TMC pro - Vorteile ?

    Mensch ist das spannend hier, worüber Ihr nicht alles redet, ob die TMC Antenne nun weiss ist oder nicht und ob und wie welche kleine Strassenecke gerade falsch im Kartenmaterial ist, ob Videos nun ruckelfrei laufen und so weiter und so fort.


    Das Navi soll mich ans Ziel bringen, mehr nicht!
    Dann lese ich über Bluetooth, oha, über mp3, naja, und viele kleine Funktionen, die es dann doch spannend machen, dieses Gerät.


    Sogar Videos, wenns doch mal Stau gibt. Ach ja Stau, jetzt gleite ich auch schon ab - es geht ums Navigieren:


    TMC pro hat doch (zumindest marketingtechnisch) ungemeine Vorteile, Auflösungstendenzen, Staugefahr mit fortschreitender Zeit.


    TMC pro müsste doch bei Langstrecke EXTREMST hilfreich sein.
    Hat denn damit mal jemand Erfahrung gemacht?


    Testest doch mal bitte, solange lese ich die Postings über Gimmicks weiter und beginne, meine Einstellung hierzu zu ändern.


    Doch, Navigieren muss es schon noch können.


    ALSO: TMC pro GUT?

    Zitat

    Original von G-Giant

    ALSO: TMC pro GUT?

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    Sehr viel ist zum Thema vor allen in den GOPAL Foren zu lesen. Oder auch bei HansHans (ja ja ich weiß ;) )


    Weißer Mann sagen : TMC Pro gut wo Sender gut und Navi empfangen gut und nicht vergessen Meldung.


    Deshalb fiel mir der Verzicht während der Navigon Nutzung nicht besonders schwer.


    cu

    Hmmm, viel finde ich nicht zu TMC pro, mehr zu Empfangsqualität und Einstellungsoptionen, hast Du einen kleinen TIP?


    Ausserdem hängt alles an der Auswertung, also an der Software, und da mag sich bei 4.0 ja einiges getan haben, oder eben nicht.

    Kurz: Bisher ist die TMC Funktionalität (dazu gehört Hardware und Handling der Software) der GOPAL 2,3 vorsichtig beschrieben, kontrovers diskutiert worden.


    Ich selbst habe in der ständigen Praxis auf A5 /A7 keinen Mehrwert erfahren dürfen. Berliner z.B. könnten das anders sehen, schon der TMC_Pro Stationsdichte halber,wobei auch die sich an einigen Bugs stören durften.


    Wie es um das TMC Handling von GOPAL 4 bestellt ist, wird sich erst in ein paar Wochen zeigen, da gibt es bisher wenig konkretes.


    cu

    Wenn man sich von dem Gedanken löst TMCpro als die Verbesserung von TMC anzusehen, dann ist man meiner Meinung nach auf dem richtigen Weg.


    TMCpro (der Name ist geschickt gewählt) ist letztendlich nichts weiter als ein anderer Anbieter von Verkehrsnachrichten. Wie immer im Leben kann (meldet) der eine etwas was der Andere nicht kann (meldet). Ob nun TMC oder TMCpro alleine jeweils gut sind, ist letztendlich Geschmacksache. Um aber das Optimum herausholen zu wollen sollte man beides haben. Leider preferiert Medion die TMCpro Meldung, wenn es eine gleiche bei TMC gibt. Das heisst aber noch lange nicht, dass TMCpro deswegen genauer oder gar besser ist.


    Eigentlich muss man beide Dienste gleichberechtigt nebeneinander betrachten und dann seine (Stauumfahrungs) Entscheidung treffen.

    Ich hab seit kurzem TMCPro mit Desti 7 und andere Erfahrungen im Rhein-Main-Gebiet.


    Während der morgendliche Stau auf der A66 Krifteler Dreieck in TMC zu der Zeit, zu der ich fahre, regelmäßig fehlt, ist er in TMCPro drin (wie auch auf den Hinweisschildern über der Autobahn).


    Und gut gefällt mir vom Prinzip auch, daß zu erwartende Verkehrsstörungen ebenfalls gemeldet werden und weil ich diese Meldung (da wird bei Desti 7 nicht automatisch neu geroutet) übersehen habe, konnte ich mich gleich von der Richtigkeit der Prognose überzeugen.


    Aber nichts ist imho schwieriger, als den Unterschied zwischen TMC und TMCPro objektiv zu beurteilen, weil man selbst ja nur einen Weg fahren kann.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Danke für die vielen Hinweise, kleine Ergänzung:


    HIER habe ich eine gute Antwort gefunden.

    Einmal editiert, zuletzt von G-Giant ()