Test: Lucca 5.3 und MN6

Nachdem ich mit der Darstellung der Lucca 5.3 Software nicht wirklich glücklich bin (wie von GoPal bekannt ungünstiger Zoom, ruckartige Darstellung - und uir überhaupt nicht zum Fahrzeug passende und vor allem nachts problematische Farbgebung) habe ich prinzipiell ähnlich der Anleitung von markus1009 einmal versucht, MN6 laufen zu lassen.

Ich habe es nicht geschafft, MN6.2 zum Laufen zu bringen. Irgendeine Komponente (DLL?) scheint zu fehlen.
MN6.5 läuft dagegen prinzipiell. Aber: TMC funktioniert nicht!
Offensichtlich verwendet Blaupunkt im Lucca 5.3 einen anderen TMC-Empfänger(-chip).Was mir gleich schon auffiel ist der extrem gute Empfang, selbst ohne Wurfantenne! Nachdem die MN6.5-Software kein TMC fand habe ich probeweise die Lucca 5.2 Software aufgespielt - auch mit der funktioniert TMC nicht! Gleiches zeigt auch das unterschiedliche Werks-Testprogramm für TMC (das von Lucca 5.3 eignet sich nebenbei bemerkt gut zum Radio-Hören).

Mein vorläufiges Fazit: Lucca 5.3 ist für MN6 uninteressant. Jetzt überlege ich, ob sich das mittlerweile günstige Lucca 5.2 lohnen würde (Bluetooth für HAndy brauche ich eh nicht da im Fahrzeug eine Freisprecheinrichtung ist). Allerdings kann man nur wenige Blaupunkt Cradle Zusatzfeatures nutzen. Beim 5.3 funktionieren genau gesagt der Video-Eingang (interessant für Rückfahrt-Kamera) und das Ausschalten über Zündung. Was mich interessiert wäre Mute, das auf jeden Fall über die Navi-Software realisiert werden muss, das automatische Nachtschalten wäre auch interessant.
Was noch fraglich ist ist, wie der Tachoimpuls verarbeitet wird. Ich nehme an auch in einer abgewandelten Software-Version. Falls aber doch das GPS-Signal unerwarteter Weise aufgearbeitet würde dann würde es sich schon lohnen, auf ein Lucca 5.2 MN6.5 zu verwenden. Mal sehen ob ich es innerhalb der 14-tägigen Rückgabefrist noch schaffe, den Cradle am Tachoimpuls anzuschließen, um das mal austesten zu können.

Schade aber, dass es wieder einmal nicht möglich ist, ein einigermaßen perfektes Navi hinzubekommen

Also scheint die Software vom 5.3 tatsächlich irgendwie auf GoPal zu beruhen...
Das würde auch erklären, wieso nirgendwo im Handbuch dargestellt ist, wie man die Höhe über N.N. in der Kartendarstellung einblenden kann...
Ist wohl nur in der Kompassansicht möglich!

Ist definitiv die GoPal-Software (nur dass bei den Medion-Geräten offenbar TMC Navigon-kompatibel ist?).

Der Auto-Zoom ist jedenfalls sehr gewöhnungsbedürftig. Ich weiß nicht ob ich damit glücklich werde. Auch ansonsten kein Vergleich in der Darstellungsqualität zu MN6. Sprachauswahl klappt allerdings recht gut (wie ich's auch von meinem Auto mit Blue&Me schon gewohnt bin, leider gibt's aber dort entgegen dem was Microsoft anfangs ankündigte doch kein nachträgliches Navi...).

Hallo Naviloser,

probiere mal die Baudrate zu ändern, dann klappt es vielleicht mit TMC. Habe hier im Forum gelesen, daß wenn MN6.5 z. B. auf dem 4410 installiert wird, die Baudrate geändert werden sollte.

Mit der Suchfunktion kann man da einiges finden.

Gruß Karl

Ich stelle ja lediglich die Baudrate für's GPS ein (und habe da auch schon verschiedene probiert).
Es wird definitiv ein anderer TMC-Chip verwendet!. Abgesehen davon, dass eine ganz andere TMC-DLL von einem unbekanntne Hersteller (sprich nicht GNS) verwendet wird (Austausch dieser gegen Original Navigon hilft leider auch nichts) zeigt sich das wie berichtet auch dadurch, dass weder die Lucca 5.2-Navi-Software noch das TMC-Testprogramm des Lucca 5.2. funktionieren.