TMC: automatisches Rerouting

    hi,


    ich hab mal eine frage zum automatischen rerouting bei verkehrsmeldungen über tmc. ich habe schon etwas gesucht, aber eigentlich noch keine genauen infos gefunden, bei welchen verkehrsmeldungen die route automatisch neuberechnet wird.
    in einem beitrag habe ich gelesen, dass angeblich nicht bei allen verkehrsmeldungen eine automatische alternativ route berechnet wird. meine frage ist aber, wie das genau aussieht? wenn z.b. nur ein kurzer stau auf der route liegt(1-3 km), wird er dann umfahren?


    bzw. ist das automatische rerouting sinnvoll oder sollte man lieber bei jeder vekehrsmeldung manuell entscheiden?


    schon mal danke im voraus!

    Hallo,
    die Programmlogik bei Rerouting ist wohl ein Geheimnis von Navigon und mir auch nicht unbedingt verständlich, ich lasse mir die Staus anzeigen und entscheide selbst ob ich in den Stau reinfahre oder die Ausweichroute nehme.
    Es ist das gleiche wie bei Staumeldungen aus dem Radio, manche existieren längst nicht mehr bis amn an die angebliche Staustelle kommt.



    gruß
    jarni

    um meine frage vielleicht etwas simpler zustellen :): wird jede staumeldung umfahren oder z.B. erst ab einer bestimmten länge oder anderen bedingungen? und wenn ja, welche sind das?

    Zitat

    Original von rick2k
    um meine frage vielleicht etwas simpler zustellen :): wird jede staumeldung umfahren oder z.B. erst ab einer bestimmten länge oder anderen bedingungen? und wenn ja, welche sind das?


    Wenn Du in den TMC-Optionen die Stau-Umfahrung auf "automatisch" gesetzt hast, wird jeder Stau auf deiner aktiven Route eben automatisch umfahren, bei "manuell" wird dir ein Hinweis zum Stau mit Ort und Länge gezeigt und Du kannst selber Entscheiden ob Du umfahren willst oder nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von dei71 ()

    ok, danke für die antwort. in einem anderen thread hatte ich nur gelesen, dass nicht jede meldung umfahren wird, sondern nach navigon internen gesichtspunkten.
    aber wenn wirkrlich jede meldung umfahren wird, ist es ja denke ich mal sinnvoller auf manuelle umzustellen.

    Zitat

    Original von rick2k
    ok, danke für die antwort. in einem anderen thread hatte ich nur gelesen, dass nicht jede meldung umfahren wird, sondern nach navigon internen gesichtspunkten.
    aber wenn wirkrlich jede meldung umfahren wird, ist es ja denke ich mal sinnvoller auf manuelle umzustellen.


    Dem ist nicht so :) jeder Stau der auf deiner Route im Dialog "Verkehr" angezeigt wird, wird auch umfahren.

    Zitat

    Original von rick2k
    ok, danke für die antwort. in einem anderen thread hatte ich nur gelesen, dass nicht jede meldung umfahren wird, sondern nach navigon internen gesichtspunkten.
    aber wenn wirkrlich jede meldung umfahren wird, ist es ja denke ich mal sinnvoller auf manuelle umzustellen.


    Hallo rick2K,


    Stauumfahrung macht in der Praxis nur Sinn ab einer Staulänge von 3-4 Km.


    Bei langen Routen kommen die Staumeldung doch sofort, bis zum Erreichen des Staues können ja noch Stunden vergehen.
    Mein Empfehlung Einstellung auf manuelle.

    Stauumfahrung ?(


    ist nur bei "frischen" Unfällen mit Totalsperrung ratsam, ansonsten in den Stau fahren. Eine Ausnahme, man kennt das Gebiet. Dies sind meine Erfahrungen, bei jährlich 125tkm. Denn man muß auch das eine beachten die deutsche Polizei hat zwar Ahnung vom Verkehr, aber nur von dem unter der Bettdecke nicht vom Strassenverkehr. Hierzu ein kleines Beispiel;
    A7 Bad Brückenau Volkers - Dreieck Fulda Süd, Verkehr wird über die B27 umgeleitet, das Problem vor Motten sind so enge Kurven, dass zwei LKW nicht aneinander vorbeikommen. Hiervon gibt es Bundesweit noch hunderte Beispiele.