Medion-Pna, 2 Hardwarelieferanten?

Hallo,
nachdem ich nun schon das Medion Gerät MD 96310 und 96390 getestet habe, und nun auch das neue Gerät besitze. (96410)

Fällt mir ebenfalls auf, was schon bisher diskutiert wurde.
Ich denke dass es 2 Hersteller gibt, der eine macht die 0er Endung, ud der andere die Geräte neuerdings mit 5 aufhören.

So hat zb das neue Navi nen gleich gammeliges, Autoladekabel, wie das zuvorige gerät Md96310 Alias E3210.

Ausserdem geht beim neuen der Stift etwas klapprig vom gerät ab(hartplastick) und das Navigationsgerät ist mir schonmal von der Scheibenhalterung abgeflogen.
Irgendwie wirkt alles nen bissel billiger, als beim P4410(auch wenn das design des Pna's besser ist)

Was sind eure Eindrücke?

Gruss, Andy

Zitat

Original von AndyTHK
So hat zb das neue Navi nen gleich gammeliges, Autoladekabel, wie das zuvorige gerät Md96310 Alias E3210.

Worin besteht der Vorzug des anderen Medion Laders (Atech) gegenüber dem des 3210 ?

Ich bin der Auffassung, das der des 96310 (ebenfalls ein Mitac )störungsärmer ist.

Die Lader werden übrigens zugekauft.

cu,dehlya

Also das Ladegerät des P4410, fand ich um Welten besser, als des neuen, oder des kleinen Navi's von vor nem Monat.

Ich finde einfach dieses grobplastik globik design zum kotzen.
Finde so nen Material unterste Qualität.

Den Lader des 4410, konnte man wenigstens durchgehen lassen, auch in neueren Autos. War ganz nett abgerundet.

Von den Funktionen, finde ich das 4420 ganz gut und auch schnell, aber die Rückseite des Gerätes, grentzt auch an Billigplastick. Es hört sich hohl an, wenn man den Stick einschiebt.
Der Haltclip f+r den Scheiben haltefuß finde uch ebenfalls mangelhaft.

In all diesen Punkten hatte ich beim 4410 nix zu motzen. Die Verarbeitung war in Ordnung. Kein Wackeln beim fahren, keine klappernde Rückplatte am gerät.

Kommt mir halt fast so vor, als das 4425 erst wieder nen richtig gutes Medion gerät wird. Und das aktuelle ist nur nen Billig zukauf Produkt.

Die Optik ist meiner Ansicht nicht das Thema, sondern der hier auch oft beklagte Störnebel des Atech Laders. Da hillft mir auch die semi phallische Optik wenig. Ich ziehe deshalb den anderen oder den Hama vor.

Von wertiger Haptik auch des PNAs mag ich aber weder bei der Neuerscheinung , noch beim alten Modell sprechen.

Zum Thema Billig :

Ich bezweifle ein wenig, dass ein Gerät mit Centrality Lösung teurer oder hochwertiger als eine Samsung SIRF III Kombi ist. Der Vorläufer CII war nicht gerade mein Favorit und primär in Budget Lösungen zu finden -
So liegt der Verdacht nahe, dass SIRF durch diesen Zukauf eher eine Low-Cost Schiene bedienen wird und die damit bestückte Hardware Medion günstigeren EK beschert.

Schon deshalb würde ich mich nicht darauf verlassen,dass Du mit dem 5er eine bessere Hardware bekommst.

Vielleicht irre ich aber auch

cu

Zitat

Original von dehlya
Schon deshalb würde ich mich nicht darauf verlassen,dass Du mit dem 5er eine bessere Hardware bekommst.

Zumindest sieht er deutlich besser aus und ist ganze 6 mm schlanker
Glaube aber auch dass Centrality Atlas III billiger als Samsung + Sirf III ist.

Sascha

P.S. Und ist der Samsung schon nicht sonderlich stromsparend, so könnte der Centrality nochmals deutlich schlechter ausfallen.

Zitat

Original von SaBo

Zumindest sieht er deutlich besser aus und ist ganze 6 mm schlanker
Glaube aber auch dass Centrality Atlas III billiger als Samsung + Sirf III ist.

Aber es ist doch ein Dual-Core, das muss doch super duper schnell sein ;-))))

Ok, Spass beiseite. Gibt es im Embedded Bereich wirklich einen echten Dual-Core Prozessor? Weil wenn ein Navi-Software wirklich einen echten Dual-Core Embedded CPU braucht damit sie flüssig läuft, dann taugen die Entwickler nix (sorry). Ganz abgesehen vom Strom-Verbrauch ...

Zitat

Original von dehlya
Die Optik ist meiner Ansicht nicht das Thema, sondern der hier auch oft beklagte Störnebel des Atech Laders. Da hillft mir auch die semi phallische Optik wenig. Ich ziehe deshalb den anderen oder den Hama vor.

Also ist die EMV (Elektromagnetische Verträglichkeit) ziemlich schlecht, so dass andere Geräte in (naher) Umgebung gestört werden? Und damit auch der TMC-Empfang, richtig? Welches Kfz-Netzteil von Hama ist denn hier _genau_ gemeint? Danke!

Irgendwelche Empfehlungen für ein normales Netzteil, Aldi/Medion liefert ja keines mehr mit. Im Medion-Shop gibts zwar die Rubrik Zubehör, P44xx, aber in der Beschreibung steht dann nur "Für 460, 465, 470". Und das fand ich etwas verwirrend.

Zitat

Original von yaup
Gibt es im Embedded Bereich wirklich einen echten Dual-Core Prozessor? Weil wenn ein Navi-Software wirklich einen echten Dual-Core Embedded CPU braucht damit sie flüssig läuft, dann taugen die Entwickler nix (sorry).

DualCore bringt eigentlich nur im MultiTasking wirkliche Vorteile.
Und was läuft denn parallel zur Navigation noch (außer ggf. einem POI-Warner) das erheblichen Rechenbedarf hätte

Sascha

Stimmt, bei kommenden Quad Core Navis wird das Ziel schon vor der Eingabe berechnet.

Man könnte fast meinen, die Startzeit von GOPAL 4 ist deshalb verlängert worden, um sichtbare Effekte beim Centrality Gerät mit 4.1 zu erreichen...
Wir werden sehen, ob das ein Upgrading wird.

Yaup: [URL=http://www.t-mobile.de/shop/zubehoer/detail/0,7156,10198-_6481-0---0,00.html?]Hama Lader für Medion [/URL] ist imo besser als der Atech.

Als Netzteil kann man wieder alles benutzen, was auch MP3 Player läd. Sinnvollerweise ein 5V >1A Lader, der den max (700mA? )Ladestrom liefert.

cu