das denn kontrollieren?

Zitat

Original von catchcopDein zuerst genannter Vorschlag mit dem Wechsel der Speicherkarte ist sicher gut. Ob er funktioniert weiß ich nicht, da die Karte sicher auch Online freigeschaltet werden muß anhand der Geräte ID.

Die vorbespielten SD-Karten kannst du einfach in jedes Gerät stecken. Die Karte muss nicht freigeschaltet werden. Allerdings ist die Karte an die SD-Karte gebunden und kann nicht kopiert werden. Gibt es übrigends auch bei TT.

Franz

Um mit den SD Karten Arbeiten zu können müßte Garmin eine einheitliche Hardware zur Verfügung stellen!

Beispiel: Ich habe am Boot GPSMAP 178C mit TOPO Österreich und Blue Chart Antlantik ( zusammen 350,-)

Dort gibts keinen SD-slot!?!

Somit, Gerät KO Software futsch!

Oder GPSMAP 76 zum Radln oder Wadern mit TOPO (hat nur einen internen Speicher)

Die müßten halt online bei dem freigeschaltenen Gerät die Karte sperren und anschließend eine neue Freischaltung zulassen. (Programmierbar wäre das)
Die Software eines Computers kann man ja auch auf einem anderen verwenden

Hallo nochmal:

zu den vorbespielten Speicherkarten:

Diese Karten müssen nicht freigeschaltet werden und können in jedem beliebigen kompatiblen Garmin-Gerät benutzt werden. Deswegen macht es durchaus Sinn, immer das kleinst mögliche Format zu kaufen und gegebenenfalls mit Adaptern zu arbeiten.
So, wie man z. Zt. selber durch die Freischaltung einer DVD-Version diese fest mit einem bestimmten Gerät verbinden muss, ist das Kartenmaterial auf der Speicherkarte fest mit dieser verbunden.

Ich kann davon keine Sicherheitskopie machen oder damit am PC arbeiten. Ist die Speicherkarte defekt, habe ich Pech gehabt und muss neu kaufen.

zum Thema "Freischaltung rückgängig machen":

Natürlich hat Garmin als Wirtschaftsunternehmen Interesse daran, möglichst viele Freischaltcodes für Kartenmaterial zu verkaufen. Deswegen werden die sicherlich ihre Freischaltpolitik beibehalten bzw. durch Abschaffung der 2. Freischaltung noch verschärfen.

Andererseits dürfte es technisch kein großes Problem sein, über das "MyGarmin"-Konto eine Freischaltung für ein Gerät zu löschen und dafür ein anderes Gerät freizuschalten.

Aber so lange es Garmin noch nicht mal ermöglicht, ein einmal in "MyGarmin" registriertes Gerät aus dem Konto zu löschen, wird das mit den Freischaltungen sicher nur Wunschdenken bleiben.

Zitat

Original von HerbertRD07
Andererseits dürfte es technisch kein großes Problem sein, über das "MyGarmin"-Konto eine Freischaltung für ein Gerät zu löschen und dafür ein anderes Gerät freizuschalten.

Damit ist doch die freigeschaltete Karte noch lange nicht vom Gerät und darum geht es doch.

Franz