Hallo zusammen,
Falk bietet TMCpro für die Geräte der F-Serie nun zu einem recht günstigen Preis von 39,95 EUR an:
http://www.pocketnavigation.de/news/view_1108/1.1.0.html
Gruß,
Benni
Hallo zusammen,
Falk bietet TMCpro für die Geräte der F-Serie nun zu einem recht günstigen Preis von 39,95 EUR an:
http://www.pocketnavigation.de/news/view_1108/1.1.0.html
Gruß,
Benni
....ist alles schön und gut!
ich hab es gestern bestellt-lieferzeit:3 Wochen!
gruss k.h.
besser 3 wochen warten,als ein anderes gerät ohne TMC pro kaufen.
hat nu schon mal einer das tmcpro getestet? muss man das haben?
ich kenne das tmc pro schon vom p300. Ich finde die staumeldungen deutlich präzieser, insbesondere wenn sich der stau inzwischen wieder aufgelöst hat. Möchte es daher nicht mehr missen. Man braucht aber einen guten empfang, da die privatsender, über die tmcpro gesendet wird, in der regel ein schwächeres signal senden. Bei meiner f-serie gehts daher nur mit der drahtantenne. Den p300 hab ich mit car kit prof eingebaut, da klappt natürlich alles super. Ich find die 40 euro für das tmcpro gut angelegt.
Hallo,
über TMCpro direkt für die F-Serie kann ich nichts sagen. Aber ich denke, dass die Frage nach dem Sinn oder Unsinn direkt auf den Dienst und unabhängig vom Gerät bezogen ist.
Seit Dezember 2005 habe ich ein ALpine Navi mit TMCpro. Zunächst erschien mir die neue Technik sehr interessant, um gerade auch eine schnelle Reaktionszeit zu bekommen, weil die Datenverarbeitung direkter funktioniert. Je länger ich diesen Dienst jedoch genutzt habe, desto mehr verschwand die anfängliche Euphorie.
Spätestens mit einem Artikel in der Zeitschrift ct kam ich zur selben 'Ansicht, wie der Autor. In Westdeutschland ist TMC so gut ausgebaut (bzw. die Induktionsschleifen in der Fahrbahn), dass dort TMCpro nicht lohnt. Sogar im Gegenteil. Da TMC von Menschen überprüft wird, kommen weniger nervige Fehlmeldungen. Mit nervig meine ich jetzt, dass ich Sommer bei 30 Grad eine Warnmeldung vor starkem Schneefall bekam, Autobahnausfahrt oder ganze Straßenabschnitte als gesperrt angezeigt wurden, die es gar nicht waren.
Seit dem habe ich in meinem PDA TMC und im festeingebautem Alpine TMCpro parallel laufen gelassen ... und hier zeigte meine Erfahrung, dass auf Dauer das reine "einfache" TMC mir eine größere Hilfe war oder zumindest TMCpro verglichen mit der normalen TMC-Version keine Vorteile ergaben, die (wenn es auch nur 40 Euro Aufpreis sind) diesen Aufpreis rechtfertigen.
In den nächsten Jahren, wenn in TMCpro auch die Bundesstraßen integriert sind, könnte dies schon anders aussehen.
Schönen Abend .... Gruß Martin
@biker18
Dein Post habe ich entfernt. Warum, kannst Du dir sicherlich denken.
MfG
sorry, aber da ich neu hier bin weiß ich zwar nicht warum, aber ich werde mir mal gedanken darüber machen.
ZitatOriginal von biker18
sorry, aber da ich neu hier bin weiß ich zwar nicht warum, aber ich werde mir mal gedanken darüber machen.
Hallo
Danke... ;D ...wenn Du wirklich zu keiner Antwort findest, kannst Du mich ja einmal via PN anfragen.
MfG
hallo
mein vorheriges navi ( gopal 470 ) verfügte über tmcpro und ich war sehr zufrieden damit,fahre ca 60000 km im jahr und kann nur sagen das die meldungen wesentlich aktueller sind als nur über tmc!
habe mir nun für das f5 tmc-pro bestellt-wurde von falk innerhalb von fünf tagen geliefert! die installation über den navi manager geht einfach und sekundenschnell-der tmc receiver im falk funktioniert schon sehr gut mit pro bedeutend besser! habe nun die wurfantenne gekürzt und in eine antennenverlängerung eingelötet ( bedeutend billiger als ein y-adapter ) diese an mein autoradio angeschlossen um das signal über die autoantenne abzugreifen ( kein problem mit der bordelektronik festzustellen ) ,habe nun fast immer empfang über tmc und noch wichtiger über pro! kann nur zum kauf der pro version raten,die 40 haben sich zumindestens für mich bisher gelohnt!!!
gruß
hk-ac