Erste Eindrücke

    Hallo,
    habe meinen Maxi seit heute Morgen und habe ein wenig rumexperimentiert.


    Das Gerät selber ist sehr gut verarbeitet, selten so ein hochwertiges Navi in den Händen gehalten.
    Es ist allerdings kein Stylus und keine Tasche mehr dabei, der ist aber hin und wieder nötig.


    Die Software selber finde ich zwar ganz gelungen aber seeehr verschachtelt.


    Es befindet sich auch nur ein Einschaltknopf am Gerät, so das ich momentan keine Möglichkeit sehe auf den Desktop zu kommen.


    Safty Cameras und andere Dienste muß man Kostenpflichtig aktivieren.


    Von der Berechnung der Routen ist es in etwa so schnell oder auch langsam wie Navigon 6.5 geworden.


    Selber Pois hinzufügen wie früher geht wohl nicht mehr.
    Genauso wie das umbenennen von PoiWarner Dateien (ASC), in CSV und dann in den Poi Ordner verschieben, geht auch nicht mehr.


    Das ist jetzt erst mal alles was mir aufgefallen ist. Ich werde das Gerät zurückschicken und bei menem Chicago 7000 bleiben.


    Vielleicht schafft ja ein anderer User es den desktop freizuschalten und das mit den Pois hinzukriegen ansonsten verabschiede ich mich leider von Route66 und werde mir ein anderes Navi zulegen.

    Hallo Mogway65,


    das sind leider Nachrichten die ich NICHT hören wollte.
    Wenn es dabei bleibt (Kostenpflichtige POI's, Geschwindigkeit ähnlich Navigon) werde mich auch von R66 verabschieden. Schade...


    Hatte auf der IFA eigentlich nicht den Eindruck das die Hardware so langsam ist.


    Gruß der Air

    Zitat

    Original von Mogway65
    ...


    Safty Cameras und andere Dienste muß man Kostenpflichtig aktivieren.


    ...



    Da sagt Alternate aber was anderes. Oder sind die zwar auf dem Gerät, aber nicht aktiviert?

    Du mußt die für 29,95 Aktivieren.
    Die von Alternate kennen sich auch nicht mit jedem Gerät aus.
    Ich wollte den Poi Alarm aktivieren und dann kam das menü zum aktivieren und bin aufgefordert worden den Schlüssel einzugeben.
    Über die Home Software kannst du einen Schlüssel käuflich erwerben.

    Einmal editiert, zuletzt von Mogway65 ()

    Und wie sieht es mit TMC und TMC-Pro aus. TMC wurde ja nachträglich aus der Beschreibung auf der Homepage von R66 wieder herausgenommen. Muss man diese Dienste jetzt auch separat freischalten und ist überhaupt ein TMC-Empfänger integriert und liegt eine Antenne bei.

    Ich habe den MINI lezte Woche bekommen.


    Das mit der super Verarbeitung kann ich definitiv bestätigen! Das ein oder andere am Menü ist wohl verbesserungswürdig, aber prinzipiell wirklich ok. Zudem gibt es ein "Schnellmenü" auf das man während der Navigation mit einem Fingertip zugreifen kann. Gut durchdacht!


    Die Blitzerwarner stehen zwar in der Produktbeschreibung, sind aber (laut Route 66 Support) aus rechtlichen Gründen für Deutschland und die Schweiz nicht freigeschaltet. Für andere Länder bekommt man sie kostenpflichtig. Sehr ärgerlich! Einen POI-Ordner findet man tatsächlich nicht, aber evtl. findet ja jemand ne Lösung wie man die Blitzer-POI´s trotzdem integrieren kann. Wäre sehr dankbar dafür.....


    SEEEHR positiv finde ich, dass man viele Auslandskarten bekommt! Ganz USA oder Australien gibt es für 49EUR! Selbst Thailand ist dabei! Zudem kann man alles auch DIREKT über das Gerät abrufen. Microsoft ActiveSync installieren den Mini/Maxi per USB anschließen und über das Menü runterladen.


    Ich finde den MINI wirklich klasse! Einziges Manko sind die fehlenden Blitzerdateien und dass er manchmal auf Kreuzungen (bei wenigen Sats) anfängt herumzuspringen...


    TMC ist integriert, aber wohl nur mit dem Car-Kit über Bluetooth und Handy möglich. Soviel ich weiß, ist es dann mit TMC-Pro bzw. TOMTOM-Traffic vergleichbar.

    Zitat

    Original von Mogway65
    Safty Cameras und andere Dienste muß man Kostenpflichtig aktivieren.


    Von der Berechnung der Routen ist es in etwa so schnell oder auch langsam wie Navigon 6.5 geworden.


    Selber Pois hinzufügen wie früher geht wohl nicht mehr.
    Genauso wie das umbenennen von PoiWarner Dateien (ASC), in CSV und dann in den Poi Ordner verschieben, geht auch nicht mehr.


    Damit ist Route 66 indiskutabel geworden.
    Hoffe mal, dass es für Version 7 ggf. neue Karten geben wird.


    Sascha

    Zitat

    Die Blitzerwarner stehen zwar in der Produktbeschreibung, sind aber (laut Route 66 Support) aus rechtlichen Gründen für Deutschland und die Schweiz nicht freigeschaltet. Für andere Länder bekommt man sie kostenpflichtig. Sehr ärgerlich!


    Oh böse Falle. Ich sehe schwarz für meine zukünftige PDA Version.


    Die 29.95 für die Poi Aktivierung könnte sich für R66 zum Eigentor entwickeln.


    Warum soll sich jemand eine offizielle R66 Version kaufen und über Umwege für Deutschland die Poi Geschichte umgehen. Dann ist es einfacher und billiger gleich eine bearbeitete Version zu verwenden.


    Abwarten,vielleicht kommt alles ganz anders.

    Einmal editiert, zuletzt von Mc0815 ()

    shit...


    dann hat sich R66 definitiv erledigt.



    N7 auf dem 9000er fand ich persönlich das beste navi-bundle auf dem markt.
    hab das selber benutzt und auch oft weiterempfohlen...das kann ich jetzt wohl nicht mehr machen.


    schon blöd, dass man jetzt diesen weg gegangen ist.



    hansi

    Auf der R66 Homepage steht zu den Blitzern:


    Anmerkung: Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen sind in A, AND, B, CZ, DK, E, F, FIN, FL, GB, GR, H, I, N, NL, PL, S verfügbar.



    Ich sehe Deutschland nicht....


    Und TMC nur in Verbindung mit dem Drahtlosteil? (Wobei ich zu TMC immer noch nichts auf der Inet-Seite finde)


    Was solln das?

    Einmal editiert, zuletzt von PapaMeikel ()

    Das hört sich ja alles nicht sehr gut an. Das ist ja der volle Rückschritt wenn man die alten Chicagogeräte betrachtet. Das mit TMC und den fehlenden Blitzerdaten ist ja wohl echt ein Witz und dann kann man auch keine eigenen POI mehr einbinden. Hatte mich so auf die Geräte gefreut, aber damit sind sie absolut indiskutabel. Schade, ich empfand die Eingabefunktion als einen echten Vorteil gengenüber dem Mitbewerb, aber so verzichte ich lieber darauf. Da haben die Marketingchefs mal wieder gute Arbeit geleistet, ein bisher sehr gutes Produkt zum Untergang verdammt.

    Das mit dem TMC ist doch wohl ein Witz. Wenn ich die Beschreibungen auf der Website richtig verstehe. Dann haben die Geräte und auch die Halterung keinen TMC Empfänger, sondern man muss zu Hause das Gerät mit dem PC verbinden und kann dann die Daten auf das Gerät laden?


    Das macht ja total Sinn, wenn man in Europa mit dem Gerät "von Haustür zu Haustür" navigiert.


    Naja wird Route 66 schon lernen. Geräte ohne TMC sind Ladenhüter und nahezu unverkäuflich.


    Die Aussagen zu den Blitzern klingen auch nicht erbaulich. Schade, so ein MINI Europa hätte ich gerne gekauft. Wenn aber die Produktbeschreibung "State of the Art" so viele leere Versprechungen macht, ist er wohl doch nix.

    Sobald mein mini eingetroffen ist, werde ich mal einen ersten Bericht veröffentlichen.


    Ich bin bislang mit einem Chicago 9000 mit TMC pro und einem Falk N100 mit TMC gefahren und sehe angesichts der bescheidenen Trefferquote selbst von TMC pro keinen rechten Sinn mehr darin. Erst bei meiner letzten Fahrt von Dresden nach Leipzig stand ich zuerst in einem nicht gemeldeten Stau, um dann vor einem nicht vorhandenen Stau gewarnt zu werden (habe ich festgestellt, da ich die Staumeldung ignoriert habe).


    Hallo Tompetti,


    laut 3d Animation hat der Maxi einen TMC Anschluss der Mini nicht (alles vermutung) siehe hier


    Gruß der Air

    Hi,
    beim Maxi ist unten ein TMC Anschluß, der aber zu gemacht wurde.
    Du Kannst dort nichts reinstecken.